co radzicie

witam dziś jadąc ze szkoły pan w volvo v40 wymusił pierwszeństwo i uderzyłem rogiem swojej 155 uciekałem prawie na środek jezdni a on jechał jakby mnie nie widział tym sposobem uszkodzeniu uległy następujące elementy: wzmocnienie czołowe dolna i górna część, lampa przednia, halogen, błotnik, maska, atrapa, zbiorniki od spryskiwaczy i wyrównawczy, felga opona, i dalej chłodnice klimy wody i oleju, zderzak, drobiazgi typu przekaźniki i kable i co najważniejsze podłużnica i koło jest cofnięte o dobre 4 cm.... to to co widziałem dziś oglądając pewnie jeszcze dojdzie, moje pytanie brzmi: czy opłaca mi się to robić (prace mechaniczne i blacharskie wykonam osobiście, kasa pójdzie z jego oc), tylko nie wiem czy warto marnować czas może sprzedać tak jak teraz dołożyć i kupić młodszy rocznik i bezwypadkowy... co wy byście zrobili na moim miejscu????

To zależy. Teraz wiesz co masz nawet po naprawie. Z drugiej strony młodszy rocznik ale może okazać się skarbonką. Jak nie zrobisz źle i jak nie zrobisz dobrze. Ale mówi się tak że z każdego auta jest dwa razy uciecha - Jak się je kupi i jak się je sprzeda. :mrgreen:

Współczuję, nieciekawa sytuacja...
Wydaje mi się że naprawa jest nieopłacalna, uszkodzenia dość duże a auto już ma swoje lata...
Nie wiem czy masz na to czas, ale bardzo opłacalna jest rozbiórka na części, spokojnie można wyciągnąć 2x tyle ile auto jest warte.
Pozdrawiam

no właśnie tym bardziej ze rocznik 92 swoją przeszłość ma tylko w silnik włożyłem serca dużo i wykręcał fabrycze osiągi troszkę z karoserią mogło by być lepiej bo rudy się pokazywał oczywiście wyciety i zaspawany ale zawsze już jest świadomośc że stare to dobre wino skrzypce i bogata teściowa

Ja bym kupił najmłodsze 155 nawet T. S z uszkodzonym silnikiem i przerzucił silnik 2.5 do nowej budy . można kupić taki uszkodzony egzemplarz 155 za 3-4 tyś koniecznie po lifcie

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Ja bym kupił najmłodsze 155 nawet T. S z uszkodzonym silnikiem i przerzucił silnik 2.5 do nowej budy . można kupić taki uszkodzony egzemplarz 155 za 3-4 tyś koniecznie po lifcie

---

niezły pomysł przemyślę to zobaczymy czy warta będzie chciała uznać szkodę całkowitą i wypłacić jakieś rozsądne pieniążki... ale pomysł naprawde niezły

ostatnio była na allegro po lifcie zarejestrowana 2,0 16v z uszkodzonym silnikiem za 3tys wiec mysle ze Andrzej ma najlepszy pomysł, koniecznie na szerokich błotnikach 8)

reszte opchniesz na czesci, ja juz bym cos na przykład wziął jakby to był ts 16v i gra :mrgreen:

przy takim uderzeniu bedzie napewno szkoda całkowita i raczej cienko bedziesz z kasą z tego całego zajścia...

swoją drogą to pikero masz perfidnego pecha. Najpierw 33, teraz 155... Może ta stłuczka to sygnał żeby się przenieść do 156 ;)

albo w drugą stronę co bym wolał osobiście dla mnie im nowsze auto tym mniej posiada w sobie życia chciałbym 75 albo gtv6 ale.... na razie musze się uporać z tą szkoda wszystko zależy od sumy jaką wypłaci ubezpieczyciel.... a pecha to mam większośc wypadków jakie miałem w życiu to były przy przepisowej prędkości albo dzik albo facet w volvie kiedyś duży fiat i pijany pan grzybiarz co zaowocowało czołówką, i kiedyś dachowanie ale to z mojej winy (niespodziewanie skończyła się droga)...

smutne
mi by serce pękło chyba

moj ojciec 3 tyg temu podobnie rozwalił seata arose z 2001 roku . wyjechał mu gosc z podporzadkowanej przy wiekszej predkosci, 2 poduszki wystrzeliły , cały przod rozwalony ale np przednia szyba przetrwałą , dali mu 5k z ubezpieczenia , 5k jakas firma z krakowa co skupuje rozbitków a auto lekko ponad 10k warte wiec nie było tragedii , ale mowił ze robic tego za cholere sie nie opłacało bo koszt samych 2 poduszek go rozwalił .

pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał pikero

albo w drugą stronę co bym wolał osobiście dla mnie im nowsze auto tym mniej posiada w sobie życia chciałbym 75 albo gtv6 ale..

---

Święte słowa im starsza tym bardziej rasowa ALFA

Powiem Ci szczerze ze na duże pieniądze nie ma co liczyć mojemu ojcu wymusił gość laguna już prawie dwa lata temu (maska , zderzak , jedna lampa , błotnik , skraplacz , obudowa filtra ) my autko robiliśmy służy dzielnie i wiernie do dziś..PzU wypłaciło kasacje i dostaliśmy 5,5 tys. wg. mnie mało bo w takim stanie takiej Alfy bym z tyle nie kupił.....pomysł z przekładką w twojej skali zniszczeń jest chyba najrozsądniejszy

75andrew155 dzięki za piwo i odstawiam rzecz jasna szanuje i zawsze będę szanowął tych co kochaja starsze auta poniewaz projektowali je ludzie nie komputery więc kto mógł w nie tchnąć życie ???? co do mojej to czekam juz na wycenę rzeczoznawcy a mam pytanie czy 155 po lifcie miała jakies zmiany w tylnych błotnikach ???

Tam jest coś zmienione bo są przetłoczenie na tylnych drzwiach przechodzących na błotnik przy samym nadkolu albo mi się coś wydaje :>>

oglądałem oglądałem i liczyłem i zdecydowałem się że będę ja robił rozwierce kupie gotwą ćwarę i po wszystkim elementy zawieszenia wymienię geometria i będzie jak nowa .... jest tylko jeden problem nie mogę dostać nigdzie chłodnicy oleju.... z wodną też kiepsko ale coś sie da zrobić może .... no ale fart dostałem właśnie chłodnice oleju na allegro paręminut po napisaniu tego postu :)

Z gratami to tego modelu nie powinno być problemu

podłuznice w 155 to to samo co w fiacie B/B/M Tipo/tempra dedra/delta wiec gdzies na szrocie spokojnie dostaniesz...

ja biore czesci od goscia z firmy ITALAUTO ogłasza się na allegro poznałem go ostatnio osobiście to wspaniały człowiek i do tego alfista z krwi i kości swoją drogą polecam go to jest kłodawa woj. lubuskie (koło gorzowa)