witam może ktoś mi po może mam Alfe 156 1.8 TS
gdzie jest czujnik obrotów silnika i czy to jest to samo co CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORBOWEGO jak to wygląda moze ktoś ma fotke bo nie daje sobie rade już czekam na odp dziękuje i pozdrawiam
Printable View
witam może ktoś mi po może mam Alfe 156 1.8 TS
gdzie jest czujnik obrotów silnika i czy to jest to samo co CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORBOWEGO jak to wygląda moze ktoś ma fotke bo nie daje sobie rade już czekam na odp dziękuje i pozdrawiam
Brązowa wtyczka na kolektorze ssącym - po kablu dojdziesz pod rozrusznik, tam jest wkręcony w blok silnika.
http://allegro.pl/alfa-romeo-156-1-8...244298479.html
Ale używanego nie kupuj, bo to kot w worku.
To jest to samo - dla wału korbowego nie ma innego czujnika.
- ale w czym jest kłopotCytat:
... bo nie daje sobie rade już ...
- alfa nie pali jak jest ciepła
--
http://img823.imageshack.us/img823/4...tyczki1.th.jpg
--
http://img3.imageshack.us/img3/1536/...wau1ckp.th.jpg
--
koledzy mam pytanko, odpaliłem samochód, podjechałem na stacje wyłączyłem silnik, zatankowałem iiiii nie moge odpalić, wyskoczył błąd
The ECU does not receive correctly the engine revolutions signal.
ATTENTION: this signal can be emitted in case the engine has not been started or in case the starting attempt has not been tried (in case the engine does not start). In case, check:
1) connections and plugs
2) continuity of wires from the sensor to the ECU
3) cleaning and air gap of the sensor
4) sensor functioning by means of the oscilloscope
Powodem tego błędu jest to, że ECU nie otrzymywał sygnału z czujnika. Błąd jest aktywny. Podejmij odpowiednie działania w celu rozwiązania tego problemu (błędu czujnika). Lampka na desce została aktywowana przez ten błąd.
to jest coś na temat czujnika obrotów silnika tak mi sie wydaje to to samo co wału korbowego poprawcie mnie jak się mylę, czy to oznacza ze padł? czysci sie go czy trzeba zakupic nowy? jak sprawdzić sprawność czujnika? pozdrawiam.
Masz wyżej napisane,ze czujnik obrotów silnika a czujnik wału korbowego to to samo.
opanowane wystarczy użyć opcji ,,szukaj" to prawie na pewno ten czujnik po ostygnięciu auto normalnie odpala, tylko teraz próbowałem parę razy odpalać na rozgrzanym silniku i za każdym razem odpala, to oznacza ze niedługo padnie całkowicie?
Tak na pewno ten sam przerabiałem ten problem z miesiąc temu tyle,że w A4 jak auto zimne odpala a jak się zagrzeje juz ma problemy. Rozglądnij sie za nowym bo jutro może znów cię zaskoczyc.Cytat:
Napisał CINEKX81
witam, mam pytanie jakie jest prawidłowe wskazanie tego czujnika mój ma na zimnym silniku 810-820 ohm do 1090-1120 ohm na rozgrzanym gdzies wyczytałem ze powinno być 820 do 880 ohm tylko nie wiem czy na zimnym czy rozgrzanym silniku.
a gdzie w 1,9 JTD jest umiejscowiona ta wtyczka i czujnik ?????
Rany boskie czytać nie umiesz kuris:confused:Cytat:
Napisał SG0240
umię tylko u mnie nie ma brązowej wtyczki !!
odgrzewam kotleta moze tu uzyskam jakies informacje
otóz moja alfa szarpie mi i strzela w kolektor ssacy jak jest zimna i chodzi na pb
a jak sie przełaczy na lpg to smiga ze az miło
wybrałem sie na komputer i komputer wskazał 2 błedy
-parametr samodopasow. TRA
-czujnik obrotów
mam rozumiec ze czujnik obrotów to czujnik połozenia wału wiec kupiłem nowy wymieniłem i zadnej poprawy
moze mi cos doradzicie gdzie szukac dalej przyczyny tego szarpania