Printable View
Puszcza mi olej a raczej tryska nim ostro z okolic filtra oleju, namierzyłem brak śruby w miejscu zaznaczonym na zdjęciu, jest gwint więc zakładam że coś powinno być wkręcone , co to takiego?? jakie parametry gwint itd , może ma ktoś taki korek albo odpowiednik.
http://img3.imageshack.us/img3/5951/12262330711.th.jpg
A od czego ten silnik?góra wygląda na przód a dół na tył oczywiście patrząc o strony otwierania maski.Nie jest to przypadkiem silnik od 75 albo 164?w sumie od 75 to nie może być bo ma półośkę.Dziwne.
taki silnik mam w 155 92 r.
ja tez mam z 92 r i nie mam takiego silnika
Chyba chodzi o ten korek z numerem 16
Numer części 60564801
Kosztuje 5 zet w aso.O ile jeszcze maja,bo korzystam z e starej wersji epera.
Robiłem miskę wczoraj i tam u mnie jest jakaś zaślepka. Hmm ale silnik wg mnie wygląda podobnie raczej, kolektory ssące w dobrą stronę półoś tak samo wyjścia olejowe z podstawy na chłodnicę oleju też tylko tą bańkę od wskaźnika ciśnienia to ja mam w 1 głowicy a nie od strony przegrody.
U mnie silnik wygląda tak jak by był odwrócony górą.Napisy na pokrywie mam z przodu silnika jak otwiera sie maskę.Wychodzi z tego że ktoś zamienił pokrywy klawiatury ale chyba jest to trochę nie mozłiwe choć już pewności nie mam.
No może i masz rację ja napisów u siebie nie widziałem ale zauważ że na pokrywie zaworów od strony przegrody w naszych jest króciec od jakiejś powiedzmy odmy który idzie do tego odstojnika przy kolektorze ssącym i w tym silniku na fotce króciec ten tak samo jak u nas jest.
Jedyną różnicą jaka tutaj zauważam jest banieczka ciśnienia oleju wkręcona w druga głowice.Tak poza tym to normalny silnik ze 155.
a to po prawej stronie z wężykiem?to co to jest?u mnie w tym miejscu jest dostęp do pompy oleju a tu na zdjęciu wygląda zupełnie inaczej.I tak jak Jerry wspomniał czujnik ciśnienia oleju jest w innym miejscu więc jest to inny silnik niż mam u siebie tylko zachodzę w głowę co to za typ:)
wygląda jak v6 12v ze 164 - ale głowy nie dam;)
To jest odpływ oleju od tego filtra na odmie.Ja mam takie coś.Ale jutro to jeszcze sprawdzę.Cytat:
Napisał Lukasz A.
Ten silnik nie może być od 164,bo nie widzę termostatu wystającego od strony rozrządu.Tylko w 155 termostat był od strony skrzyni i podobno w GTV.Więc może z GTV pochodzi ten silnik.
To jest odpływ z separatora oleju na ośkę pompy oleju. To pewnie jest silnik od 155 tylko ma wkręcony czujnik ciśnienia oleju tak jak w 164. Jedyny silnik bliżniaczo podobny do silnika 2,5 V6 ze 155 to 3 litrówka ze SpideraCytat:
Napisał Jerry1
Cytat:
Napisał 75andrew155
75andrew155 masz rację to silnik od 155
to jaki to typ silnika w końcu?wiem sa dwa typy silników ale różnią się mocami ale nie wyglądem chyba.Andrzej interweniuj:)Cytat:
Napisał sikor155
Przypatrzyłem się dokładnie zamieszczonej fotce i czujnik ciśnienia oleju jest dokładnie wkręcony tam gdzie powinien w prawą głowicę tak jak w 155. W silniku od 164 jest wkręcony pionowo miedzy głowicami więc to nie może być silnik od 164