Printable View
Problem jak w temacie,chodzi mi o to że przy odpaleniu częsie całym autem jest to odczuwalne zaraz po przekręceniu kluczyka w stacyjce i zaraz ustaje po około pół sekundach i chodzi normalne nie wiem czy swiece mają cos do tego czy problem jest gdzieś indziej. Z tego co zauważyłem to inne diesle odpalają normalnie i cicho bez tam jakiś szarpań budą.Może miał ktoś taki problem i podzieli się opinią jak to zwalczyc.
A przy gaszeniu też Ci trzęsie?
Może to będzie dwumas :confused:
Przy gaszeniu jest ok, przy uszkodzonym kole dwumasowym chyba częsie autem cały czas tak mi się wydaje tak gdzies słyszałem ale sam juz nie wiem.
Też mam taki problem, ale u mnie przy gaszeniu i odpalaniu trzepie, potem silnik normalnie gładko pracuje. Podejrzewam poduszki, ale może ktoś jeszcze ma taki problem??
najprosciej jest wlasnie sprawdzic poduszki pod silnikiem poduszka sama w sobie moze wizualnie byc wporzadku ale moze byc oslabiona(wypracowana) i bedzie trzepac przy zapalaniu ,czasem przy gaszeniu a czasem podczas jazdy na poszczegolnych biegach i przy odpowienidch predkosciach obrotowych mozna wyczuc takie drgania czy nawet twarda prace silnika .
To jeszcze pomóż prosze w lokalizowaniu poduszek i jak je sprawdzić?? mi podczas ruszania przeszkadza metaliczny dzwięk, jakby była luźna osłona na wydechu, albo wysypany kat, ale to nie to...
Prawdopodobnie masz uszkodzone koło dwumasowe, bo metaliczny dźwięk który masz przy ruszaniu i przełączaniu biegów prawdopodobnie pochodzi od dwumasu właśnie (tak stwierdził Cinek i ja też tak przypuszczałem a On utwierdził mnie w tym przekonaniu:D). Ja u siebie mam też taki dźwięk metaliczny przy niskich obrotach ale na razie nic nie trzepie ani nie ma problemów i oby tak dalej:PCytat:
Napisał khropek
Jednak najbardziej prawdopodobną usterką będzie właśnie dwumas.
to 1200 nie mój...mam nadzieje ze to jednak poduszki...bo czasami jak ma lepszy dzien to nie szarpnie...
ostatnio też miałem problem z metalicznym dźwiękiem przy niskich obrotach, okazało się że uszkodzony uszkodzone jest koło pasowe wału koszt z wymianą 340zł.
Tylko że ten metaliczny dźwięk nie występuje przy niskich obrotach ciągle. Słychać takie lekkie brzęczenie przy lekkim przygazowywaniu oraz przy ruszaniu/przełączaniu biegów gdy puszczamy sprzęgło. Najczęściej występuje w momencie wysprzęglania kiedy koło dwumasowe neutralizuje drgania.Cytat:
Napisał buszu
Na pewno nie jest to ten sam dźwięk co dźwięk zużytego koła pasowego.
Pozdrawiam
fakt u mnie tez jest podobnie, nawet przy ruszaniu bez gazu czepie dosc autem, 2mas siada ale slyszalem ze mozna z tym jezdzic az sie posypie calkime ;(