Printable View
Witam tak jak napisałem wpadłem w lekki poślizg zaświeciła się kontrolka i auto wyprowadzone po czym nagle błąd ABS I ASR nie działają wogóle do tego zapaliła się na chwilkę kontrolka od hamulca ręcznego? Co z tym zrobić miał ktoś taki przypadek! Nie działa mi ani ABS ani ASR :( Pomocy
ja mam tak regularnie z ABS... myślę że jakiś czujnik łapie wilgoć i nie do końca wie o co chodzi, czasami jak zgaszę silnik to jest Ok, czasami dopiero jak zrobi się cieplej (piszę tylko o ABS, bo ASR nie mam)
EBD tez? Jesli tak to sprawdz bezpiecznik.
Chłopie jak ja bym tak chciał!Cytat:
Napisał Krzysiek866
Jak mu siadło to wszstko, ABS, ASR i ESP. Prawdopodobnie jakiś czujnik się zabrudził w tym całym syfie. Z bezpiecznikiem to może być różnie, ja np mogę wyciągnąć wszystkie od ESP i będzie mi działać dalej, co za głupi samochód :D a zaciągnę ręczny i na nawrocie i mi się wyłączy cały system ;) ach ta technika!Cytat:
Napisał Songoku
EBD też wyskakuje a gdzie są te bezpieczniki? gdzieś znów ukryte? Będę musiał na kompa jechać kasować błędy?ABS ASR EBD to mi wyskakuje?!:( zaczyna mnie to auto irytować
Bezpiecznik jest na klemie plusowej akumulatora. U mnie akurat jest koloru zoltego 60A.
Znalazłem ten bezpiecznik też jest żółty ale nie odkręcałem go ale wizualnie wygląda ok.
Wyciągnij i wsadź, bo na oko to wiesz jak jest :) czasami po prostu zrobi się nalot z i prąd nie przepływa przez niego tak dobrze jak powinien co powoduje błędy lub wyłącza system.Cytat:
Napisał Krzysiek866
Wez mu styki papierem sciernym przetrzyj. Ja akurat mialem tak, ze mi pekl w srodku, w tym zoltym plastiku, tak wiec nic nie bylo widac z zewnatrz ;]
a więc tak wyskakuje EBD VDC ABS bezpiecznik sprawdziłem przetarłem papierem ściernym zara pójdę jeszcze zobaczyć czy jest przejście na nim czy czasem nie jest spalony bo rzeczywiście może być strzelony w środku!
Już sprawdzone przejście jest na bezpieczniku na żółtym i na tym różowym oba wyczyszczone BŁĘDY pozostały:(
W takim razie moze byc walniety lub zabrudzony sterownik ABS, ESP. Ale i tak zaczalbym od sprobowania skasowania bledu na kompie, byc moze to rozwiaze sprawe.
Dzięki Songoku za porady w czwartek będę wiedział bo wjadę na kompa oby wystarczyło pokasować błędy bo cen tych czujników nawet nie chce znać! w czwartek napisze co było przyczyną
Siema nie pojechałem w końcu do mechanika bo błędy same zniknęły :/ także nie wiem co było przyczyną. Pozdro Wesołych Świąt
miałem kiedys cos podobnego tylko pod gorke bylo ciezko wjechac kola sie slizgaly z tylu mnie pchali i tez wywalil blad to tylko dlatego tak robi bo ma czujnik w karzdym kole i jak sa duze roznice to glupieje poprostu i mowi ''pier...nie jade''
napisz jeszcze: czy kierownica przy jeździe na wprost "nie ucieka" przypadkiem o kilka stopni w którąś stronę - to również jest bardzo ważne przy działaniu tych systemów.