Przmiana 147 na wersje po FL.

Witam.

Otrzymałem trochę w nadmiarze kaski z ubezpieczenia, po kolizji mojej renówki, i reszte pieniędzy chciałbym zainwestować w alfkę, wiem że mój temat pewnie spotka się z krytyką bo pewnie nie uznajecie tego typu przeróbek ale jednak mimo wszystko proszę o pomoc.

Wiem że z przerobieniem przodu nie ma większych problemów, już mam zamówione części itp, ale jak jest z tyłem? Czy mogę wymienić samą klapę ? Czy muszę zmienić też zderzak i tylni pas. Z tego co widziałem to pewnie nie będzie problemów z montażem klapy na pierwszy rzut oka ale podobno zamek w wersji po FL jest jakoś inaczej montowany, i będą problemy z otwieraniem klapy , jeśli zmienię samą klapę.

Jak to jest na prawdę? czy może ktoś z was bawił się już w takie rzeczy?

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

Pomyśl sobie, czy ktoś będzie chciał od Ciebie potem takie auto odkupić... Takie przeszczepy stoją później miesiącami na allegro. Lepiej zafunduj sobie glebę, ładne felgi i Bose z radyjkiem MP3 do środka...

Albo sprzedaj staroświeckiego przedlifta i kup nowoczesnego polifta. :)

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Pomyśl sobie, czy ktoś będzie chciał od Ciebie potem takie auto odkupić... Takie przeszczepy stoją później miesiącami na allegro. Lepiej zafunduj sobie glebę, ładne felgi i Bose z radyjkiem MP3 do środka...

---

dokładnie, doinwestuj w felgi, może szybki trochę ciemniejsze itp id. Takie żłobienie może nie wyjść na dobre i będziesz żałował. A poza tym przedlift i tak ładniejszy ;)

Cytat:

---

Napisał turtil

staroświeckiego przedlifta

---

aha...:blink:

współczuje właścicielom po FL - bo nie mogą mieć młodego auta i jednocześnie przed FL :P o ile przy 156' FL był super to przy 147 ją zeszpecił
jeśli bardzo Ci zależy na przerobieniu to skusiłbym się na stylizację na GTA i tyle :)

Gdyby nie było liftingu, to pewnie kupiłbym sobie nową 147, ale patrzeć w te zegary, nie dałbym rady ;).

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Gdyby nie było liftingu, to pewnie kupiłbym sobie nową 147, ale patrzeć w te zegary, nie dałbym rady ;).

---

Potwierdzam, środki w poliftach są gorsze od przed... Natomiast nadwozie jak dla mnie jest na 3-cim miejscu wśród Alf, za Brerą i Spiderem. 159, gdyby nie jej spokojny tyłek pewnie byłaby na nim, lecz nie mogę się przemóc. Ale wiadomo, każdy ma swój gust. Pozdrawiam.

A mnie się całkiem podobają te przeszycia w boczkach, no i DUŻO ładniejsza jest lampka nad konsolą z przodu - ta z przedliftowej wersji wygląda TRAGICZNIE.
Mam nadzieję, że piszesz o aktualnych modelach, bo do takiej Stradale czy Giulii Sprint żadne z tych aut nie ma najmniejszego podejścia ;).
O ile jeszcze poliftowy przód ktoś może uznać za ładniejszy (sam tak kiedyś uważałem), to tył jest moim zdaniem zepsuty - wydłużone światła są nieproporcjonalne, a srebrna listwa ma się nijak do charakteru auta.

Heh spodziewałem się takiej reakcji, mimo wszystko chce jednak zrobić a jak będę sprzedawać to wtedy zacznę się martwić. Mam dosyć tani dostęp do części, wyjdzie mnie to około 50 % mniej także to jest również powodem dla którego chce to zrobić a na nowy model po FL mnie nie stać niestety..

Czy ktoś zna odpowiedź na moje pytanie? i pomoże ?


Pozdrawiam.

Cytat:

---

Napisał radosuaf

A mnie się całkiem podobają te przeszycia w boczkach, no i DUŻO ładniejsza jest lampka nad konsolą z przodu - ta z przedliftowej wersji wygląda TRAGICZNIE.

---

O którą lampkę Ci chodzi?

Tę przy szybie przedniej na podsufitce.

Osobiście bym nie przerabiał swojej na taką po FL, ale każdy robi to co lubi. Co do tyłu myślałem o wymianie zderzaka na tez po FL i z tego co się dowiadywałem zderzak tylny powinien pasować bez problemu, natomiast w przypadku klapy wg mechanika, z który rozmawiałem jest różnica. Nie pytałem jaka konkretnie bo zdecydowałem się robić na wiosnę stylizację na GTA.

Cytat:

---

Napisał PiterR

A poza tym przedlift i tak ładniejszy ;)

---

Nigdy...

Kolega się pyta o przeróbkę a wy wszyscy co jest ładniejsze gusta i guściki, tyle. Jednego kręcą grube baby a drugiego anorektyczki.

Cytat:

---

Napisał Kolin

Kolega się pyta o przeróbkę a wy wszyscy co jest ładniejsze gusta i guściki, tyle. Jednego kręcą grube baby a drugiego anorektyczki.

---

a mnie rude :D

a bo kolega nie pyta jak to zrobic tylko szuka poparcia i ewentualnego przyklasniecia moze!:?:? jak juz bardzo chcesz to kup wszystkie klamoty.. WSZYSTKIE ( uszczelki, zaczepy, kabelki, zameczki, spinki, deske rozdzielcza - oslone zegarow, zegary, przelaczniki - z tego co pamietam to guzik ASR wyszedl z miedzy foteli na deske przy lewym kolanie.. pokretla klimatyzacji - maja inna grafike... i pewnie jeszcze ze 100 dupereli i zacznij to skladac. pokolei wg ksiazki.

czyli... WYJDZIE DO DUPY, lub.. wyjdzie bardzo drogo. zamiast bawic sie w fabryke, lepiej w tym czasie zarobiac pieniadze i kupic to co chcesz miec.
jak widzisz na miescie kogos w fajnych adidasach to szyjesz takie w domu!?

CIESZ SIE ZE MASZ TAKIE ODPOWIEDZI bo to znaczy ze traktuja cie powaznie!!

BADZ PEWNIEN: FL to nie tylko zderzaki i fajniejsze migacze!
i jeszcz jedno..
choćby skały srały; niegdy nie bedziesz wygladal w tym aucie jak ktos, kto chcial miec 147. zawsze bedziesz wygladal jak ktos, kogo nie stac na 147 po FL. takie buty panie!

A z ciekawości zapytam jak idzie zbieranie potrzebnych części i w jakich kosztach planujesz tą przeróbkę zamknąć?

kubawro- przeczytałeś pierwszy post? chodzi o przeróbkę zewnętrzną, a nie deskę rozdzielczą, śrubki, spinki i inne duperele. Miała być pomoc a nie książka skarg i zażaleń.

Dla mnie 147-ka przed FL jest taka trochę "damska" - nie obrażając nikogo. FL nadał jej nieco agresywności, ale z kolei GTA, to już inna bajka. Więc doradzam Ci zakupić pakiet GTA i będzie git.

A moim zdaniem przed FL bardziej stylowo i agresywnie, po FL zniknęły nawet listwy chromowe w przednim zderzaku , a światła wyglądają jak z Seata Ibizy :) Alfisti poniekąd wymogli na Alfie utrzymanie linii GTA w "starym nadwoziu" .....ale o gustach się nie dyskutuje bo wszyscy wiedzą, że i tak najładniejszy jest fiat 126p :):P