Zapalanie

Witam.

Od początku jak zakupiłem 159-tkę nie jestem przekonany, że tak powinna zapalać.
Po przyciśnięciu START / STOP auto zapala jakby „ na dwa razy „ Kręcenie nie trwa długo może 2 -3 sek. Auto przeglądał specjalista od Alf zasugerował sprawdzenie wtrysków. Wyjęto wyczyszczono, uszczelniono. Dodatkowo nowy EGR Nie ma wpływy temperatura. Powiedziałbym nawet, że na zimnym jest lepiej. Dodam, że kolejne zapalenie wg. Mnie jest już normalne tzn. „ od dotknięcia „ Gdzie jeszcze szukać.. Paliwo = Shell V Power diesel. Przebieg 140 tyś, garaż.

Kolego czujnik położenia pedału sprzęgła może ci szwankować, albo podczas zapalania nie wciskasz sprzęgła do końca

Cytat:

---

Napisał szyrud1696

Po przyciśnięciu START / STOP auto zapala jakby „ na dwa razy „

---

...ale co się kryje pod hasłem "jakby" ?

napisałem w "cudzusłowiu" gdyż nie da sie tego dosłownie opisać. Ona zapala niechętnie, zaczyna kręcić chwila zastanowienia i dopiero odpala..

U mnie po wymianie świec zapala znacznie lepiej.. ale wyrzucało mi błąd i komunikat związany z problemami grzania świec.. Ogólnie po nocy u mnie na pewno deczko niechętniej odpala niż gdy jest ciepła.. nawet niekiedy z lekkim spadkiem obrotów na ułamek sekundy zaraz po odpaleniu.. ale to drobiazgi jakieś..

No u mnie też czasem odpala jakby "na dwa razy". Było dużo gorzej przed wymianą akumulatora na nowy większy, świec żarowych (wszystkich) i zrobieniem kolektora ssącego. Teraz jest dużo lepiej, ale od czasu do czasu też odpala mniej kulturalnie :)

Przyczyną może być nieco słabszy już akumulator. Spróbuj podładować prostownikiem, tak ze 24h i wówczas odpal, przy czym dobrze podgrzej świece (po włączeniu zapłonu odczekaj z 7-8s).
Pozdrawiam.
- Rafał

Cytat:

---

Napisał alces1

przy czym dobrze podgrzej świece (po włączeniu zapłonu odczekaj z 7-8s).

---

alces, jak tyle odczekasz to akurat swiece zdaza ostygnac, bo grzeja tylko przez 1 - 3 sekund, czyli w czasie, jak sie swieci kontrolka swiec.
Zeby lepiej je pogrzac trzeba po zgasnieciu kontrolki (wylaczeniu grzania) wyjac kluczyk, szybko wlozyc go ponownie i nacisnac start, jak tylko kontrolka zgasnie po raz drugi.

Znalazłem tu odpowiedź na szerzące się w innym temacie plotki, że świece żarowe grzeją się nie wiadomo jak długo, co może niby skutkować rozładowaniem się akumulatora.

Cytat:

---

Napisał Gary

alces, jak tyle odczekasz to akurat swiece zdaza ostygnac, bo grzeja tylko przez 1 - 3 sekund, czyli w czasie, jak sie swieci kontrolka swiec.
Zeby lepiej je pogrzac trzeba po zgasnieciu kontrolki (wylaczeniu grzania) wyjac kluczyk, szybko wlozyc go ponownie i nacisnac start, jak tylko kontrolka zgasnie po raz drugi.

---

A sprawdzałeś to osobiście ??

Cytat:

---

Napisał julowalker

A sprawdzałeś to osobiście ??

---

Tak. Latwo to sprawdzic czekajac zima z uruchomieniem zimnego silnika powiedzmy 45 sekund po zgasnieciu kontrolki swiec. Przy lekkim mrozie zapali gorzej, przy duzym moze w ogole nie zapalic

Cytat:

---

Napisał Gary

Tak. Latwo to sprawdzic czekajac zima z uruchomieniem zimnego silnika powiedzmy 45 sekund po zgasnieciu kontrolki swiec. Przy lekkim mrozie zapali gorzej, przy duzym moze w ogole nie zapalic

---

Nie mówię , że 45 sekund będą grzać, ale kontrolka kontrolką jest tylko do sprawdzenia czy układ jest ok. A grzeją dłużej w zależności od temperatury silnika. A po odpaleniu znów "dogrzewają". Weź miernik jak nie wierzysz zobaczysz :)

Cytat:

---

Napisał Gary

alces, jak tyle odczekasz to akurat swiece zdaza ostygnac, bo grzeja tylko przez 1 - 3 sekund, czyli w czasie, jak sie swieci kontrolka swiec.

---

Nic podobnego. Nie chce mi się tego tłumaczyć - przejrzyj forum, bo był temat dotyczący grzania świec żarowych.

Cytat:

---

Napisał julowalker

Latwo to sprawdzic czekajac zima z uruchomieniem zimnego silnika powiedzmy 45 sekund po zgasnieciu kontrolki swiec. Przy lekkim mrozie zapali gorzej, przy duzym moze w ogole nie zapalic

---

Nigdzie nie napisałem by czekać 45s, wspomniałem o 7-8s, a więc zdecydowanie krócej.
Pozdrawiam.
- Rafał

---------- Post added at 20:25 ---------- Previous post was at 20:23 ----------

Cytat:

---

Napisał julowalker

ale kontrolka kontrolką jest tylko do sprawdzenia czy układ jest ok. A grzeją dłużej w zależności od temperatury silnika. A po odpaleniu znów "dogrzewają". Weź miernik jak nie wierzysz zobaczysz

---

Dokładnie tak.
Pozdrawiam.
- Rafał

Jak nie ma komunikatu świec to raczej nie są świece. Może być też słaby rozrusznik ew starty na połaczeniu z akumulatorem. Generalnie ktoś juz pisal, ale warto chwile odczekac po włozeniu kluczyka do stacyjki zanim sie odpali

Witam.Przy słabym akumulatorze w moim przypadku na zimnym silniku przy temperaturze otoczenia około 0 stopni i poniżej przy rozruchu zaświecała sie kontrolka od ABS-u.Po wymianie aku wszystko ok.

Świece na 100% grzeją dłużej niż czas świecenia kontrolki, jest ona tylko do testu układu, w zależności od temp. silnika grzeją one odpowiednio dłużej. U mnie jak auto stało trochę czasu, i akumulator już 3 letni, po zapaleniu pojawił się komunikat że grzanie świec jest nie dostępne - brak odpowiedniego prądu, po chwili komunikat i kontrolka gaśnie, z ABS-em jest podobnie zapali się na chwilę z powodu małego prądu, potem gaśnie i wszystko jest ok. Jak już pojeżdżę przy kolejnych odpalaniach nie ma tego problemu- u mnie już tylko pomoże nowy aku, ale to po nowym roku.

ok, macie racje Panowie. Ze swiece grzeja tak dlugo, jak swieci sie kontrolka dowiedzialem sie od mechanika. Po tym, co napisaliscie sprawdzilem jednak w instrukcji i rzeczywiscie jest tam informacja, zeby uruchamiac silnik zaraz po zgasnieciu swiec, bo w przeciwnym razie niepotrzebnie nagrzewaja sie swiece.

Jako założyciel tego "wątku " dopisuję - w tym roku założyłem nowy aku Varta Silver 74Ah - jest zdecydowanie lepiej z zapalaniem. Mam jednak świadomość, że silnik z CR nie będzie nigdy zapalał tak jak ten z pompowtryskiwaczami.

I chwala Bogu, ze Alfa nie ma pompowtryskiwaczy! :)