Nieznane elementy na przewodach wtryskowych 1.6 boxer

Witam wszystkiech

Problem zaczął się tak:

Jechałem moją alfą na instalacji LPG i najechałem na dość spory metalowy element leżący na drodze, aż mnie troche podrzuciło.

Wracając, skńczył mi się gaz i przełączyłem na benzynę. Okazało się że na benzynie całkowity brak mocy i silnik gasnie.

Wjechałem na kanał, wymieniłem filtr paliwa ten z tyłu auta pod spodem, sprawdziłem pompkę w zbiorniku i paliwo podaje.

Teraz za każdym razem kiedy pochodzi troche na LPG i przełączam na benzynę, to silnik popracuje jeszcze ok 3 sekundy i gaśnie.

Jeśli silnik pracuje na LPG a ja odepnę przewód podający paliwo od pompki w zbiorniku to jest ok - paliwo leci, ale kiedy przewód powrotu odepnę i czekam i czekam i paliwo się nie pojawia.

Prosze pomóżcie:(


Moje pytanie jest takie, do czego służąokrągłe elementy na zdjęciu
http://allegro.pl/alfa-romeo-145-146...249177672.html

Jeśli chodzi o foto - regulator ciśnienia paliwa

A co może być mojemu autku?

Cytat:

---

Napisał reebok90

Witam wszystkiech

Problem zaczął się tak:

Jechałem moją alfą na instalacji LPG i najechałem na dość spory metalowy element leżący na drodze, aż mnie troche podrzuciło.

Wracając, skńczył mi się gaz i przełączyłem na benzynę. Okazało się że na benzynie całkowity brak mocy i silnik gasnie.

Wjechałem na kanał, wymieniłem filtr paliwa ten z tyłu auta pod spodem, sprawdziłem pompkę w zbiorniku i paliwo podaje.

Teraz za każdym razem kiedy pochodzi troche na LPG i przełączam na benzynę, to silnik popracuje jeszcze ok 3 sekundy i gaśnie.

Jeśli silnik pracuje na LPG a ja odepnę przewód podający paliwo od pompki w zbiorniku to jest ok - paliwo leci, ale kiedy przewód powrotu odepnę i czekam i czekam i paliwo się nie pojawia.

Prosze pomóżcie:(


Moje pytanie jest takie, do czego służąokrągłe elementy na zdjęciu
http://allegro.pl/alfa-romeo-145-146...249177672.html

---

Jedno to regulator cisnienia paliwa, drugie tłumik drgań.

Dobrze rozumiem? Ta są dwa podobne elementy - jeden to regulator ciśnienia paliwa, a drugi to tłumnik drgań?

---------- Post dodany o godzinie 11:37 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:32 ----------

A czy w alfie 146 1.6 boxer jest czujnik uderzeniowy?
Może to być z jego winy?

---------- Post dodany o godzinie 11:38 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:37 ----------

A czy w alfie 146 1.6 boxer jest czujnik uderzeniowy?
Może to być z jego winy?

Cytat:

---

Napisał reebok90

Dobrze rozumiem? Ta są dwa podobne elementy - jeden to regulator ciśnienia paliwa, a drugi to tłumnik drgań?

---------- Post dodany o godzinie 11:37 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:32 ----------

A czy w alfie 146 1.6 boxer jest czujnik uderzeniowy?
Może to być z jego winy?

---------- Post dodany o godzinie 11:38 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:37 ----------

A czy w alfie 146 1.6 boxer jest czujnik uderzeniowy?
Może to być z jego winy?

---

Dobrze rozuemiesz.

Czujnik uderzeniowy jest pod siedzeniem kierowcy.

W takim przypadku trzeba auto zaprowadzić na komputer, czy wystarczy w jakiś inny sposób zresetować ten błąd?

Ale jaki błąd? Przypuszczam że nie ma żadnego. Masz problemy z paliwem, komputer tu raczej nie pomoze.

Czyli sugerujesz najpierw sprawdzenie całej instalacji paliwowej, tak?

Paliwo przecież powinno bez problemu wracać do zbiornika.

Aha i jeszcze jedno, przed awarią przy przekręcaniu zapłonu pod maską było słychać takie buczenie któregoś elementu, a teraz nie słychać nic

---------- Post dodany o godzinie 13:00 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:58 ----------

Który element buczy pod maską?

Silniczek krokowy.

Cytat:

---

Napisał reebok90

Witam wszystkiech

Problem zaczął się tak:

Jechałem moją alfą na instalacji LPG i najechałem na dość spory metalowy element leżący na drodze, aż mnie troche podrzuciło.

---

Ja obstawiam na rozcięte przewody paliwowe pod autem. Przełącz na benzynę i jak przekręcisz kluczyk sprawdź czy pod autem nie zostaje plama z benzyny.

Cytat:

---

Napisał Krzyśko

Ja obstawiam na rozcięte przewody paliwowe pod autem. Przełącz na benzynę i jak przekręcisz kluczyk sprawdź czy pod autem nie zostaje plama z benzyny.

---

Może nie rozcięte tylko zagniecione.Przewody są ze sztywnego materiału i po uderzeniu mogły się poblokować

Cytat:

---

Napisał saroo

Dobrze rozuemiesz.

Czujnik uderzeniowy jest pod siedzeniem kierowcy.

---

i nie komputerem sie go kasuje, tylko wciska,

Cytat:

---

Napisał reebok90

Witam wszystkiech

Problem zaczął się tak:

Jechałem moją alfą na instalacji LPG i najechałem na dość spory metalowy element leżący na drodze, aż mnie troche podrzuciło.

Wracając, skńczył mi się gaz i przełączyłem na benzynę. Okazało się że na benzynie całkowity brak mocy i silnik gasnie.

Wjechałem na kanał, wymieniłem filtr paliwa ten z tyłu auta pod spodem, sprawdziłem pompkę w zbiorniku i paliwo podaje.

Teraz za każdym razem kiedy pochodzi troche na LPG i przełączam na benzynę, to silnik popracuje jeszcze ok 3 sekundy i gaśnie.


Jeśli silnik pracuje na LPG a ja odepnę przewód podający paliwo od pompki w zbiorniku to jest ok - paliwo leci, ale kiedy przewód powrotu odepnę i czekam i czekam i paliwo się nie pojawia.

Prosze pomóżcie:(


Moje pytanie jest takie, do czego służąokrągłe elementy na zdjęciu
http://allegro.pl/alfa-romeo-145-146...249177672.html

---

To sprawdz jeszcze jedno.Około 10cm od obydwuch elementów z Twojego zdjęcia w kierunku tyłu auta są na obydwuch przewodach paliwowych czyli dolocie i przelewie szybkozłączki takie same jak przy pompie.
Rozepnij tam i zobacz czy leci paliwo. Ale tylko na zimnym silniku bo na gorącym kapnie na wydech i możesz sfajczyć autko.
A co do wyłącznika uderzeniowego,który jest pod siedzeniem kierowcy to wystarczy jeśli zadziałał wcisnąć go od góry.Jest to zwykły przycisk.

Jak je rozepnę to powinno podawać paliwo z jednego przewodu? tak?

Tak.

Rozpiąłem te przewody i jeden paliwo podaje, ale jeśli odepnę drugi to nic nie leci - tak jakby nie wracało do zbiornika