problem -jak ustawić rozrząd 156 2,0 ts

Printable View

21-09-2010, 23:06
sławek_alfa156

problem -jak ustawić rozrząd 156 2,0 ts

witam,mam problem za który się biore pierwszy raz w alfie 20ts ,autko zabrałem od super mechanika po 4 miesiącach czekania na wyjecie głowicy(brak cisnienia)takie kupiłem-żle złozony rozrząd i stukło 6 zaworków,ale do żeczy prośba zeby ktoś podpowiedział mi czy blokady zakładam -ssący wałek 3 stopka 2 cylinder,wydech wałek 3 stopka 3 cylinder tak wyczytałem na forum:D-oczywiscie liczę od kół rozrz.i jak ustawić kiło wariatora po zblokowaniu wałka czy może po środku fasolek(owalne otwory w kole)koło też wymieniłem bo ktoś je francuzem blokował:eek:
22-09-2010, 15:43
ziomster

wystarczyło użyć szukajki:

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...v_t_spark.html

miłej lektury;)
23-09-2010, 18:13
Renegat

Pogadaj z kolegą o nicku bubu321 on jest z wrocka i zna się na tym jak mało kto z tego co się orientuję, zapewne da Ci radę pomóc ;)
23-09-2010, 18:41
bubu321

- ten temat chyba został gruntownie przedstawiony na forum.
- nalezy tylko poświęcic troche czasu i doczytać.
23-09-2010, 18:58
SG0240

Przecież kolega sławek alfa156 uzyskał pełną informację ode mnie i od kolegi bubu w temacie poniżej, który zresztą sam dopiero co założył:
http://www.forum.alfaholicy.org/156/..._156_20ts.html
I nawet nam podziękował, co się chwali.
Oj chyba kolega Sławek coś zakręcony w tym wrocku jest za bardzo bo nawet ten sam błąd ortograficzny w słowie "koło" widzę.
23-09-2010, 19:09
Renegat

a mi nikt nie dziękuje ;(
cóż, dla atmosfery tu jestem a nie dla oklasków :D
23-09-2010, 19:21
bubu321

- w podpisie AR36301 , auto z 99 roku.

- a mnie bardziej interesuje gdzie autor tematu oddawał auto do naprawy abym tam przez przypadek nie trafił.
23-09-2010, 19:26
SG0240

Jak pobędziesz z nami trochę dłużej i pomożesz to i bez robienia atmosfery podziękowania przyjdą na pewno.
23-09-2010, 19:34
Renegat

Cytat:

Napisał SG0240

Jak pobędziesz z nami trochę dłużej i pomożesz to i bez robienia atmosfery podziękowania przyjdą na pewno.

Spoczko :D
w międzyczasie próbuję jeszcze rozkręcić swój klub który będzie działał równolegle, ale coś nie widać chętnych, a ze względu na awarię belli nie mam za bardzo jak pojeździć z ulotkami, puki co to w kieszeni noszę kilka ulotek zawsze i jak wypatrzę jakąś bellę to zostawiam ulotkę za wycieraczką, ale coś cisza w eterze :(
PS. bynajmniej, nie mam zamiaru być konkurencją or something dla alfaholików, mi tu dobrze :D
23-09-2010, 19:41
SG0240

OK, tak trzymaj.
Widzisz, już są efekty, masz pierwsze podziękowania od kolegi bubu321.
23-09-2010, 20:06
Renegat

Cytat:

Napisał SG0240

OK, tak trzymaj.
Widzisz, już są efekty, masz pierwsze podziękowania od kolegi bubu321.

he he :D
zrobiłem bubu321 zasłużoną reklamę, przejrzałem już połowę działu 156 , i z tego co Widzę, to Ty i bubu321 jesteście najaktywniejsi i najwięcej pomagacie kolegom :)
a choćby po lekturze postu o blokadach rozrządu do TS wiem, że jak o rozrząd chodzi, to faktycznie kolega bardzo dobrze zna ten temat, zresztą, nawet na PM troszkę korespondencji związanej z blokadami z nim wymieniłem, czekam teraz na info od niego, czy udało mu się coś wywalczyć w omawianym temacie :)
23-09-2010, 20:46
SG0240

Jest jeszcze wielu innych kolegow, którzy posiadają ogromną wiedzę i dużo pomagają.
A rozrząd w TS jest wyjątkowo specyficzny i widzę, że jest niesamowity problem ze znalezieniem fachowców znających się na rzeczy, no i mających odpowiednie narzędzia.
Pewnie stąd nie najlepsze opinie o tych silnikach. A to nie wina silników tylko niefachowej obsługi.
No i często do tego zabierają się nasi koledzy, którzy mają jakieś blokady, zapał i nic więcej, i potem mają problem, jak to poskładać, żeby było dobrze.