Printable View
mzoe mi ktos zoobrazowac na czym polegaja roznice na 155 przed i po 95 rokiem?
bo wiem ze scudetto jest chromowane i jest inna kierownica ( z jaskiem) przy okazji 1.8 TS ma male roznice w ilosci zaworow i przy tym konikow :)
i jeszcze psiza cos gdzies ze sie roznia blotniki...ale jak bo tego nie pojmuje ;p wytlmaczy mi to ktos...bo nie wiem czy mam 129 km czy 140 :P
nie biczujcie mnie za te pytania :P
Ja mam 155 2,5 V6 z 1993 o mam kierownice z jaśkiem, nowy wzór atrapy wlotu powietrza, oraz scudetto (malowane pod kolor nadwozia)Cytat:
Napisał zychu
W nowszym modelu błotniki są bardziej wypukłe - takie lekko nadmuchane.
16 V ma napis na pokrywie silnika , pokrywa jest plastikowa a w 8 V jest aluminiowa i tylko w środkowej części tam gdzie wchodzą świece zapłonowe . Błotniki są szersze i całe wcięcie na boku całego nadwozia jest trochę inne
Witam.
Jeśli chodzi o różnice pod maską to sprawa wygląda następująco:
W modelu 16 zaworowym:
-osłona silnika jednolita z przetłoczeniami na świece zapłonowe i czerwony napis cuore sportivo;
-dolot powietrza do przepustnicy przedzielony czarną rurą w którą w górnej części wpięty jest przepływomierz z 4 pinową kostką;
Jeśli chodzi o gril jest on w kolorze chromu, a kratki między nim a lampami są głęboko osadzone i wyglądają jak siatka tuningowa.
Błotniki przednie są rozdmuchane a kierunkowskaz boczny ma kształt łezki(taki sam jak w 146) lub okrągły. Tylny błotnik też jest lekko pękaty w odróżnieniu od poprzedniej wersji która miała dolny rant nadkola lekko zawinięty ku górze.
Silnik 8 zaworowy zamiast paska rozrządu ma łańcuch a przepływka jest metalowa.
Chyba tyle
Pozdrawiam
Są też różnice w tarczach hamulcowych- w 95r. była zmiana
Z kolei zmiana klocków hamulcowych nastapiła w 1994
A powiedzcie mi czemu część starszych modeli 155 ma na tyle zagłówki a niektóre młodsze nie mają.Trochę to jest dziwne.
Mi tam zagłówki na tylnej kanapie nie są potrzebne ale je mam one są razem z oparciem bez możliwości regulacji
U mnie się regulują- 95r.
Moja Alfa jest z 97r i tylne zagłówki też ma regulowane, a wracając do tych na stałe to może ktoś je wcześniej zaspawał?
Muszę sprawdzic u siebie :roll:
U mnie też są regulowane nawet nie wiedziałem :oops:
a jak macie z oparciem foteli :> moja rocznik 96 a tylnie oparcje wmurowane ( niedzieli sie nic a nic)
Bo w żadnej się nie dzieli!!!!!!!!!
Kanapa jest na stałe
w mojej r93 sa zaglowki regulowane jest otwor na narty i to zamykany na kluczyk jest podlokietnik
pokrywa zaworow jest w TS 16v 95-97 aluminiowa, wraz z modelem 156 zmienili obudowe na ladną plastikową.. o czerwonym napisie cuore sportivo pierwsze słysze
pokrywe mam aluminiowa ^^ nadmuchane tyle blotniki bo sobie zdjecia poszukalem :P i widac roznice ;) czyli mam wersje 140 KM ^^
dzieki za pomoc heheh ;d
co do tylnej kanapy to nigdy nie byla dzielona :) bo i po co? tunel na narty starczy ;)
==
dziwne ;p gadalem z tata ...mamy jak juz wiem nowa bude....ale on zaparciale twierdzi ze to 8 zaworowa wersja wiec hmmm ...nie sadze zebym mial w garazu taki rarytas z nowsza buda a starszym silnikiem ;p
to jest mozliwe podaj rocznik a najlepiej vin to ci powiem
do konca produkcji 155 byla wersja silnika 8 zaworowa symbol to 671.02 lub 671.03 wersja 16 zaworowa miala 671.06
dzieki za numerki ;d fakt ver 8 zaworow ;) ;p
Przepraszam za pomyłkę w opisie na silniku.
16 zaworów wygląda po prostu tak
alfy przed 1995 były lżejsze bo od 1995 dodano dodatkowe wzmocnienia nadwozia
Dlategon uwazam ze lepiej kupic Alfe 155 do roku `95.
Po 1. W wersji 8V jest lancuch na rozrzadzie
po 2. Jest lzejsza, a wszyscy wiemy ze kg to najwiekszy wrog tuningu
a o ile lzejsza?
moja wazy 1230kg, a np. Piotrekk ma alfe z `95r. i jego legitymuje sie waga ok. 1350kg
1290 i moja jest z roku 1993 podaje za instrukcja obslugi nie wiem czy ta waga uwzglednia plyny
z tego co sie orientuje masy samochodow podawane sa z plynami. czyli autka gotowego do jazdy
Tak jest dane sa podawane z plynami ale trzeba tez uwzglednic opcje wyposazenia...
tzn. czy masz z tylu korbki, czy twoje autko ma klime. Te duperelki to dodatkowa masa.
Tak jak podawalem przyklad swojej alfy i alfy Piotrekk to jego waga jest podana bez klimy, a klime ma i dziala wiec nalezy doliczyc dodatkowa chlodnice, parownik i plyny, aha i jeszcze dodam ze dodatkowo ma on w swojej chlodnice oleju wiec waga rosnie w gore i to duzo. Katalog podaje 1350kg, ale pewnie ma o wiele wiecej. :mrgreen:
no bez jaj moja ma wszystko co sie dalo w nia wlozyc i wazy 1290 kg to co to za wzmocnienia ze waza az tyle chyba ze waga jest bez plynow .az pojade na wage i zwaze
sprawdzalem w Ktalogu ADAC- alfa 155 V6 1330kg to jest do 1995 roku
a teraz po 1995 155 V6 waży 1370kg ale nie wiem teraz jak sie do tego ustosunkowac bo moja alfa 155 1.8 ts z 1995roku w tym samym katalogu waży 1250kg a ja mam w dowodzie 1300kg wiec nie wiem czy podają z pełnym wyposażeniem czy z podstawowym ( np. bez klimy) a patrząc w katalog samochody świata wartosci masy własnej różnią sie od katalogu ADAC i z tym co jest w dowodzie :D :?:
A ja Sprawdzilem wage alfy 155 V6 w Katalogu Samochody Świata 1994 i tam jest napisane: waga wlasna - 1384kg.
Z tego wynika ze dopuki nie pojedzie sie na prawdziwa wage i samemu sie nie zwazy swojego autka to nie wiadomo ile wazy samochod ktory sie posiada...
Witam.
Dla sprostowania, jeśli chodzi o wagę auta to tylko wersja z silnikiem 1.8 TS o nazwie Formula (Silverstone). Jest lżejsza o 100 kg.
To tyle pozdrawiam. :D
co do różnic to przed 95 nazwa modelu była umieszczana na klapie bagażnika, po 95 jest pod tylnymi światłami ^^