Porada tarcze przod

Siemka trzeba mi pomuc w wyborze tarcz na przednia os gdyz moje sa juz ponizej minimum jak sie dzisiaj dowiedzialem przy prubie wymiany klockow,, czytalem kilka postow na temat mikody i sie zastanwialem nad kupnem wersji GT na znalezionej stronce mikoda.pl
lecz na mechanice to sie nieznam wcale (zawsze cos popsuje),, znalazlem tam jeden model pasujacy do mojego auta--
156 98r 2,0 TS 114KW tylko chcialbym miec pewnosc przed zakupem ze beda pasowac pomozcie czy beda pasowaly do mojej niuni

a opinie o tarczach tej firmy mile widziane

Cytat:

---

Napisał TOMI1983

Siemka trzeba mi pomuc w wyborze tarcz na przednia os gdyz moje sa juz ponizej minimum jak sie dzisiaj dowiedzialem przy prubie wymiany klockow,, czytalem kilka postow na temat mikody i sie zastanwialem nad kupnem wersji GT na znalezionej stronce mikoda.pl
lecz na mechanice to sie nieznam wcale (zawsze cos popsuje),, znalazlem tam jeden model pasujacy do mojego auta--
156 98r 2,0 TS 114KW tylko chcialbym miec pewnosc przed zakupem ze beda pasowac pomozcie czy beda pasowaly do mojej niuni

a opinie o tarczach tej firmy mile widziane

---

o Mikoda to nie wiem, ale zapytaj na www.hamulce.net - gość daje rabaty dla Alfisti i dobierze na pewno pasujące (może VIN potrzebować) tyle że Brembo, ale to chyba nic złego :)

o Mikodzie slyszalem same zle opinie. Szwagier na nich jezdzi i narazie nie marudzi. Ja osobiscie kupilem sobie Brembo Max i klocki TRW i po naprawie absu dopiero czuje jak swietnie hamuja. ok 500 zl za taki komplet na przod zaplacilem.

Jezdze na Mikodach GT (wiercone, frezowane i takie tam) ale to z wlasnej glupoty i braku czasu by je sciagnac. Kupilem zestaw na przod i tyl i do tego jakies klocki co sa przystosowane do takich tarcz, jakies Feroodo czy cos takiego. Generalnie to na poczatku bylo fajnie przy hamowaniu prawie stawala na przednich kolach, po 3000km jedna z przodu spekala w 8 miejscach i za kazdym razem jak hamuje mocniej to sie modle zeby mi kola nie ubwalo bo dudni jak w starym polonezie. Nie wiem czy to taki przypadek mi sie trafil z ta tarcza bo pozostale 3 sa OK. I jak cos to wszyscy raczej chwala te tarcze a moze mi sie jedna na milion akurat trafila. ALE DLACZEGO AKURAT MI????

roman - same złe ??


http://forum.alfaclub.pl/viewforum.php?f=9


zadowlony użytkownik mikoda gt po ok kilkunastu tys km - jest cacy

a najlepsze ceny na mikody na allegro mają :
iahen
bozarto
jakoś tak te nicki

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=10410391
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=1674016

Po kilku złych opiniach i dziesiatkach dobrych tez kupiłem Mikody GT (wiercone,rowkowane) tuz przed wyjazdem na urlop. Pojechałem na nich do Hiszpanii,łatwo na górskich szybkich zakretach we Francji i Hiszpanii nie miały.Tym bardziej przy załadowanej do pełna Alfie. Jak narazie jestem zachwycony,wczesniej miałem oryginały...bez porównania.Tarcze naprawde dają rade,zagrzałem je ostatnio dwa razy na fioletowo :D (po kilku normalnych hamowaniach wracaja do normalnego koloru) co dziwne przy takim zagrzaniu nie traca siły hamowania. Nie wiem moze trafiłem na jakąś dobra serie albo Ci co narzekają na jakąś wyjątkowo złą. Ja moge z czystym sumieniem polecic Mikode GT

PS. Jak wieści niosą podobno Mikoda robi tez tarcze dla tak wychwalanej firmy Brembo,tez miałem je kupic ale... "skoro nie widac różnicy to po co przepłacać" ;)

Cytat:

---

Napisał bocian

roman - same złe ??


http://forum.alfaclub.pl/viewforum.php?f=9


zadowlony użytkownik mikoda gt po ok kilkunastu tys km - jest cacy

a najlepsze ceny na mikody na allegro mają :
iahen
bozarto
jakoś tak te nicki

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=10410391
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=1674016

---

ja właśnie brałem u użytkownika iahen - kupiłem zwykłem mikody żadne nawiercane czy frezowane - po prostu gładkie wentylowane do tego klocki TRW też u niego i jest miód malina a od wymiany przejechałem jakieś 4500km :)

no klocki beda TRW a co do allegro to nie bardzo bo sie naciolem pare razy

i powiedzcie czy na tej stronie mikoda.pl tarcze kture tam oferuja beda pasowac od mojej niuni bo znalazlem tylko jedna wersje z moim silnikiem ale i tak chce miec pewnosc ze to akurat to

0345 na przód
na tył są dwa rodzaje do 2.0
jeżeli nadal nie będziesz pewien to podaj im VIN i tyle

no wiec kupilem wersje gt zalozone i przetestowane z klockami TRW jak narazie cacy smiga zobaczymy jak dalej bedzie.... :D

Ja mam Mikode i jestem zadowolony :P Wiecie jak to się mówi, ile osób tyle opinii

http://motoallegro.pl/tarcze-klocki-...467892824.html


Co sądzicie o tarczach firmy bozarto ? seria GTR łudząco przypominają MIKODY GT. Jestem na etapie wymiany tarcz i klockow i chcialbym zasiegnac porady :)

przód tarcze TRW i klocki TRW. Nic innego bym nie wstawił Tarcze 240 pln klocki 120 pln


Mikody nie polecam tak samo jak Brembo- szit.

Cytat:

---

Napisał Lotos

Mikody nie polecam tak samo jak Brembo- szit.

---

możesz rozwinąć ?
o ile mikoda to raczej mała firma o tyle brembo to raczej lider w dziedzinie ham.


chrzan - coś mi się widzi że te "bozarto" pochodzą od mikody tylko są firmowane innym znakiem ( ale nie wiem - trzeba by ich dopytać gdzie produkują )

Cytat:

---

Napisał Lotos

przód tarcze TRW i klocki TRW. Nic innego bym nie wstawił Tarcze 240 pln klocki 120 pln


Mikody nie polecam tak samo jak Brembo- szit.

---

Kolego, TRW to dawny Lucas, poczytaj opinie w necie i nie pisz głupot. Jeśli już dobre tarcze i klocki, to właśnie Brembo, Textar, Ferodo. TRW to taka średnia półka. Nie mylić z zawieszeniami TRW . To inna grupa części, tylko ten sam brand.

Ja założone mam Mikody GT i FerrodoDS i zmiana ogromna na plus jeśli chodzi o hamowanie. Ja osobiście nie mam problemów z tarczami natomiast jest troszke wątków że mikody GT pękają - sugerują ludzie żeby brać rowkowane, ale już nie nawiercane gdyż to powoduje pękanie. Jak napisalem u mnie to nie wystąpiło. W piątek wymieniam tarcze i klocki na przodzie to postaram się zrobić jakieś fotki jak wygladają wymęczone już tarcze Mikoda GT

Przy naprawdę ostrym traktowaniu potrafią pękać na nawierceniach. Jakby nie było jest to osłabienie materiału.
Na pocieszenie napiszę tylko, ze u nas w 2.4 mJet popękały również EBC Turbo... , więc Mikodzie można wybaczyć. Teraz są lite OE i też biją. Na dniach zakładamy 4 tłoczkowe i tarcze 305 mm, zobaczymy jak będzie.

Właśnie wróciłem z częstochowy z nowymi Mikodami GT na przód i tył. Jako iż montaż będzie profesjonalny czyli: Nowe tarcze, klocki TRW, zestaw naprawczy zacisków, tłoczki, przewody, i płyn hamulcowy, będę się mógł wypowiedzieć co do jakości tych tarcz

Pozdrawiam :)

ja mam same pozytywne doświadczenia z mikodami. tyle ze ja zawsze uzywalem standardowych tarcz a nie ulepszanych. ale wydaje mi sie ze to solidna firma.

Mam wrazenie, ze sa dwa typy ludzi... Jedni to Ci, ktorzy cos slyszeli (same zle opinie) i tych, ktorzy uzywaja tarcz Mikoda i sa zadowoleni.
Ja osobiscie bardziej bym wierzyl uzytkownikom, niz teoretykom, co to im ktos mowil, ze w kolegi aucie to szwagier montowal i mu pekla :)

A teraz... ja mam Mikode z przodu (gladka) i narobilem juz na niej kilkadziesiat tysiakow (moze kolo 30). NIC NIE BIJE, LADNIE HAMUJA, NIE PEKAJA, NIE PRZEGRZEWAJA SIE... No ale ja z pewnoscia mam dobry egzemplarz auta i potrafie dobrze (profesjonalnie) wymieniac niektore elementy :D

To może też się wypowiem jako użytkownik nawiercanych, frezowanych (rowkowanych) tarcz MIKODA na przodzie i do tego klocki Ferodo DS Performance czy jakoś tak ;)


Hamowanie pierwsza klasa tyle w temacie. Przejechałem już na nich 30.000 km i dalej zero problemów i nie widze pęknięć itp, dodam także, że wiosna, lato jestem CO TYDZIEŃ w górach na drogach do jazdy wyczynowej (trasa Andrychów-Żywiec) kto był ten wie, i tam naprawde świetnie się sprawdzają.

Osobiście POLECAM


Jedyne co to u mnie strasznie proszkuje, po kilku mocnych hamowaniach tak 3 dniach całe felgi są ciemne i trzeba je przemyć ;) ale to już kwestia klocków a nie tarcz

Powiem tak, każdy kto upala mocne auto dobrze wie że wiercona tarcza pęka w okolicy otworu, każda jedna, fizyki się nie oszuka, inaczej stygnie metal na granicy wiercenia na krawędzi a inaczej w głąb tarczy, powstają naprężenia i musi pękać. Nie ważne czy MIKODA, czy EBC, czy ZIMMERMANN każda jedna wiercona tarcza spękać musi koniec i kropka, sam sprawdziłem ;] Tylko teraz jedno, np. EBC, ZIMMERMANN kosztuje grubą kasę, mało kto je wkłada i wie co się z nimi w eksloatacji dzieje, MIKODA natomiast jest tania, dużo jej poszło z tej racji w Polskę do ludzi którzy na codzień nie mieli nic wspólnego z mocnymi autami, ale że były nie drogie i fajne bo wiercone i frezowane to sobie kupili i podnieśli poziom lansu ;] no i teraz płaczą że coś tam gdzieś pękło przy nawierceniu, bo zamiast jeździć to się przyglądają tarczom ;] pękać musi i basta ;]

Sam jeżdżę jeszcze na Mikodach plus klocki Ferodo DS Performance, więc klocki dużo więcej wyciskające w potów niż zwykłe ATE, TRW itp.wkładane przez forumowiczów i co? No i tyle że owszem znajdę "pajęczynkę" na tarczy po tych 25tys km zrobionych, ale ma być ona prawo, za tą cenę jaką kosztuje Mikoda jest to dobry produkt, nie można narzekać tylko inna sprawa, dobrze zmienić tarcze/klocki i ułożyć na nowo to 90% ludzi niestety nie potrafi :D


BTW gładkie renomowanych producentów też pękają, już się bójcie :D
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2011/03/15.jpg

apropo zakładania dobrze chyba posmarować trochę towotem prowadnice górne i dolne przy zacisku po których porusza się klocek. ja tak zawsze robiłem, dodatkowo doradził mi ktoś kiedyś przy np. tarczach gładkich (nie wiem jak się ma do nacinanych, nawiercanych) zrobić na okładzinie szlif flexem przez środek tylko nie za głęboko oczywiście i w odpowiednią str. do kierunku kręcenia się tarczy żeby odprowadzało ścinki...

No suwaki zawsze trzeba przesmarować, to podstawa. U mnie będą nowe, tak jak wszystkie gumki i uszczelnienia :)

Cytat:

---

Napisał Chrzanu

http://motoallegro.pl/tarcze-klocki-...467892824.html


Co sądzicie o tarczach firmy bozarto ? seria GTR łudząco przypominają MIKODY GT. Jestem na etapie wymiany tarcz i klockow i chcialbym zasiegnac porady :)

---

GTR Bazarto to gt od Mikody tyle ze nie przewiercana a nawiercane do 40-50% średnicy tarczy, robi je Mikoda na zamówienie specjalne Bazarto........... tak mi wytłumaczył pan z Bazarto a i w MIKODZIE NIE ZAPRZECZAJĄ...... ;-)

Już kupiłem mikody, a szkoda bo w tym zestawie bylo by taniej :) no nic dobrze wiedzieć :)

Jakie średnice tarcz montowano seryjnie do poszczególnych modeli alfy 156? i czy w ogóle można założyć jakieś większe od serii?
Gdzieś czytałem że montowano tarcze mniejsze do modelu 156 1,6TS , 1,8TS , 1,9 JTD oraz większe tarcze do 2,0TS , 2,5 V6 , GTA , 2,4 JDT.
Mam rację czy się mylę?

Wydawanie grubej kasy na hamulce jakie sa w 156 to chyba przesada, moim zdaniem to spowalniacze, i co by tam nie włozyc to tak zostanie.
Więc Mikoda dla wiekszości zwykłych uzytkowników wystarczy.
To ze komus cos sie stało to nie znaczy że wszystkie sa do dupy, popatrzcie na opinie użytkowników EBC lub Ate (szczególnie PD), a tego sprzedaje sie sporo mniej niż Mikody.

Cytat:

---

Napisał Matikskw

apropo zakładania dobrze chyba posmarować trochę towotem prowadnice górne i dolne przy zacisku po których porusza się klocek. ja tak zawsze robiłem

---

Jakim ***** towotem? Do tego sa specjalne pasty odporne na wysokie temperatury i wymywanie, a tubka ATE kosztuje 15-20 PLN więc nie majątek.

Cytat:

---

Napisał GrzesiekK.

BTW gładkie renomowanych producentów też pękają, już się bójcie :D
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2011/03/15.jpg

---

Przypominają mi Ate, które ostatnio widziałem u ludzi co lubia poupalac zdrowo heble.