Benzyna a chodzi jak diesel !?

Od niedaawna mam AR. Kupiłam ją już z zapadnietym(wcisnietym do ziemi) sprzeglem co udało sie naprawic moim "mechanikom". Nastepnym problemem niestety nie rozwiązanym jest to ze silnik benzynowy chodzi tak jak diesel... rozrząd został wymieniony i dalej tak jest. Miał ktos może podobny problem ? Mieszkam w małym miescie i niemam tu zbyt dobrych mechaników znajacych sie na Alfach... Jest jeszcze jeden mankament. Często gdy jeźdze nią dłuzej nie wchodzi mi 1 i 2 tak jakby wogóle ich niebyło i musze ruszac czesto z 3trójki... a dodam ze skrzynia też cos było robione ale niewiem co dokładnie niestety... kobieta...
Bardzo prosze o pomoc. Pozdrawiam

Witaj.

Skrzynia selespeed tak?
Co silnika to myślę że to będzie wariator.

Pozdrawiam.

Chodzi jak diesel, ponieważ masz padnięty zapewne wariator. Nie wymieniłeś go wraz z rozrządem?

Ekhm, 1.6 chyba nie posiada wariatora?

Ekhm a właśnie że posiada ale tylko wersja 120KM, a z tego co widzę to kolega właśnie taką ma.

Koleżanka jak juz :)

Tak mam 120, no najwidoczniej moi bystrzy "mechanicy" nie wymienili tego wariatora. I co teraz ? Duzo roboty z tym ??

To przepraszam.
Roboty jakos duzo nie ma, aczkolwiek szkoda, ze nie zostalo to zrobione, jak mieli wszystko na wierzchu. Teraz zabulisz po raz drugi.

No to pięknie... :(

A nie wiecie co z tymi moimi biegami może sie dziac?

Cytat:

---

Napisał destiny_89

Koleżanka jak juz :)

Tak mam 120, no najwidoczniej moi bystrzy "mechanicy" nie wymienili tego wariatora. I co teraz ? Duzo roboty z tym ??

---

Przepraszam, faktycznie koleżanka :)

Roboty troszkę jest ponieważ trzeba rozrząd rozbierać jeszcze raz.
Z tego co się orientuję to jeszcze raz pasek rozrządu będziesz musiała kupić, bo nie wolno go zdejmować i zakładać ponownie, ale to już nie jest jakiś tam duży wydatek.
Jeżeli chodzi o biegi to nie wiem.. może to być skrzynia a może być i sprzęgło do wymiany.

Ok, dziekuje bardzo. Juz teraz pójde do innego mechanika i odrazu mu powiem czym ma sie zając... No szkoda pieniążków i tego czasu straconego na warsztacie... Ale cuż ONA warta jest wszystkiego :d

Pozdrawiam ;)

Cytat:

---

Napisał destiny_89

Od niedaawna mam AR. Kupiłam ją już z zapadnietym(wcisnietym do ziemi) sprzeglem co udało sie naprawic moim "mechanikom". Nastepnym problemem niestety nie rozwiązanym jest to ze silnik benzynowy chodzi tak jak diesel... rozrząd został wymieniony i dalej tak jest. Miał ktos może podobny problem ? Mieszkam w małym miescie i niemam tu zbyt dobrych mechaników znajacych sie na Alfach... Jest jeszcze jeden mankament. Często gdy jeźdze nią dłuzej nie wchodzi mi 1 i 2 tak jakby wogóle ich niebyło i musze ruszac czesto z 3trójki... a dodam ze skrzynia też cos było robione ale niewiem co dokładnie niestety... kobieta...
Bardzo prosze o pomoc. Pozdrawiam

---

Jeśli nie wchodzą tylko te 2 biegi to podejrzewam, że możesz mieć problem z cięgnami idącymi od lewarka skrzyni lub mocowanie lewarka jest już "wyrobione". Sprawdzisz to najprościej wkładając jakiś bieg i ruszając lewarkiem na boki. Jeśli luzy są duże to znaczy, że należy wymienić mocowanie lewarka (około 50 zł plus trochę roboty).

Cytat:

---

Napisał destiny_89

Ok, dziekuje bardzo. Juz teraz pójde do innego mechanika i odrazu mu powiem czym ma sie zając... No szkoda pieniążków i tego czasu straconego na warsztacie... Ale cuż ONA warta jest wszystkiego :d

---

Spróbuj to rozegrać na zasadzie gwarancji za nie zrobioną do końca robotę. Mechanik powinien wiedzieć co robi i brać za to jakąś odpowiedzialność.
Jeśli na nowym pasku zrobiłaś niewiele km, to można go założyć jeszcze raz, ale z drugiej strony koszt paska nie jest zbyt wysoki. Pamiętaj, aby po wymianie wariatora wymienić też olej w silniku.