Migający licznik kilometrów przy dołożeniu nowej opcji do auta.

Cześć,

mam pytanie - w Alfach i Fiatach i pewnie Lanciach, jest taki objaw, że kiedy dołożymy coś, czego nie ma w zaprogramowanym wyposażeniu body komputera, buntuje się on migając przebiegiem kilometrów. O ile wiem, są dwie możliwości zniwelowania tego objawu - przeprogramowanie body komputera i "dopisanie" odpowiedniej opcji w sofcie, co jak domyślam się jest możliwe, ale wcale nie jest proste... druga to dołożenie elektronicznego opóźniacza, który opóźni dołączenie zasilania do danego elementu o około 4 czy 5 sekund po tym jak zainicjuje się body komputer, co spowoduje, że body podczas inicjalizacji nie wykryje danego elementu i nie będzie migał przebieg.

<Bardzo proszę, gdyby jednak mój proces rozumowania nie był poprawny o poprawienie mnie:)>

W każdym razie chodzi mi o opcję drugą - czy ktoś mógłby mi powiedzieć jaki ten układ opóźniający powinienem kupić i ewentualnie gdzie? Jakie to są mniej/więcej koszty itp? I czy ewentualnie są jakieś minusy takiego rozwiązania, które mówią przeciwko takiemu rozwiązaniu? Z góry bardzo dziękuję za wszelkie podpowiedzi w tym temacie!:)

możesz zastosować przekaźnik czasowy
wydaje mi się że są takie co się włączają po jakimś czasie

OK, czyli coś takiego teoretycznie powinno się sprawdzić, prawda?
PRZEKAŹNIK CZASOWY

dokładnie :)
przekaźnik dostanie napięcie i po ustalonym czasie załączy obwód, którym może być
"+" zasilania do "tego" urządzenia

Cytat:

---

Napisał camil

O ile wiem, są dwie możliwości zniwelowania tego objawu - przeprogramowanie body komputera i "dopisanie" odpowiedniej opcji w sofcie, co jak domyślam się jest możliwe, ale wcale nie jest proste...

---

jest to bardzo prosta operacja, potrzebny jest program FES 2.6 + interfejs ELM 327 v 1.3, w programie wybierasz model AR 159, zakładkę "Nadwozie" a w niej funkcję "Setup/PROXI Alignment Procedure", wyświetli się informacja o konfiguracji sieci CAN, następnie wciskasz klawisz F10, wyświetli się komunikat "Kompletne", cofasz kluczyk w stacyjce i ponownie uruchamiasz silnik, licznik już nie miga :D

Cytat:

---

Napisał agentzo

jest to bardzo prosta operacja, potrzebny jest program FES 2.6 + interfejs ELM 327 v 1.3, w programie wybierasz model AR 159, zakładkę "Nadwozie" a w niej funkcję "Setup/PROXI Alignment Procedure", wyświetli się informacja o konfiguracji sieci CAN, następnie wciskasz klawisz F10, wyświetli się komunikat "Kompletne", cofasz kluczyk w stacyjce i ponownie uruchamiasz silnik, licznik już nie miga :D

---

niestety - osiowanie proxy w tym przypadku nie pomaga...

ale swoją drogą jeśli możesz, rozszyfruj proszę te "anagramy" FES 2.6 + interfejs ELM 327 v 1.3 - skąd pobrać, gdzie kupić, jakie ma to funkcjonalności, itp:)
Z góry dzięki.

FES - Fiat Ecu Scan - trzeba znaleźć ;)
ELM 327 - kabelek do kompa - do zakupu na allegro

Cytat:

---

Napisał camil

Cześć,

mam pytanie - w Alfach i Fiatach i pewnie Lanciach, jest taki objaw, że kiedy dołożymy coś, czego nie ma w zaprogramowanym wyposażeniu body komputera, buntuje się on migając przebiegiem kilometrów. O ile wiem, są dwie możliwości zniwelowania tego objawu - przeprogramowanie body komputera i "dopisanie" odpowiedniej opcji w sofcie, co jak domyślam się jest możliwe, ale wcale nie jest proste... druga to dołożenie elektronicznego opóźniacza, który opóźni dołączenie zasilania do danego elementu o około 4 czy 5 sekund po tym jak zainicjuje się body komputer, co spowoduje, że body podczas inicjalizacji nie wykryje danego elementu i nie będzie migał przebieg.

<Bardzo proszę, gdyby jednak mój proces rozumowania nie był poprawny o poprawienie mnie:)>

W każdym razie chodzi mi o opcję drugą - czy ktoś mógłby mi powiedzieć jaki ten układ opóźniający powinienem kupić i ewentualnie gdzie? Jakie to są mniej/więcej koszty itp? I czy ewentualnie są jakieś minusy takiego rozwiązania, które mówią przeciwko takiemu rozwiązaniu? Z góry bardzo dziękuję za wszelkie podpowiedzi w tym temacie!:)

---

Tak, opóźniacz działa, przetestowane właśnie w 159. Zwłoka 5s jest optymalna.
Kity z AVT (i tym podobne) słabo się sprawdzają, osobiście używam profesjonalnych opóźniaczy z zabezpieczeniem - koszt około 300 zł - drogo, ale uważam, że warto.
Jedyny myk, to konieczność znalezienia właściwego obwodu no i umiejętne "wzięcie" zasilania.

---------- Post dodany o godzinie 06:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 06:28 ----------

Cytat:

---

Napisał agentzo

jest to bardzo prosta operacja, potrzebny jest program FES 2.6 + interfejs ELM 327 v 1.3, w programie wybierasz model AR 159, zakładkę "Nadwozie" a w niej funkcję "Setup/PROXI Alignment Procedure", wyświetli się informacja o konfiguracji sieci CAN, następnie wciskasz klawisz F10, wyświetli się komunikat "Kompletne", cofasz kluczyk w stacyjce i ponownie uruchamiasz silnik, licznik już nie miga :D

---

Nie zawsze działa, a jak się uda to czasem powraca.
Dołożenie opóźniacza jest pewniejsze, ale niestety wymaga fizycznej ingerencji.

Cytat:

---

Napisał szerszeń

profesjonalnych opóźniaczy z zabezpieczeniem - koszt około 300 zł - drogo, ale uważam, że warto.

---

ELM 327 - 59zł http://moto.allegro.pl/interfejs-elm...377271312.html
FiatECUScan 2.6 -FREE - http://www.forum.alfaholicy.org/156/...can_2_6_a.html

Cytat:

---

Napisał szerszeń

Nie zawsze działa, a jak się uda to czasem powraca.

---

jak osoba obsługująca funkcję "osiowania proxy" nie ma pojęcia co robi to na pewno nie zadziała!!!

Cytat:

---

Napisał agentzo

ELM 327 - 59zł http://moto.allegro.pl/interfejs-elm...377271312.html
FiatECUScan 2.6 -FREE - http://www.forum.alfaholicy.org/156/...can_2_6_a.html


jak osoba obsługująca funkcję "osiowania proxy" nie ma pojęcia co robi to na pewno nie zadziała!!!

---

Skopać tam raczej nie ma co. Przyczyn raczej bym szukał po stronie auta - we wcześniejszych modyfikacjach/uszkodzeniach elektryki/elektroniki auta.

Kolega zadał pytanie więc przedstawiłem mu odpowiedź opartą o swoje doświadczenia.
Nie napisałem, że to jedyny i nieomylny sposób.
Przeczyta, zastanowi się i zrobi jak uzna za stosowne.

Cytat:

---

Napisał agentzo

ELM 327 - 59zł http://moto.allegro.pl/interfejs-elm...377271312.html
FiatECUScan 2.6 -FREE - http://www.forum.alfaholicy.org/156/...can_2_6_a.html


jak osoba obsługująca funkcję "osiowania proxy" nie ma pojęcia co robi to na pewno nie zadziała!!!

---

OK, ta opcja rzeczywiście wydaje się bardzo sensowna - w sensie zakup tego kabla i użycie FESa. Z tego co poczytałem, są różne kable, do różnych rzeczy i do różnych programów. Czy ten kabel, który podałeś, umożliwi mi dostęp do "wszystkiego" co oferuje FES, czy muszę zakupić któryś z pakietów, o których mowa w wątku o FESie? Chodzi mi o Alfę 159. I czy ten sam kabel "obsłuży" Alfadiaga?

No i pytanie podstawowe - czy FES na pewno będzie w stanie spowodować, że licznik przestanie migać? Czy jest taka możliwość, ale może się nie udać? Dodam, że byłem w ASO i próba osiowania proxy na Examinerze nie powiodła się...

Cytat:

---

Napisał camil

OK, ta opcja rzeczywiście wydaje się bardzo sensowna - w sensie zakup tego kabla i użycie FESa. Z tego co poczytałem, są różne kable, do różnych rzeczy i do różnych programów. Czy ten kabel, który podałeś, umożliwi mi dostęp do "wszystkiego" co oferuje FES, czy muszę zakupić któryś z pakietów, o których mowa w wątku o FESie? Chodzi mi o Alfę 159. I czy ten sam kabel "obsłuży" Alfadiaga?

No i pytanie podstawowe - czy FES na pewno będzie w stanie spowodować, że licznik przestanie migać? Czy jest taka możliwość, ale może się nie udać? Dodam, że byłem w ASO i próba osiowania proxy na Examinerze nie powiodła się...

---

Jak Viakenowi powiesz, że chcesz do FESa to Ci taki wyśle.

Właśnie o takim przypadku mówiłem - jeżeli Examiner nie pomógł (zakładam, że robili tak, jak należy), to, hm... chyba prawdopodobieństwo, że FES pomoże, nieco maleje.
Ale efekt może być interesujący. Koniecznie się podziel!
A powiedzieli w ASO why się nie udało?

Podkleję się do tematu. Przydałby się na forum jakiś przewodnik w "Zrób to sam". Jakie kabelki co dają, jaki soft jest potrzebny i co nim można zrobić. Na Allegro tylko można wyczytać o eksplodujących poduszkach powietrznych ;)

Ja mam problem z brakiem wskazania temperatury i poziomu oleju.
Camil - może jak się poduczysz z tych kabelków to wpadnę do Ciebie :)

Cytat:

---

Napisał szerszeń

Jak Viakenowi powiesz, że chcesz do FESa to Ci taki wyśle.

Właśnie o takim przypadku mówiłem - jeżeli Examiner nie pomógł (zakładam, że robili tak, jak należy), to, hm... chyba prawdopodobieństwo, że FES pomoże, nieco maleje.
Ale efekt może być interesujący. Koniecznie się podziel!
A powiedzieli w ASO why się nie udało?

---

W ASO Examiner powiedział po prostu (byłem i widziałem), że procedury osiowania proxy nie da się wykonać, a następnie wywalił komunikat, że wyposażenie w samochodzie nie zgadza się z tym zapisanym w komputerze i tyle. Dlatego też chłopaki zaproponowali mi włożenie opóźniacza, ale niestety cena mnie powaliła i doszedłem do wniosku, że mogę sam sobie takie opóźniacze wlutować (trzeba oczywiście wiedzieć gdzie, ale mam nadzieję, że to ogarnę).

Druga sprawa, to tak sobie myślę, że może by kupić oryginalnego FESa, zamiast ściągać crackowanego? Nie muszę chyba mówić, że kupując wspieramy kogoś, kto ten program pisze w dalszym jego rozwijaniu? Tak sobie myślę, że można by, żeby rozłożyć koszty na początek można kupić jedną kopię na dwóch? Czy ktoś wie czy to przejdzie? W sensie na jakiej podstawie dokonywana jest rejestracja?

P.S. Jeśli da się jedną kopię na dwóch kupić, to YonasH - wchodzisz w to ze mną? Koszt nie jest zbyt duży (50Euro), czyli po 100pln na głowę + każdy by kupił po kabelku i po sprawie. Co Ty na to?

Cytat:

---

Napisał camil

P.S. Jeśli da się jedną kopię na dwóch kupić, to YonasH - wchodzisz w to ze mną? Koszt nie jest zbyt duży (50Euro), czyli po 100pln na głowę + każdy by kupił po kabelku i po sprawie. Co Ty na to? __________________

---

Nic ci z tego nie wyjdzie Fes jest przypisany do kompa po instalacji.
A 200 dać.?
Ja mam orginalnego i nie żałuję tego zakupu.

Cytat:

---

Napisał camil

P.S. Jeśli da się jedną kopię na dwóch kupić, to YonasH - wchodzisz w to ze mną? Koszt nie jest zbyt duży (50Euro), czyli po 100pln na głowę + każdy by kupił po kabelku i po sprawie. Co Ty na to?

---

Temat interesujący. O ile da się używać na dwóch kompach.

Cytat:

---

Napisał YonasH

Temat interesujący. O ile da się używać na dwóch kompach.

---

Niestety, już dowiedziałem się co i jak działa i nie da rady używać na dwóch kompach jednocześnie. Także tak jak Piotriix napisał, trzeba wydać po 200pln i kupić po licencji na głowę:)

Cytat:

---

Napisał camil

Cześć,

mam pytanie - w Alfach i Fiatach i pewnie Lanciach, jest taki objaw, że kiedy dołożymy coś, czego nie ma w zaprogramowanym wyposażeniu body komputera, buntuje się on migając przebiegiem kilometrów. O ile wiem, są dwie możliwości zniwelowania tego objawu - przeprogramowanie body komputera i "dopisanie" odpowiedniej opcji w sofcie, co jak domyślam się jest możliwe, ale wcale nie jest proste... druga to dołożenie elektronicznego opóźniacza, który opóźni dołączenie zasilania do danego elementu o około 4 czy 5 sekund po tym jak zainicjuje się body komputer, co spowoduje, że body podczas inicjalizacji nie wykryje danego elementu i nie będzie migał przebieg.

<Bardzo proszę, gdyby jednak mój proces rozumowania nie był poprawny o poprawienie mnie:)>

W każdym razie chodzi mi o opcję drugą - czy ktoś mógłby mi powiedzieć jaki ten układ opóźniający powinienem kupić i ewentualnie gdzie? Jakie to są mniej/więcej koszty itp? I czy ewentualnie są jakieś minusy takiego rozwiązania, które mówią przeciwko takiemu rozwiązaniu? Z góry bardzo dziękuję za wszelkie podpowiedzi w tym temacie!:)

---

Jakie urządzenie chcesz podłączyć? Opóźnienie to rozwiązanie skuteczne ale tylko dla migającego licznika. Dla pełnego wykorzystania komunikacji pomiędzy nowymi urządzeniami, nowe urządzenie musi na liście czyli body należało by przeprogramować, co jest możliwe ale nie w serwisie tylko u znajomego informatyka. Sprawa jest prosta jeżeli wymieniamy urządzenia będące na liście naszego body w którym zmienia się tylko znacznik nr seryjny urządzenia, wówczas w celu wyeliminowania migającego licznika robisz osiowanie proxy w FES-ie nazywa się to PROXY ALIGNEMENT.

Cytat:

---

Napisał Lukasz78

Jakie urządzenie chcesz podłączyć?Opóźnienie to rozwiązanie skuteczne ale tylko dla migającego licznika. Dla pełnego wykorzystania możliwości nowo dodawanych urządzeń pamięć body musi zawierać obszar pamięci dedykowany temu urządzeniu. Gdybyś robił wymiankę z jednego urządzenia na drugie (ten sam sterownik) to wówczas wystarczy zrobić tylko osiowanie i powinno śmigać. W przeciwnym razie osiowanie ani w FES-ie ani na Examinerku nie pomoże;-)

---

Hej,

problem już rozwiązany, rzeczywiście jakimś cudem mimo, że nie umiał tego zrobić Examiner w ASO, FES rozwiązał problem. Nie wiem, czy to możliwe, ale wygląda na to, że podczas osiowania dopisuje on do BodyComputera kody brakujących urządzeń i dzięki temu od tego czasu miganie ustąpiło całkowicie:)

Co dodawałeś?B & M, navi?, bo to dość ciekawe żeby przy całkowicie nowym urządzeniu FES, dał radę dopisać go do body.

fotele elektryczne:)

...i wszystko jasne;-). Dzięki za info.

Cytat:

---

Napisał szerszeń

Tak, opóźniacz działa, przetestowane właśnie w 159. Zwłoka 5s jest optymalna.
Kity z AVT (i tym podobne) słabo się sprawdzają, osobiście używam profesjonalnych opóźniaczy z zabezpieczeniem - koszt około 300 zł - drogo, ale uważam, że warto.
Jedyny myk, to konieczność znalezienia właściwego obwodu no i umiejętne "wzięcie" zasilania.

---------- Post dodany o godzinie 06:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 06:28 ----------



Nie zawsze działa, a jak się uda to czasem powraca.
Dołożenie opóźniacza jest pewniejsze, ale niestety wymaga fizycznej ingerencji.

---

------------------------
Witam.
Jak to wygląda dokładniej na temat opóźniaczy do licznika/zegarów. Mam podobny problem, że nie da się zrobić osiowania proxy po wymianie licznika (wielu próbowało) i chyba jedynym sensownym obejściem problemu będzie wlutowanie wyżej wspomnianego opóźniacza.
Czy ktoś podzieliłby się widzą jak na ten temat? Jaki opóźniacz i gdzie dokładnie wlutować? (schemtat - etc?)
Za wszystkie info serdecznie dziękuję.
Pozdrawiam.