Niedogrzewanie sie silnika

Witam,

Problem polega na tym ze po wymianie termostatu silnik nadal sie nie dogrzewa...nie mowie tu juz o temp.roboczej 90C,przy obecnej temperaturze silnik przekracza nieco ponad 50C i tak trzyma...mam 12 kilometrów do pracy i kiedy dojerzdzam to mam max 60/65C.Jak było cieplej (temp.na zewnatrz 15C to wskazówka dochodzila do 80C/85C).Teraz caly czas mam 60 maksymalnie 70 stopni.Co jest przyczyną ?
Auto to 156 1.9 JTD M-Jet 140KM 2003 r.(kupione w polskim salonie).
Termostat wymieniłem 3 tygodnie temu.

podłącz pod komputer i sprawdź faktyczną temperaturę, ja dziś to zrobiłem i byłem w szoku w jaki sposób wyskalowany jest wskaźnik... wtedy będziesz wiedział czy dalej się martwić czy po prostu ten typ tak ma ;)

dokladnie, niestety ale wskaznik seryjnie montowany w alfie to sobie mozna w dup... wlozyc.

przydaloby sie rozwiazac ten problem bo jest to bardzo denerwujace, tym bardziej w zimie.

mam dokladnie takie same objawy jak ty Bari i dojezdzam tez do pracy okolo 15km. Ale jak mi pokazuje 50stopni a wlacze ogrzewanie to wali cieple powietrze az milo, takze chyba jakosc wskaznika jest podobna do jakosci loga z maski;)

akurat w jtd u mnie wskaznik jest w miare dokładny. sprawdzałem fes 1.6 i 2.1.

No ja też mam ten problem w swojej 147 i co zauważyłem: normalnie jadąc na trasie wskaźnik pokazuje ~80 stopni ale jak puszcze gaz to od razu spada. Pytałem mechanika i mówił że termostat ani pompa wody nie bo powietrze nagrzewa, mówił że może to być czujnik temperatury... hmmm co ciekawe wiatrak chłodnicy regularnie się włącza. Ciekawe...

Spróbuj jeździc tak aby obroty nie spadały poniżej 2000obr/min - wtedy masz szansę zagrzać ten silnik. Te 12km to nie jest zbyt dużo na diesla - na tym odcinku w mroźne dni to termostat się nawet nie otworzy, bo ten typ (czt. silnik) tak ma... Rolę chłodnicy głównej przejmuje wtedy chłodnica oleju - niektórzy ją przysłaniają i wtedy jest lepiej.

Dzisiaj podpiołem auto pod koma na wskazniku było 50 stopni a na kompie około 65...mozna przjąc ze wskaznik oszukuje o jakies 10/15 stopni.
Dlaczego?Moza go jakos naprawic?

Ciekawe czy on od nowości auta przekłamywał czy z czasem coś się popsuło. Trzeba poczekać na opinię kogoś kto miał 156 od nowości i zwrócił na to uwagę. Jeżeli przekłamanie powstaje z czasem starzenia się auta to rozwiązaniem będzie zakup nowego wskaźnika.

Z tego co ja zaobserwowalem to wina lezy po stronie czujnika na termostacie... Mialem kiedys tez takie problemy jak Wy z niedogrzaniem itd, na poczatek wymienilem termostat, bylo troche lepiej wedlug wskaznika ale nie to co powinno byc, wymienilem czujnik na firme FAG i w koncu zaczela mi pokazywac poprawna tem silnika... Sprawdzalem takimi programami jak Unidiag, Alfadiag, fiatECUscan. Myli sie tylko wskaznik przy niskich tem np 50 C a wedlug kompa 60 C ale powyzej 70 C na blacie pokazuje juz dokladnie.

JTD baaaaardzo ciezko zagrzac. przy tych tem jak mowil maciek termostat wcale sie nie otwiera. sprawdzalem bo myslalem ze termostat do wymiany. ale nawet po kilkunastu kilometrach jazdy chlodnica i weze do niej idace sa zimne co znaczy ze termostatc nie zdazyl sie otworzyc

alfa diag zawyża temp o równe 10 st