Printable View
Witam
Po włączeniu zapłonu dioda ABS nie zaświeca się,choć powinna na kilka sekund lub gdy z ABS jest coś nie teges świecić cały czas.Jednak u mnie ciemno w tym miejscu.Dioda jest,zegary rozbierałem,Napięcie na bezpieczniku od ABS jest.Może ktoś wie gdzie jest moduł ABS w moim aucie,może tam szukać przyczyny?Proszę o pomoc bo niee wiem czego się czepić.Do diagnostyki komputerem na razie nie mam dostępu.Chciałbym sprawdzić ten moduł najpierw...
Też tak miałem, okazało się że dioda jest spalona i padnięty czujnik w prawym przednim kole. Podłącz pod kompa i będziesz wiedział co jest grane.
Ok rozmontuję jeszcze raz zegary i sprawdzę tę diodę.Okazuje się jednak,że dioda też może się przepalić.Pod kompa na razie nie mam jak podłączyć wspominałem o tym.
Odświeżam temat, jako że remont silnika w mojej belli dobiega końca (nareszcie), więc zabieram się znów za ABS. Niestety dioda jest sprawna, właśnie mam na stole zegary i sprawdzam. Znaczy się że coś z modułem ABS chyba, gdyż ścieżka od diody biegnie od razu do wtyczki płyty zegarów, więc na pewno nie mam z nią nic wspólnego. Ktoś podpowie gdzie mogę ten moduł ABS znaleźć?
U mnie dioda przestała gasnąć. Świeci się cały czas, jakieś propozycje?
Przy pompie ABS.Bezpieczniki ABS są dwa.Cytat:
Napisał screwdriver
Acha dzięki. A jest możliwe że nie było tam nigdy ABS? Czy wszystkie 145 miały ABS w standardzie?
Nie miały wszystkie.Spójrz na pompę hamulcową to zobaczysz czy jest z pompą ABS.Cytat:
Napisał screwdriver
---------- Post added at 19:12 ---------- Previous post was at 19:12 ----------
Nie miały wszystkie.Spójrz na pompę hamulcową to zobaczysz czy jest z pompą ABS.Cytat:
Napisał screwdriver
Prawdopodobnie któryś czujnik zastrajkował albo kabel się przetarł/zaśniedział i nie łączy albo tak jak napisał lesio146 spalił się któryś bezpiecznik.Cytat:
Napisał deevee
Cholercia to jeszcze możliwe ze w ogóle nie mam ABS... a ja się tu głowię i pocę.. No ale po co wtedy ta dioda? I bezpieczniki od ABS? Jeszcze na tarczach powinny być jakieś frezy i kabelki do czujników więc to sprawdzę...
Omomierz w rękę i sprawdź przejście czujników po kolei.Złączki przednie masz pod maską,tylne pod siedzeniem pasażerów.Cytat:
Napisał deevee
Okazało się, że jednak nie mam ABS, a panel z zegarami był wymieniany prawdopodobnie,dlatego jest tam dioda od ABS.Szkoda, bo myślałem że w standardzie go mają 145-tki .
Zegary sa uniwersalne dlatego miałeś kontrolke ABS