Alfa za nie duże pieniądze lecz nic o niej nie wiem

Witam serdecznie "alfaholików"

Przejdę od razu do setna sprawy, mam okazję kupić alfę romeo 146 T.S. 1.4 1998 r. lecz... czy ten samochód to wielka świnka skarbonka gdzie w spokoju nie będę mógł się ruszyć w dalszą podróż bo może mi zaraz coś nawalić bądź jadąc gdzieś w trasę okaże się że po zatankowaniu do pełna baku stanie on mi w połowie drogi z powodu braku "petro"? Jak z dynamiką jazdy? Z tego co czytałem to nie ma problemu z częściami (dużo pasuje od fiata bravy itp.). Wiele się słyszy także na temat pękającego paska rozrządu oraz dużej awaryjności. Czy to prawda? Proszę o jak najbardziej obiektywne wypowiedźi. Dodam tylko że cena owej alfy to 4,500 zł z przebiegiem 98 tyś. km oraz przez ostatnie 3 lata stał w garażu (odpalił bez problemów gdyby ktoś pytał) i zapiekły się klocki.

jak stała tak długo to na pewno bedzie trzeba w nią włożyc minimum połowe tego co kosztuje :)

Chyba niewielu tutaj jasnowidzów. Najlepiej sprawdzić konkretny egzemplarz.
Piszesz o 12 letnim aucie, więc marka i model mają tutaj znacznie mniejszy wpływ na przydatność do użycia niż to, w jaki sposób ktoś się z nim przez te 12 lat obchodził.

Kupiłem to cudo, teraz czas na mały remoncik ;>

k3ermit - uzupełnij profil ( skąd jesteś )
być może ktoś z okolicy okaże się pomocny

1.4 TS - pakiet startowy to rozrząd kpl (800zł) i dla pechowca świece+kable (1000zł, objawy szarpanie na pełnym wciśnięciu gauz, brak mocy). Powodzenia :D

Cytat:

---

Napisał Rzmudzior

1.4 TS - pakiet startowy to rozrząd kpl (800zł) i dla pechowca świece+kable (1000zł, objawy szarpanie na pełnym wciśnięciu gauz, brak mocy). Powodzenia :D

---

kompletny rozrzad kosztuje 370 zl,komplet swiec 135 zl(NGK) a komplet przewodow wn 287 zl renomowanego Sentecha...

ten rozrząd to z wariatorem?:> i pompą wody? a kable renomowanego sentecha..... przemilcze:)

Cytat:

---

Napisał Feniks77

kompletny rozrzad kosztuje 370 zl,komplet swiec 135 zl(NGK) a komplet przewodow wn 287 zl renomowanego Sentecha...

---

Rozrząd (pompę policzyłeś?) - a gdzie wariator i robocizna? Świece NGK owszem, ale nieplatynowe (platyniaki ponoć potaniały ostatnio do ok. 400zł) - co do kabli to się zgodzę, akurat NGKi które zakładałem były jakieś 5 dych droższe (i pewnie lata świetlne lepsze :P).
W TSie obowiązuje zasada: najtańsze części dla najbogatszych

Renoma sentecha jest conajmniej nierenomowana a to co na pudełku wypisują też przemilczę jakbym napisał że mam 30km wiecej bo lakier czerwony to nikt raczej nie uwierzy i z sentechem też uważam że tak być powinno :D wolałbym za cene tych przewodów piwa sobie nakupić lepszy pożytek :)

Niczego zlego nie slyszalem na temat sentecha ale tez nie bede sie upieral,ze jest to najlepsza firma na swiecie,niemniej przewody od nich wcale do najtanszych nie naleza;mozna znalezc cos innego za podobna cene.Swiece NGK sa naprawde dobre i niczego innego nikt mi nie wmowi,i jest to komplet dedykowany do ts'a.A rozrzad jest kompletny z pompa wody,ale bez wariatora.Moze przy odrobinie szczescia nie bedzie wymagal wymiany:-))

Cytat:

---

Napisał Feniks77

Swiece NGK sa naprawde dobre i niczego innego nikt mi nie wmowi,i jest to komplet dedykowany do ts'a

---

Tylko że te wytrzymają 20-30kkm a nie 90-100kkm jak oryginały.

Cytat:

---

Napisał Feniks77

A rozrzad jest kompletny z pompa wody,ale bez wariatora.Moze przy odrobinie szczescia nie bedzie wymagal wymiany:-))

---

Wolę nie pytać o marki części :P I radzę nie wierzyć w zapewnienia sprzedających o wymianie rozrządu czy oleju - w Polsce żyjemy, tu się strach schylić na ulicy, bo ktoś Cię wydyma :D

Rzmudzior,20-30 tys.to standard dla porzadnych swiec zaplonowych;a jesli ktos robi takie ktore wytrzymuja 90 tys przebiegu to zapewne i kosztuja trzy razy wiecej.Nie wydaje mi sie,zeby ktos mial ochote inwestowac takie pieniadze w auto za ktore zaplacil 4500.Chcecie zeby zaplacil 800 zl za caly rozrzad plus 1000 za kable i swiece?To niby podstawowe rzeczy,a jesli okaze sie,ze jeszcze zawieszenie do roboty,czy jeszcze cos innego to przy cenach jakie podajecie wyjdzie to o czym pisalem w innym poscie;potwierdzicie opinie tych wszystkich ktorzy krytykuja alfy i zlosliwie twierdza,ze gdy planujesz jakis wyjazd to tak ustalaj trase zeby zawsze w poblizu byl jakis warsztat,ale to i tak niewiele ci pomoze,bo gdy cos nawali to bedziesz musial sie zapozyczyc u rodziny,znajomych i sasiadow o ile w ogole znajdziesz do tego czesci.
Ja wiem,ze mozna kupic najlepsze i najdrozsze,i najlepiej w serwisie;ale tego nie bedzie robil nikt kto kupuje samochod za kilka tysiecy,bo po prostu go na to nie stac i taki ktos szuka jakiejs tanszej alternatywy.A wszystkie stwierdzenia ze jak cos jest tansze to na pewno rozsypie sie juz podczas montazu to mozna o kant d... rozbic.
Wiec zamiast straszyc cenami swiezo upieczonego alfiste,podeslalibyscie mu kilka pomocnych linkow,gdzie kupic tanio i dobrze wszystko co moze mu sie przydac...

No w końcu ktoś napisał coś z głową a nie bełkot z hollywoodzkiego horroru

chłop chce auto

tra pomóc a nie narzekać
jak jestes z 3 miasta to pomoge
3 maj sie

Kelban

Opony Gdynia http://www.kelban.pl/?s=opony&fr=1&a=undefined&av=0
Felgi Gdynia http://www.kelban.pl/?s=felgi&fr=1&a=undefined&av=0
Navigacje Gdynia http://www.kelban.pl/?s=nawigacja&fr=1&a=undefined&av=0
Car-Audio Gdynia http://www.kelban.pl/?s=car_audio&fr=1&a=undefined&av=0
Opony Rumia http://www.kelban.pl/?s=opony&fr=1&a=undefined&av=0
Felgi Rumia http://www.kelban.pl/?s=felgi&fr=1&a=undefined&av=0
Navigacje Rumia http://www.kelban.pl/?s=nawigacja&fr=1&a=undefined&av=0
Car-Audio Rumia http://www.kelban.pl/?s=car_audio&fr=1&a=undefined&av=0

ja mialem przebicie na jednym przewodzie podobno ,tak twierdził mechanik ,zalecił wymiane za bardzo nie uśmiechało mi się wydać ponad 300 za kabelki ,ale mechanik był tak dobry i mi dorobił z jakiegoś kabla od innego auta ,śmigam już na nim prawie 2 lata bez żadnych problemów ,więc nie wiem co niektórzy mają jakiegoś hopla na punkcie firm i najdroższych części ;) kable ,świece można sobie darować jakieś tańsze kupić ,w rozrząd to lepiej zainwestować troche więcej ,choć nie jest powiedziane ,że jak droższy towar to zaraz lepszy jest :)

Cytat:

---

Napisał Michu1

Renoma sentecha jest conajmniej nierenomowana

---

Mam komplet sentech'a już pięć lat - tak, pięć lat i nie widać po nich ani grama zużycia, więc nie demonizujmy. Na temat świec już się wypowiedziałam w innych tematach i nie będę się powtarzał. Tworzycie koledzy kolejną Urban Legend, z którą należało by już skończyć...

No wlasnie,i co najgorsze,ze sami alfaholicy uparcie podtrzymuja opinie o awaryjnosci i drogich czesciach...

hmm jest jeszcze kwestia powtarzalnosci:) jakos sporo osob na sentechy narzeka, co nie znaczy ze statystyka nie ujmuje przypadku kiedy im coś działa:) to na jakich częściach proponujesz rozrząd za te pieniądze? może warto stworzyć ranking części żeby się ktoś nei naciął:)

Cytat:

---

Napisał Feniks77

Ja wiem,ze mozna kupic najlepsze i najdrozsze,i najlepiej w serwisie;ale tego nie bedzie robil nikt kto kupuje samochod za kilka tysiecy,bo po prostu go na to nie stac i taki ktos szuka jakiejs tanszej alternatywy.

---

Po prostu marka Alfa Romeo nie produkuje samochodow dla ubogich, to ze AR da sie tanio kupic nie oznacza takze niskich kosztow utrzymania (wrecz przeciwnie, takie a nie inne ceny na rynku wtornym determinuja m.in. wysokie koszty eksploatacyjne). Chcesz miec tanio - kup Fiata albo Daewoo.

Ja tam nie narzekam (a jeżdżę nimi od 10 lat). Tylko prawda jest taka. Żeby tym jeździć w miarę bezproblemowo i tanio trzeba się znać trochę więcej niż nic. Poza tym akurat części do 145/6 są w wielu przypadkach pochodną od fiata a to już przysłowiowa taniocha.

Ale wracając do zakupu taniej AR to mam w znajomego, który w sumie kupił drogo ale w tragicznym stanie (nie znał się chłopak) i teraz w nią utopił kilka tyś i po pół roku chce się jej pozbyć na gwałt... Tyle, że on ma 156. Ja też kupiłem tanio 146 Ti po właścicielu, który brak linek ręcznego, zużyte do dna wahacze, brak ABS'u, klimy, połamane mocowania lamp i wiele innych mankamentów tłumaczył: "ale to żona nim jeździ..." Teraz doprowadzam ją do stanu świetności ale dużo rzeczy robię sam, mam dostęp do tańszych części a i znam to auto na wylot bo kiedyś już jedną 146 prawie 200 tyś zrobiłem.

Cytat:

---

Napisał aquarius01

Mam komplet sentech'a już pięć lat - tak, pięć lat i nie widać po nich ani grama zużycia, więc nie demonizujmy. Na temat świec już się wypowiedziałam w innych tematach i nie będę się powtarzał. Tworzycie koledzy kolejną Urban Legend, z którą należało by już skończyć...

---

A wiec skończę zawiodłem się 2 razy nie w alfie ale we wcześniejszym samochodzie choinka była po miesiacu albo dwóch i stąd taka a nie inna opinia ale spoko kończę marudzenia sentech jest dobry. I nie powielam cudzych opinii tylko to są moje własne spostrzeżenia.

Wiadomo,ze wszystko bedzie sie sypac gdy zaniedbane i po prostu zniszczone,ale w alfach to ryzyko wzrasta,bo nie oszukujmy sie;wloskie autka jakoscia nigdy nie grzeszyly,zgadzam sie,ze alfa nie jest z tej samej polki co fiat albo daewoo i nowa kosztuje furmanke pieniedzy;jesli stac mnie na zakup to wiadomo,ze nie bede oszczedzal na oryginalnych czesciach.Ale gdy autko ma 10 lat to jego wartosc jest po prostu smieszna w porownaniu do konkurencji;decyduje o tym stopien zuzycia(czyli jakosc uzytych materialow)ktory w AR jest wyzszy niz u innych w tej klasie i co za tym idzie wieksze ryzyko awarii.I w taki 10 letni samochod,ktorego wartosc bedzie systematycznie spadac(az stanie sie klasykiem:-)wtedy tendencja sie odwraca;-))nie pakowalbym czesci w cenach jakie proponuje ASO,zamiennikow jest mnostwo;jedne calkiem niezle,innych lepiej unikac,ale zawsze mozna znalezc zloty srodek,zeby utrzymac autko w przyzwoitym stanie,za niewielkie pieniadze i wcale nie musi to oznaczac łatanie drutem i tasma klejaca...

Jeżeli miałbym wydać 287,- na Sentechy to wolę dołożyć 200 do zwykłych albo prawie 300 do KV85 Magnecora, przynajmniej miałbym świadomość że mam zajebiste kable które na dłuższą metę na pewno pojeżdżą 2x tyle i wtedy rachunek jest prosty.

Sentech to shit tak samo jak janmor, przewody robią choinkę pod maską po 1kkm (sprawdźcie sobie w deszczowe dni albo wieczorem spryskajcie je wodą).

Alfa wcale nie ma podzespołów gorszych niż inne auta wręcz odwrotnie (łożyska skf/fag, przekładnie trw, przewody ham. goodyear, amory boge, sprzęgła valeo) i porównując to np z fiatem to o wiele dłużej podzespoły alfy wytrzymują przy ostrym traktowaniu niż w innych autach przy normalnym.

Problem leży zupełnie gdzie indziej. Mentalność polaka - zaczyna sie zużywać, trzeba coś wymienić, trzeba sprzedać auto...

Druga sprawa, w większości części oryginalne do alfy nie są drogie tylko cwaniaki chcą zarobić i tyle.

Cytat:

---

Napisał Feniks77

kompletny rozrzad kosztuje 370 zl,komplet swiec 135 zl(NGK) a komplet przewodow wn 287 zl renomowanego Sentecha...

---

W dziale bazar jeden forumowicz sprzedaje platynowe NGK po 270 zł, więc ja się Ciebie pytam kto tutaj straszy cenami?
Już nie raz było napisane na tym forum, że platynówki to najlepsza opcja do TSa i nawet przy normalnej ich cenie, kosztowo wychodzi tak samo jak przy trzech kompletach
zwykłych świec, pod warunkiem, że wymianę zrobimy we własnym zakresie, bo jeżeli zlecimy serwisowi to wyjdzie jeszcze drożej.
Kable NGK do 1,4 z tego co pamiętam ok. 300 zł, więc co za problem dołożyć nawet te 5 dych i mieć NGK zamiast "renomowanego Sentecha"
Rozrząd za podstawowe części 400, wariator 400, wymiana 300 i robią się spore sumy.
Sa tutaj na forum osoby, które już trochę mają doświadczenia z TSami, i nikt tutaj nie straszy, tylko takie są ceny części, na które my nie mamy wpływu. Pozostaje nam tylko wybrać firmę i poszukać najtańszego dostawcy.
Kupując używane auto, nieważne za ile, trzeba się przygotować, że nie będzie ono w "idealnym stanie" i mieć w rezerwie ok. 2000tys, żeby zrobić to co trzeba po kupnie i dotyczy to auta każdej marki.

ale sie pienicie, piszecie takie glupoty ze szok, tak jakby w innych autach tanio było, jak jest w paskach z zawiasem? ople z silnikiem diesla?czujnik pompy paliwowej 1k z wymiana-najwieksza bolączka ich, co dalej...np audi 2.5 tdi rozrząd wymian a zczesciami, mój kuzyn ostatnio ponad 1,5k zapłacił, jesli ktos chce oryginały lub dobre czesci to trzeba zaplacici duzo, niwazne co to za auto,

dodajmy jedno - nie ma czegoś takiego jak oszczędności krótkoterminowe jeżeli chodzi o jakość części:) jedyną formą oszczędności jest montowanie neizawodnych w miare podsezpołów. są oczywiście myki techniczne np 90% części dla ruville robi tańsza INA:) która jest właścicielem ruvilla a bywa, że do samego ruvilla lądują os no name części:/ powiem tak dziennie przerzucam częśći w ilościach około min 100 sztuk wiem co jest w pudełkach mam też statystyke reklamacji i ... co oszędzisz teraz zapłacisz potem 3x więcej...neistety nie oszukujmy się system jest zero jedynkowy albo dobrze albo wogóle:/