Napisał
Belfer27
Długość swoją drogą a szerokość kołnierza swoją... Niektóre felgi nie wymagają długich śrub (zazwyczaj oryginały) ale musisz mieć zawsze stożek i to możliwie, jak najszerszy, żeby dobrze przylegał do gniazd w feldze nie odkształcając jej.
Swego czasu w Tipo miałem za długie śruby i po wkręceniu w bęben ocierały o elementy hamulca. Stało się tak ponieważ śruba była dłuższa niż seryjne do alu a felgi były seryjne z głębokim gniazdem. Ogólnie kupując nowe gelgi sprzedawca ma obowiązek (dyrektywa nie zawsze u nas stosowana...) dostarczyć "zestaw montażowy" do danego modelu auta (czyli np pierścienie centrujące, wentyle i śruby).