Lancia Lybra - Zmiana IC

Printable View

03-10-2010, 12:35
LybraSW

Lancia Lybra - Zmiana IC

Witam

Jestem członkiem zaprzyjaźnionego forum (Lancia Klub Polska). Jako że mało kto modyfikuje Lybry często zaglądam na Wasze forum. Moja Lyberka ma silniczek 2.4 jtd 136hp. tej zimy mam zamiar zmienić IC na wiekszy i zrobić delikatny chip na 160 hp. Przeglądałem wątki o zmianie IC w 156 z tym samym silnikiem ale nie zauważyłem fotorelacji z tej operacji. Czy ktoś kto fizycznie zmienił IC np na ten z Saaba 9.3 mógłby podzielić się wiedzą tajemną ze zwykłym śmiertelnikiem takim jak ja ?? Pozdrawiam.
04-10-2010, 09:36
Kolin

Jeśli chcesz 160 PS to nie musisz zmieniać IC
04-10-2010, 10:40
rybakmj

Powiem więcej,kolega w swojej 156 2,4 136km ma program zrobiony na 173km i też na fabrycznym IC (chyba że lybra ma inny intercooler).Po zmianie IC można atakować 180km w zwyż.
04-10-2010, 12:26
Kolin

Minus pewnie będzie taki że w lato po paru butach będzie piekło w dolocie, bo ten mały telewizorek schowany nie będzie wyrabiał.
04-10-2010, 13:11
rybakmj

Z całą pewnością masz racje Kolin,dlatego obaj przed wiosną robimy Ic front z orurowaniem ;)
04-10-2010, 20:07
LybraSW

Lybra w zimę będzie miała zrzucony zderzak celem czyszczenia chłodnic oraz wymiany węży a przy okazji miałbym idealny dostęp. Lybra nie jest moim "głównym" autem i chce żeby jazda nią była jeszcze przyjemniejsza :) Wiem że chłodnica oraz dolot są bliźniacze z AR 156 dla tego zapytuję o możliwość adaptacji osławionego IC z Saaba. Dokładnie chodzi mi o manual albo dobre porady mechaniczne jak to ugryźć. Co do zwiększania mocy to nie chce przeginać ani nie stawiać zbyt dużej zasłony dymnej :D
05-10-2010, 20:51
cinek_

Cytat:

Napisał LybraSW

Lybra w zimę będzie miała zrzucony zderzak celem czyszczenia chłodnic oraz wymiany węży a przy okazji miałbym idealny dostęp. Lybra nie jest moim "głównym" autem i chce żeby jazda nią była jeszcze przyjemniejsza :) Wiem że chłodnica oraz dolot są bliźniacze z AR 156 dla tego zapytuję o możliwość adaptacji osławionego IC z Saaba. Dokładnie chodzi mi o manual albo dobre porady mechaniczne jak to ugryźć. Co do zwiększania mocy to nie chce przeginać ani nie stawiać zbyt dużej zasłony dymnej :D

Co Wy z tym saabem? Bzdura jakas. Kup dobry nowy rdzeń z serii chinoli (są naprawdę bardzo wydajne; same boczki można po prostu uciąc i wykonac wlasne wg uznania). W 2.4 trzeba założyc mbc + zrobic remap i wyjdzie cos ciekawego - piętą achillesową będzie przeniesienie napędu.
Pozdro
06-10-2010, 07:17
george11

ktos wrzucił temat o ic z saaba z rok temu, był to fake, ludziom zapadło w pamiec i teraz pokótuje na forum

pozdrawiam
07-10-2010, 14:08
Kolin

W tym temacie to był normalny chinol taki jak ja mam.
07-10-2010, 14:47
rybakmj

Panowie soryy z OT ,ale o co caman z tym "tematem fake" ??
07-10-2010, 16:00
Kolin

no chodzi o to że zostało napisane że został użyty IC od sabba co wprowadziło ludzi w błąd. Tak naprawdę był zamontowany zwykły chinol za 4-5 stówek. Ogólnie ujmując ściem, nieprawda :D
07-10-2010, 16:06
KULI

ja też mam u siebie chiniola i jest naprawde super,przyrost duży między serią IC a chiniolem zamontowanym centralnie z przodu

POzdrawiam KULI
07-10-2010, 16:35
Kolin

Każdy tuner odradza chinole a tak naprawdę 3/4 wozów porusza się na ebaowych IC.
07-10-2010, 16:41
rybakmj

Rozumiem.Kurcze jak nie chinol to co innego zamontować?? Cały czas myślałem ,że takie rozwiązanie jest ok :confused:.Mam kolegów również kupjących IC po te 4-5 stów i póki co nie nażekają.
08-10-2010, 19:08
Kolin

Cytat:

Napisał rybakmj

Kurcze jak nie chinol to co innego zamontować??

No chinola, większości tunerów po to tak gada aby u nich wy spawać super zajebisty IC za 1500zł. Dobry chińczyk nie jest zły. Ja mam i nie narzekam.
09-10-2010, 08:16
rybakmj

I faktycznie jak startujesz po kilka razy ostrzej auto nie puchnie?? Bo u mnie na serii wytarczą 3 starty ( mówie o temperaturach wrześniowych) i niestety czuć jak konie uciekają,licze że po zmianie IC to sie zmieni na duży +.
09-10-2010, 19:03
Kolin

Powiem krótko... Ewidentnie widać poprawę na plus, przy duży prędkościach, start, elastyczność auto nie ma aż takiego laga pewnie to też zasługa orurowania. Jak założysz to sam odczujesz już po pierwszej jeździe. No i moje orurowanie jest w całości zbudowane z średnicy 2,25 cala czyli 55mm gdzie seria ma 57mm. Średnica jest jak najbardziej wporządku z zapasem ( dla przykładu TDI osiąga po 200-210 PS na 50mm )
09-10-2010, 19:24
Maciek-156

Lepiej zastanów się nad dołożeniem chłodnicy oleju
09-10-2010, 19:30
rybakmj

Cytat:

Napisał Maciek-156

Lepiej zastanów się nad dołożeniem chłodnicy oleju

To będzie w planie razem z Bigturbo.

Masz rację Kolin z tym orurowaniem.Jednak dolot z kwasówki to nie puchnące gumowe rurki.Na wiosnę zrobię takiego moda to również podzielę się wrażeniami.Dzięki za opinię.

ps. wydech tez masz 2,25 cala?
09-10-2010, 19:49
Kolin

Cytat:

Napisał Maciek-156

Lepiej zastanów się nad dołożeniem chłodnicy oleju

Seryjnie 16v ma, jedynie można zmienić na wydajniejszą ale nie widzę obecnie takiej potrzeby, mocniejsze JTD śmigają od mojego na seryjnej i jest git.

Cytat:

Napisał rybakmj

ps. wydech tez masz 2,25 cala?

2,5 calowy po całości od turba :)
09-10-2010, 20:37
rybakmj

Zgadza się 16v ma serynie hłodnice oleju,ale wymiana przy +/-230km raczej będzie konieczna.

Tak myślałem,że 2,5 cala chyba optymalne rozwiazanie zgadza sie?? Dużo głośniej jest??
10-10-2010, 13:52
Kolin

Przy normalnej jeździe jest jak w seri przy ostrym deptaniu delikatny basik leci, bardzo fajny

Tu masz filmik jak jest w kabinie
http://www.youtube.com/user/Kolinuss.../0/YNnGmYpQdD0
10-10-2010, 18:43
rybakmj

Faktycznie,dźwięk jest bardziej basowy,głębszy,fajny efekt.Pewnie filmik tak na 100% nie odzwierciedla tego dźwięku,ale faktycznie brzmienie fajne.Na zewnątrz musi być ciekawy efekt.

BTW możesz zdradzić patent na nagranie filmiku z zegarów?? Sam kombinuje ,ale nic mi nie wychodzi.Ciężko w ręku coś trzymać i jednocześnie jechać.
10-10-2010, 18:55
Kolin

Dziś próbowałem nagrać filmik wydechu przy starcie ale zupełnie kiepska jakość dźwięku nic nie odzwierciedla w porównaniu to co dociera do uszów podczas słuchania na żywo. Ja zawsze obklejam taśmą aparat w takiej rękawiczce do kierowniczy. W każdym razie polecam wydeszek dźwięk mi bardziej pasuje niż seria i pasuję do autka :)

Do tego wszystkiego mam początek wydechu owinięty bandażem do wysokich temp.
11-10-2010, 18:50
rybakmj

Z tym bandażem to juz profi podejście.

Mógłbyś ,na moją prośbę,zrobić zdjęcie jak mocujesz aparat?? Prosił bym na Pw.
11-10-2010, 23:06
cinek_

Bandaż musi byc jesli wydech jest customowy, większy i zazwyczaj blizej układu smarowania/chłodzenia. Raz chroni olej przed nadmiernym nagrzewaniem dwa wentylatory przed spłynięciem na ziemię.
13-10-2010, 20:27
LybraSW

Temat zaczyna zmierzać w stronę przeróbki samochodu na wyścigówkę. Nie mam aspiracji na 200KM ale jest mi wstyd jak mnie chłopaki objeżdżają dostawczakami ;) Jaki IC polecacie ?? znalazłem coś takiego : http://www.re5pect.pl/index.php?prod...ct&prod_id=344

Czy będzie pasować ?? Mówicie że śmigacie na przerobionych - może jakieś namiary na IC oraz wskazówki co do montażu :) Jestem z Katowic i najprawdopodobniej zawitam do Cinka po przeróbce IC :)
13-10-2010, 21:13
cinek_

Cytat:

Napisał LybraSW

Temat zaczyna zmierzać w stronę przeróbki samochodu na wyścigówkę. Nie mam aspiracji na 200KM ale jest mi wstyd jak mnie chłopaki objeżdżają dostawczakami ;) Jaki IC polecacie ?? znalazłem coś takiego : http://www.re5pect.pl/index.php?prod...ct&prod_id=344

Czy będzie pasować ?? Mówicie że śmigacie na przerobionych - może jakieś namiary na IC oraz wskazówki co do montażu :) Jestem z Katowic i najprawdopodobniej zawitam do Cinka po przeróbce IC :)

Rdzen bardzo fajny, mozna na tym zrobic naprawdę coś fajnego. Jak będziesz chciał kupic daj znac, da się załatwic taniej.

Pozdro
14-10-2010, 06:47
KULI

Cytat:

Napisał LybraSW

Temat zaczyna zmierzać w stronę przeróbki samochodu na wyścigówkę. Nie mam aspiracji na 200KM ale jest mi wstyd jak mnie chłopaki objeżdżają dostawczakami ;) Jaki IC polecacie ?? znalazłem coś takiego : http://www.re5pect.pl/index.php?prod...ct&prod_id=344

Czy będzie pasować ?? Mówicie że śmigacie na przerobionych - może jakieś namiary na IC oraz wskazówki co do montażu :) Jestem z Katowic i najprawdopodobniej zawitam do Cinka po przeróbce IC :)

ja jeżdze właśnie na takim samym i efekt jest zajebisty:)

POzdrawiam KULI
14-10-2010, 09:25
rybakmj

Czy taki typ IC wejdzie bez przeróbek zderzaka do 156 po fl??
14-10-2010, 10:54
Kolin

ja mam trochę mniejszy... http://www.re5pect.pl/index.php?prod...ct&prod_id=343

w 147 wchodzi akurat bez żadnej rzeźby :) na allegro są tańsze niż w respect:P
14-10-2010, 11:04
rybakmj

Chciałbym włożyć coś większego z myślą o mocach +200km,no chyba że taki jak twój wystarczy na te 230-240km ??
14-10-2010, 11:12
Kolin

Starczy na te moce. Na takim IC jak ja mam ktoś wytworzył okolice 240-250 PS. Gdzieś tu nawet temat się wala o tym.

Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:55.