Printable View
Są jakieś ukryte/nieznane z instrukcji obsługi kombinacje klawiszy, by wywołać jakąś funkcję?
Tak jak np. reset blokady paliwa, czy też kalibracja szyb.
W najstarszej instrukcji od MiTo było, że po włączeniu zapłonu (MAR) i przytrzymaniu klawisza od składania lusterek przez 2s, można je automatycznie składać, po wyjęciu klucza ze stacyjki. Potem to z instrukcji usunięto i rzeczywiście nie działa.
Macie jakieś info nt ukrytych funkcji?
Pozdrawiam
Nie wiem czy jest to w instrukcji, w kazdym razie w salonie o tym nie mowia.
Jak przytrzymasz w kluczyku przycisk otwarcia lub zamkniecia na dluzej to analogicznie szyby sie otworza lub zamkna (tak dlugo sie otwieraja lub zamykaja jak dlugo trzymasz przycisk) dziala nawet w najtanszej wersji.
Jest (na rynkach na których przewidziano:)). U mnie dealer był pewny że tego nie ma i zrobił oczy jak mu zademonstrowałem (wcześniej przed odbiorem studiowałem instrukcję).
tak funkcja jest dostepna w każdym Mito ze względu na domykane szyby przy otwieraniu drzwi
Tak, to znam, ale dzięki za odzew. ;)Cytat:
Napisał Calab
Pewnie jest masa rzeczy, które można zrobić, ale dopóki wiedza jest tylko w serwisie, dopóty nie będziemy nic wiedzieć..
Może na tą chwilę ktoś coś odkrył ? ;)
u mnie to nie działa - 1.4 tb 155KM 2008Cytat:
Napisał Calab
Nie działa :(
U mnie działa:)
Napisałem temat na angielskim forum, miałem chwile wolną:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...functions.html
czekam na odpowiedzi ;]
Dane z panelu klimy dwustrefowej.
Procedura włączenia:
1. Przekręcić kluczyk w pozycję MAR.
2. W ciągu 10s nacisnąć na 5s przycisk recurkulacji powietrza.
3. Całe podświetlenie powinno zamigać kilka razy i po lewej stronie (temp kierowcy) mamy pozycje, a po prawej wartości.
4. Procedura wyjścia z menu testowego, to ponowne naciśnięcie przycisku recyrkulacji powietrza na 5s lub wyłączenie zapłonu na 10s.
5. Przewijanie testów klawiszami recyrkulacji i on/off (góra/dół).
http://www.youtube.com/watch?v=JhnL6...;feature=feedu
00.0 00.0
02.0 00.0
03.0 03.0
04.0 00.0
05.0 04.0
06.0 00.0
07.0 01.0
10.0 00.0
11.0 00.0
15.0 03.0
16.0 67.0
17.0 67.0
18.0 67.0
19.0 67.0
20.0 14.0
21.0 90.0 hill holder?
22.0 97.0
25.0 00.0
26.0 00.0
27.0 12.0
28,0 12,0 nap. akumulatora
29.0 00,0
30.0 68.0
31.0 01.0
32.0 67.0
34.0 01.0
35.0 42.0
36.0 01.0
37,0 00,0 obroty silnika x 100
38.0 02.0
39.0 01.0
40,0 00,0 prędkość?
41.0 04.0
42.0 00.0
44.0 00.0
45.0 00.0
46.0 06.0
47,0 16,0 godzina
48,0 05,0 minuta
49,0 02,0 dzień
50,0 09,0 miesiąc
51,0 11,0 rok
60.0 54.0
65.0 01.0
97.0 01.0
98.0 05.0
99.0 20.0
Co oznacza większość wartości - brak danych.
Testowane przeze mnie (film) - działa.
Źródło:
http://forum.alfamitoclub.it/guide-e...ma-bizona.html
spróbuj przekręcić zapłon w pozycję MAR lub uruchomić silnik i przytrzymać klawisz otwierania szyb przez 10 sek a następnie zamykania przez 10 sek.Cytat:
Napisał marekm
Cześć Bartosz :)
i ta operacja aktywuje otwieranie z kluczyka?Cytat:
Napisał Walas
w dalszym ciągu nie działa. Próbowałem z przyciskiem szyby kierowcy jak i z oboma przyciskami na raz.Cytat:
Napisał Walas
a masz informcje na których rynkach przewidziano ?Cytat:
Napisał metan
Te rynki to totolotek. U nas wg dealera nie ma tej opcji a w rzeczywistości w niektórych jest.
Bazując na dotychczasowych doświadczeniach z body compem jestem zdania że to kolejna opcja którą można blokować lub odblokować w body komputerze. Podobnie jak przeciwmgielne, tempomat itp. Tylko znalezienie bitu który za to odpowiada do długa droga.
To w takim razie nie wiem - wszystkie MiTo i Giulietty, które sprzedaję maja możliwość otwierania i zamykania szyb z klucza.Cytat:
Napisał marekm
Jeżeli nie można zaprogramować zapamiętania to znaczy, że body ma blokadę.
Albo że wyeliminowali/dezaktywowali uszczelki przeciwzgnieceniowe w szybach.Cytat:
Napisał Walas
Spotkał się już ktoś z eLearn do MiTo? Tam można by było poszukać odpowiedzi.
Ja się spotkałem z elearn ale odpowiedzi tam nie było.
Mógłbym linka do tego elearn do MiTo?
Niestety dostęp miałem czasowy- gość w serwisie dał mi hasło ale ono się zmienia co 2 tygodnie. Jedynie zrobiłem parę print screenów i zgrałem parę opisów do funkcji które mnie interesowały, całości oczywiście się nie dało.