Printable View
Witam wszystkich?
Jestem posiadaczem AR 146 1,4TS i mam pytanie dotyczące wskazówki temp. silnika. U mnie wskazówka znajduje się troszkę poniżej połowy. Czy to jest normalne czy mam niedogrzany silnik? Wymieniłem w tamtym roku termostat i dalej tak samo.
Za wszelkie odpowiedzi z góry dziękuję i pozdrawiam.
O tej porze roku powinna byc przy normlanej eksploatacji na drugiej kresce od dolu
Czyli na 50 stopniach :?: Chyba troche przesadzasz.Cytat:
Napisał Lesio
Jeśli miałbym określić gdzie jest u mnie wskazówka przy normalnej jeździe to powiedziałbym właśnie, że jest "troszke poniżej połowy". Jak się stanie w korku to wędruje do połowy skali, a nawet wyżej.
Trzeba pamiętać, że "u nas" jest prawdopodobnie źle wyskalowany wskaźnik, bo w połowie skali mamy 80 stopni, ale w modelach od 99 roku jest już w połowie 90 stopni.
Dużo przesadza, termostat ma zadanie utrzymać jednakową temperaturę niezależnie od pory roku. U mnie jest to ok. 1-2 mm powyżej środkowej kreski (80C) Termostat nowy i pewny.Cytat:
Napisał rigobert
No fakt moze przesadzilem ale ja mam tak ze w lecie podczas jazdy w miescie wskazowka jest na 80, a teraz w zimie oscyluje miedzy druga od dolu a 80. A zadnych problemow z niedogrzaniem lub przegrzewaniem nie mam. Natomiast poza miastem przy predkosciach pozamiejskich wkazowka jest na tej drugiej kresce od dolu.
w AR 145/6 przed 1999 rokiem,czyli przed zmiana wskaznikow wskazowka pokazuje niespelna 80 stopni.tak ma byc.faktyczna temperatura jest wyzsza.pozdrawiam
Pare dni temu wymienialem trmostat (przerypany dostep:/ wyzywalem, szarpalem ale wymienilem) wczesniej moja temp w aucie byla okolo 40 stopni nawet po pol godzinnej jezdzie, teraz mam okolo 80 stopni z tego co pamietam i jesli sie niemyle to termostat otwiera sie przy 86 stopniach. Pozdrawiam
no wlasnie mam tak samo z temp. silnika caly czas pokazuje mi 40 stopni powiedzcie my czy moze to byc od tego ze w liczniku nie mam tego "dzyndzla" :wink: co jak sie wylaczy silnik to skazowka opada na nim i ona jest w tedy troche ponizej skali
Gopcio, Witam od tygodnia jestem posiadaczem alfy 146 kupiłem używaną 96rok 250 tyś przebiegu. Jestem z niej zadowolony. Wymienić muszę większość w zawieszeniu, no i teraz zimno się zrobiło temperatura silnika na zegarze 40 w trasie na postoju 80 więc to prawdopodobnie TERMOSTAT!!! GAPCIO jeśli możesz mi napisać szczegóły ile zapłaciłeś za termostat, gdzie kupiłeś czy można kupić go na allegro? I jak wygląda wymiana czy naprawdę jest tak ciężko jak napisałeś w poście wyżej?
Ostatnio wymieniłem termostat i na trasie wskazuje kreseczke poniżej 80 C więc twój jest ok
ja też latem wymieniałem termostat u siebie koszt około 150 zł roboty ze 2 godz powoli bez nerwów i wymieni każdy.
Ja mam w 145-ce po przejechaniu kilku kilometrow zawsze 90 st. Niezaleznie od pory roku i predkosci z jaka sie poruszam.
Pozdrawiam
Czesc wiec tak ja nie kupowalem termostatu mam 2 AR jedna rozbita na czesci wiec tam byl sprawny i wymienilem... Na allegro widzialem po 120 zl odrazu kup sobie obejmy metalowe bo tamte sa jednorazowe ciezko sie dostac i je uciac ja robielm to śrubokrętem wbijalem w taki jakby"zaczep" zapieralem śrubokręt i urywalem. Slyszalem ze nieraz termostaty "rdzewieją" czy cos takiego nie wiem dokladnie i trzeba je wlozyc do wody z octem i gotowac aby sie otworzyl i wyplukal. Ja dzis to wyprobuje i napisze jak cos wyjdzieCytat:
Napisał kalin
Czesc wiec tak ja nie kupowalem termostatu mam 2 AR jedna rozbita na czesci wiec tam byl sprawny i wymienilem... Na allegro widzialem po 120 zl odrazu kup sobie obejmy metalowe bo tamte sa jednorazowe ciezko sie dostac i je uciac ja robielm to śrubokrętem wbijalem w taki jakby"zaczep" zapieralem śrubokręt i urywalem. Slyszalem ze nieraz termostaty "rdzewieją" czy cos takiego nie wiem dokladnie i trzeba je wlozyc do wody z octem i gotowac aby sie otworzyl i wyplukal. Ja dzis to wyprobuje i napisze jak cos wyjdzie. A najważniejsze plyn :) nie zapomnij spuścić podnies auto pod spodem jest śruba po odkreceniu wyleci ci 4 litry plynu jesli masz tyle ja mailem :)Cytat:
Napisał kalin
ja tez mam bardzo niska temperature w miescie i na trasie, jedynie w korkach i na postoju sie zagzeje :( to jak w koncu termostat to by byl?
Niop to termostat wymiany czas ja mialem identycznie tylko w korkach mi sie grzal do 80Cytat:
Napisał OO__V__OO
Witam, ja u siebie zauważyłem ostatnio rzecz taką: zaczął się troszkę grzać podczas jazdy ma ~80 stopni ale w korku czy podczas wolnej jazdy podchodzi gdzieś 1,5mm niżej od kreski skali (zaznaczonej strzałka na rysunku niżej).
http://img100.imageshack.us/img100/5...1531ll7.th.jpg
Planuje wymienić płyn chłodniczy, być może stracił swoje właściwości - co myślicie ? a nie wiem kiedy był zmieniany.
no bo ja zabardzo nie kapuje tego co napisales sprecyzuj to inaczej dochodzi ci ponizej tej kreski (tam co zaznaczyles) i co??? rosnie maleje czy co sie dzieje ?? bo normalne ze jak w korku stoisz to sie grzeje... termostat sie otwiera przy 95 stopniach i wtedy kreseczka spada... a jak dalej bedzie auto w korku to przekroczy 100 stopni i sie zacznie wlanczac chlodzenie... wiec jesli tak masz to jest ok chyba ze wskazowka sytaje tam gdzie zaznaczyles i ani w gore ani w dol to znaczy ze termostat dupnietyCytat:
Napisał JanAR
Już precyzuje, grzeje się dochodzi do tej kreski co zaznaczyłem, potem opada. Troche mnie uspokoiłeś tymi 95 st. poprostu wydawało mi się ze wczesniej mi się tak nie działo. A tu brak wiedzy wyszedł. Reasumując nigdy nie doszło do tej kreski oznaczonej na zdjęciu. A płyn i tak wymienie.
Pzodrawiam
ja bym nie wymienial jak nie jest brudny... chyba ze dawno nie wymieniales... a sprawdzales kiedys czy dochodzi do 100 stopni i wyrzej ??
specjalnych testów nie robiłem, własnie nie sprawdzałem bo nie mam ja, mam je 5 miesiecy i nie wiem kiedy był zmieniany.
Trochę wróce do tematu. Nie wiem czy wszystko jest w porządku ale wracając dziś z gór przy minusowej temperaturze wskaźnik temp. silnika był jak na zdjęcie a czasem w połowie pomiędzy 50 a 80. Dodam że cały czas włączona jest dmuchawa na szyby na max temp i 2-3 biegu. Termostat ma rok, założony jest Vernet. Problem pojawił się po tym jak nie dopilnowałem poziomu płynu chłodzącego. Po dolaniu na właściwy poziomu lepiej odparowują szyby. Czy ta temp jest dobra czy za mała, spalanie w normie.
Lesio, nie masz się czym przejmować, jeśli to było w trasie przy niskich temperaturach to luzik :wink: , bardziej bym się przejmował,że nie dojade do stacji benzynowej :PCytat:
Napisał Lesio
Pozdrawiam Tiga
No właśnie to jest mój wskaźnik poziomu benzyny, zrobiłem jeszcze z takimi wskazaniami 50 km, w sumie nie jeżdże na wskaźnik tylko na km. :mrgreen:Cytat:
Napisał Tiga
ja będę musiał zmienić termostat bo temperatura dość niska jest po zrobieniu nawet 60-80km jest w okolicy 70 stopni a 50 łapie po około 10km
Lesio moja wskazuje tyle samo albo mm nizej, nie wiem czy to jest poprawnie, ksiazkowo nie jest bo powinno byc kolo 86. a Wczesniej zanim nie dopilnowales plynu to grzal sie lepiej? np w tamta zime? mam tez inne pytanie. zauwazylem ze nie mam linki przy termostacie od ssania czy wy tez tak macie? Ci co maja 1.9TD?
Jeśli chodzi o wskazania temperatury mam to samo i niedawno zakupiłem termostat, gdyż uznałem, że jest coś nie tak. Jednak dmuchawa u mnie się nie włącza!Cytat:
Napisał Lesio
Witam
a wiec w dniu dzisiejszym dokonalem wymiany termostatu w swojej Alfie.
koszt termostatu 145 zl + 5 litrow Petrygo + opaski zaciskowe jakies 5 zeta.
Przed wymiana temperatura na wskazniku dochodzila tak do srodkowej kreski ( okolo 70 stopni)
Po wymianie i odpowietrzeniu ukladu na wskazniku ladne 90 stopni :D :D i tyle ma byc
w autku wkoncu jest cieplo hmm :D :D :D
90 czy 80, bo 90 to trochę za dużo chyba jak na terazCytat:
Napisał jacek1968
ja tak miałem wymieniłem termostat i jest 8 dyszek jak sie patrzy . pewnie w aucie tez masz nie za ciepło co .Cytat:
Napisał Lesio
W aucie mam gorąco, dziś przy plusowej temp, mam 80, ale coś podchodzi pod 90 (pod środkową kreskę) termostat jest dobry sprawdziłem.Cytat:
Napisał rufiki
Moj cudo sie grzeje do 90 stopni po przejechaniu 10km