Świece NGK do 156

Witam,
właśnie niedawno oddałem autko do konserwacji przed zimą i na przegląd i widze, że mija czas wymiany świec więc pytanie czy do 156 najlepiej wrzucić NGK czy już są jakieś (tańsze?) zamienniki? Obecnie jeździłem właśnie na NGK BKR6EKPA i PMR7A, czy te pierwsze moge zamienić na NGK PFR6B bo jak narazie nie znalazłem tych BKR6EKPA i w przystępnej cenie:) i wogóle dostępnych.

P.S.1
Może ktoś wie jaka jest żywotność tych świec co podałem?

P.S.2
Znalazłem zamiennik Champion'a
http://moto.allegro.pl/item258294437..._champion.html
czy ktoś coś może o tym powiedzieć jak się sprawuja??

Cytat:

---

Napisał Dj.iCE

NGK BKR6EKPA i PMR7A

---

To są świece platynowe powinny przejaechać 100 tyś km Championy są na 40 tyś km więc są dużo tańsze ale bezproblemowe

A co sądzicie o takim komplecie?
http://moto.allegro.pl/item415613686...k_platyna_.htm
a przy okazji, czy jestem w stanie sam wymienić, czy zlecić to mechanikowi?l
Pozdrawiam.
- Rafał

Odświeżam temat.
Co sądzicie o takich świecach:
http://moto.allegro.pl/item433805733...s_ngk_kpl.html
jest tam informacja, że duże posiadają 3, a małe 2 elektrody.
Co sądzicie o tym komplecie NGK?
Jaki przebieg można na nich osiągnąć?
Pozdrawiam.
- Rafał

Alces 214 zł za komplet 8 świec....cos kurcze tanio, alwe wygląda że są OK, co prawda to nie platynki ale NGKi sa jak najbardziej na miejscu dla TSika.

Sam na NGK smigam i zrobiłem juz na nich koło 10 tysiaków i nie czuję najmniejszego spadku mocy, swieczki śmigaja az miło :mrgreen:

Za komplet swoich dałem 295 zł i nie załuję :D

Cytat:

---

Napisał Alfamaniak156

Alces 214 zł za komplet 8 świec....cos kurcze tanio, alwe wygląda że są OK, co prawda to nie platynki ale NGKi sa jak najbardziej na miejscu dla TSika.

Sam na NGK smigam i zrobiłem juz na nich koło 10 tysiaków i nie czuję najmniejszego spadku mocy, swieczki śmigaja az miło :mrgreen:

Za komplet swoich dałem 295 zł i nie załuję :D

---

Więc chyba się skuszę :)
No a powiedz jaki przebieg mają założony, bo na taką informację nie trafiłem, a Ty może wiesz. mam jeszcze jedno pytanie - wymieniałeś sam, czy robił Ci to mechanik. Jest z tym jakiś problem? Słyszałem o ukręcaniu świec podczas ich wyciągania z gniazd itp.
Pozdrawiam.
- Rafał

ukrecenie świecy może wystapic tylko wtedy jesli zakładasz zamiast NGK jakies inne.
Te inne maja inaczej zrobiony koniec gwintu, tworzy sie karb, działa fizyka i mamy ukreconą kolejną świecę.

Sam ukręciłem 4 sztuki, mimo tego że stosowałem klucz dynamometryczny, pomogło dopiero do championa dodatkowa podkładka na małej świecy.

Cytat:

---

Napisał alces1

Alfamaniak156 napisał/a:
Alces 214 zł za komplet 8 świec....cos kurcze tanio, alwe wygląda że są OK, co prawda to nie platynki ale NGKi sa jak najbardziej na miejscu dla TSika.

Sam na NGK smigam i zrobiłem juz na nich koło 10 tysiaków i nie czuję najmniejszego spadku mocy, swieczki śmigaja az miło

Za komplet swoich dałem 295 zł i nie załuję

Więc chyba się skuszę
No a powiedz jaki przebieg mają założony, bo na taką informację nie trafiłem, a Ty może wiesz. mam jeszcze jedno pytanie - wymieniałeś sam, czy robił Ci to mechanik. Jest z tym jakiś problem? Słyszałem o ukręcaniu świec podczas ich wyciągania z gniazd itp.
Pozdrawiam.
- Rafał

---

Ja sam wymieniałem świeczki, fakt że robiłem to z dusza na ramieniu, bo naczytałem sie na forum że kilku chłopaków ukręciło świeczki przy wymianie...

Były jakies trefne NGKi które wie ukrecały, ale miejmy nadzieje że juz przeminęły z wiatrem... W kazdym razie jak bedziesz sam wymieniał to MAXIMUM SKUPIENIA I DELIKATNOŚCI, tutaj nawet nie ma gwrancji przy dynamometrze że nie strzeli, ale musiałbys miec pecha albo bardzo mocna łapę :D

Jak zrobisz to z wyczuciem to ze spokojem sobie poradzisz...

Jesli chodzi o przebiegi na swieczkach to przyjmuje sie 35-45 tysięcy, choc na to nie ma reguły, ja zwykle co 10 tysięcy sprawdzam w jakim są stanie, ale nie będę smigał mimo to dłuzej niż do 35 tysiaków, chyba ze wczesniej same sie poddadzą :)

Pozdrawiam 8)

Dzięki za rady. Te które wymieniam są od nowości, czyli oryginał :) a skoro zakładam jak powiedzieliście NGK, to może nie będzie problemów.
Pytanie tylko z jakim momentem dokręcać te świece i czy jest on jednakowy dla dużej i dla małej świecy?
Pozdrawiam.
- Rafał

Odświeżam temat.
Wymieniłem świece w swojej Alfie.
duże to: NGK BKUR6ETB - trój elektrodowe,
małe to: NGK CR7EKC - dwu elektrodowe.
Wszystko pasuje, samochód jeździ super.
Pozdrawiam.
- Rafał

A jakie lepiej kupic 3 czy 2 elektrodowe ??

Cytat:

---

Napisał DeeS

A jakie lepiej kupic 3 czy 2 elektrodowe ??

---

Duże kupiłem trój elektrodowe, a małe dwu elektrodowe. Nie wiem czy są inne opcje, tzn z pewnością są świece do T.S.'a z jedną elektrodą. No, ale ja kupiłem takie jak powyżej. Pamiętam jak ileś lat wstecz świece z kilkoma elektrodami to był hit na rynku. Myślę, że faktycznie są lepsze od jedno elektrodowych, ale ilość elektrod w świecy nie jest głównym wyznacznikiem ich jakości.
Pozdrawiam.
- Rafał

Ja mogę odsprzedać oryginałki BKR6EKPA i PMR7A, nówki nie śmigane :) cenę dogadamy

Cytat:

---

Napisał puotek

Ja mogę odsprzedać oryginałki BKR6EKPA i PMR7A, nówki nie śmigane :) cenę dogadamy

---

Szkoda, że dopiero dzisiaj o tym mówisz... A czy to są platynowe?
Pozdrawiam.
- Rafał

Przyznam szczerze, że nie wiem jak odróżnić świece platynowe od zwykłych.

A czy NGK oznaczało tym samym symbolem świece platynowe i normalne?

Jeśli nie, to te moje powinny być platynowe :P

Platynowe mają środkową elektrodę dłuższą od zwykłych i cieńszą. Poza tym mają kolor platyny :wink: Cena za komplet platynek NGK to 450 zł w sklepie "Zmax" w Nowej Soli. A auto najlepiej chodzi jednak na platynkach. Wiem bo przerabiałem temat. Co do wymiany, to pierwszy raz doradzałbym robić to pod okiem kogoś mającego doświadczenie. Alfa to nie Passat i jak się nie wie to można nabawić się niezłej biedy do wymiany silnika włącznie. Życzę powodzenia i przyjemności z jazdy. Jest niekłamana.

Przywiozę na spot do Krakowa, to może ktoś oceni ;)

na allegro ostanio widzialem komplet NGK (oryginal) do TS za 200zeta, zadziwiajaca niska cena. jesli oznaczenie sie zgadza to tylko brac.

Owszem, oryginał NGK, ale na pewno nie platynowe :-) Chyba, że pojedynczego kompletu ktoś się chce pozbyć

Te świece za 200zł napewno nie są platynowe, ja taki komplet ngk zwykłych świec dorwałem u siebie po znajomości za 160zł. I musze powiedzieć iż samochód nieżle na nich śmiga. :)

chyba raczej nie sa to platynowe

O zgrozo!

U mnie okazało się, że u mnie były niepodokręcane stare świece i zaśniedziałe cewki ;x po zadbaniu o to widac wielka poprawę, jednak nie zresetowałem centralki.

Ktoś mi może przybliżyć temat? Muszę jechać do serwisu czy wystarczą sztuczki z aku?

dlatego napisalem, ze jesli sie zgadzaja symbole z oryginalnymi to brac.. ja akurat u sibie mam juz wymienione.. wtedy dalem cos prawie 400zeta

Posiadacie jakąś wiedzę n.t świec Magneti Marelli ?
Na Allegro pojawiły się tanie komplety do TS-a:
http://moto.allegro.pl/item506537533...oryginaln.html
Co myślicie?

MM nie jest w tym wypadku częścią pierwszomontażową jak sugeruje wystawiający świece... Sądzę, że jakość będzie porównywalna ze zwykłymi, jednoelektrodowymi NGK-ami... Opłacalność raczej nie duża, ale jak ktoś nie chce "zamrażać kapitału" to sądzę, że mogą być dobrym rozwiązaniem. Ja dopiero co włożyłem Briski Silvery 111,50zł (z przesyłką) i jest OK. Mam co prawda problemy z wyprzedzeniem zapłonu, ale są one spowodowane przez ECU.

Warto więc dołożyć kilka złotych do innych świec, np Championów:
http://moto.allegro.pl/item503149826...on_okazja.html
lub NGK (oczywiście mowa o tańszej, nieplatynowej wersji) :
http://moto.allegro.pl/item502239708...s_ngk_kpl.html

Co do świec NGK jakie funkcjonują na allegro to są:
1) platynowe, jednoelektrodowe cena rzędu 400zł (zmiana co 100kkm wg instrukcji, podobno lepiej skrócić do 80kkm)
2) zwykłe, 3-(duże) i 2-(małe) -elektrodowe, cena rzędu 200zł (zmiana co ?? kkm, sądzę, że żywotność podobna lub nieznacznie większa od zwykłych jednoelektrodowych)
3) zwykłe, jednoelektrodowe, cena rzędu 150zł (zmiana co 40kkm)

Świece champion podobno mają interwał 40kkm

Co ciekawe instrukcja zaleca świece NGK (oczywiście platynowe, co wynika z numerów świec):
Do TSów:
PFR6B i PMR7A
lub
BKR6EKPA i PMR7A

Do V6
PFR6B

Te pierwsze to duże, te drugie to małe. W V6 oczywiście są tylko duże ;) Co ciekawe sprzedawcy praktycznie zawsze dają PFR6B do V6, a do TSów tylko BKR6EKPA, a wedle instrukcji PFR6B do TSów nadają się równie dobrze. BKR6EKPA chodzą ok. 2 razy drożej do PFR6B.
Na allegro widziałem PFR6B komplet (czyli 4 sztuki) za ok. 120zł. Do tego kpl (4sztuki) PMR7A za 150zł i mamy komplet platynowy za 270zł.

W związku z tym mam pytanie, dlaczego do TSów nie sprzedaje się PFR6B? Za mały narzut dla sprzedających, czy może jest jeszcze jakiś motyw?

Albo katalogi producentów tak pokazują i żaden sprzedawca się nie zastanawia co jest w instrukcji ani co tam innego podejdzie :-)

Nie mam akurat przy sobie książkowego katalogu świec NGK, jutro zobaczę co tenże katalog mówi o naszych autkach

Jakby się ktoś pytał to dane z instrukcji brałem stąd
W wolne chwili zerknę sobie w papierową którą mam w samochodzie czy się zgadza...

mam pytanie odnośnie świec championa można je kupić gdzieś na miejscu we wrocławiu bo nie chce mi się czekac na ich dostarczanie

Czy jest jakaś różnica w pracy silnika między zwykłymi świecam ,a platynowymi (Sorry,ale pierwszy raz wymieniam świece w TSie :mrgreen: ) .czy tylko w tym,że na platynach przejedzie się więcej kilometrów... :?: :roll: :idea:

Pozdr. Tiga

Ja jeżdzę na championach - małe mam platynowe, a duże zwykłe i nie widzę żadnej różnicy.

ja świece wymieniłem zNGK na BOSCH za320 zl komplet 8 sztuk małe platynowe i jest wszystko ok pewnie za 70 tysięcy pomyśle o nowych ale po co przepłacać a cena się nie sugeruj zależy gdzie mieszkasz mi w sklepie obok zawalił 470 zł jest różnica jest ale czempion odradzam to jak z butami za 25zl fajne ale nie pochodzisz

witam kupiłem właśnie takie oto świece http://www.allegro.pl/item515445321_...rk_zestaw.html (świec zapłonowych marki NGK z seri LASER PLATINUM) moje pytanie dotyczy ich wymiany. Podejrzewam że poprzedni właściciel ich wogóle nie wymieniał i że te które mam są w opłakanym stanie Czy zwykłym kluczem do świec ktoś kto jeszcze tego nie robił w alfie da sobie rade. widzicie ja nawet nie wiem czy obecnie mam ngk cZy może jakiś zamiennik a nie chciałbym ukręcić gwintu Brać sie za to samemu bo jakoś tak frajersko jest jechać z czymś takim do mwarsztatu.

Kolego a co Ci warsztat pomoze ,jeli masz odpowiednie klucze to odkręcaj.Zdjecie pokrywy silnika 4 sruby plus odkręcenie cewek zapłonowych ,max godzina całej operacji.

ja tam sam wymieniam, ale jeśli boisz się ukręcić gwint to jedź do mecha, jak on ukręci to bedzie jego wina ;)

jeszcze niezłe są świece Brisk Sport z iskrą ślizgową, ale starczają na 15 tys km a kosztują 1/3 tego co NGK, więc na dłuższą metę się opłaca NGK
oczywiście platynowe (BKR6EKPA+PMR7A), bo na zwykłych z jednym iskrownikiem, TSy zalewa, i w benzynie dopłacisz różnicę w cenie ;)

ogólnie tańsze świeczki bym rozważał tylko przy instalacji LPG, bo wtedy i tak często wymieniasz.

Cytat:

---

Napisał v4l4r

bo na zwykłych z jednym iskrownikiem, TSy zalewa, i w benzynie dopłacisz różnicę w cenie ;)

---

W to jakoś trudno mi uwierzyć, dwie świece na cylinder (nawet jeśli nie są z najwyższej półki) i takie problemy?.

2 świece na cylinder, ale jedna działa w fazie wydechu i tylko "dopala" resztki. one się nie odpalają jednocześnie.