Printable View
Problem mam tego typu. Od czasu ciezko chodzi mi sprzeglo. Zauwarzylem ze rano pedal chodzi miekko a jak sie troche zagrzeje auto i pedal sie troche po wciska zaczyna chodzic ciezko. Jak wciskam to lekko dochodzi do pewnego momentu i jest opór i potem juz do podlogi ciezej sie wciska. Dodam ze sprzeglo nie slizka nie wydaje zadnych niepokojacych dzwiekow. Biegi chodza idealnie. Tylko ten pedal ciezko chodzi.... :/
tak samo jak z komunikatem o ręcznym, tylko nie zakładaj tematu o spryskiwaczach lejąccych na wycieraczke :)
czlowieku jak nie masz checi pomoc to sie nie odzywaj
:D A z ręcznym to nie wiem o co chodzi? tyle tego było bo mi się nie żuciło :DCytat:
Napisał mskk
---------- Post dodany o godzinie 20:06 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:04 ----------
Jak by Ci to delikatnie powiedzieć..... OPCJA SZUKAJCytat:
Napisał cinusiek
Ale chyba rozwiązania nikt nie znalazł.
Ten typ tak ma. Ja mam identycznie, Niektórym pomaga wymiana sprzegła ale ja jeszcze nie sprawdzałem :D
ok to jak ten typ tak ma to dzieki o to mi chodzilo krotka odpowiedz
sorry jak cie to uraziło, ale ja napisałem właśnie ze ten typ tak ma tylko innymi słowami. mnie tez to sprzęgło irytuje, tak samo jak pare innych wad o których mówi sie ze są 'normalne'.
Ten typ tak niekoniecznie ma. Czyszczenie i nasmarowanie dźwigni rozłączającej sprzęgło redukuje problem, a połączony z wymianą sprzęgła eliminuje go całkowicie. Czynności te połączone z wymianą płynu hamulcowego zmuszają do rewizji nawyków i ponownej nauki obsługi zespołu dźwigni gaz-sprzęgło z uwagi na brak oporów :)
Niestety opcje te (po za wymianą płynu) są drogie i czasochłonne a tym samym dosyć niepopularne wśród użytkowników. Więc w/w czynności zastępowane są chwytliwym chasłem - "ten typ tak ma".
Mam nadzieję nie urazić nikogo ;)
A o jakiej dźwigni mowa?Cytat:
Napisał slavol
Znam takich co wymienili legendarną sprężynkę, pompę sprzęgła, kompletne sprzęgło z dwumasem i nie pomogło a znam takich , którym wymiana samego sprzęgł przyniosła ulgę... :D
Mówię o tulei z dwoma dźwigniami, jedną naciska wysprzęglik a druga rozłącza sprzęgło. Ale żeby ją porządnie przeczyścić i nasmarować i tak trzeba zwalić skrzynię. Zbiera się tam sporo syfu i starego smaru i z czasem się "zaciera". W innych markach jest podobnie nie tylko alfy na to cierpią. A jak już skrzynia zdjęta to żal nie wymienić sprzęgła, czasem wysprzęglika bo podcieka, ale potem spokój na "lata". To tego uszczelniacze na wał, wałek w skrzyni, na półosie i gitarra.....
po przeczytaniu tego co napisales to jednak wole zostac przy sformułowaniu " ten typ tak ma " :)
Może i tak ale jak "ten typ będzie miał to dłużej" to poleci wysprzęglik - bo ciężką ma pracę, nowy też długo nie pociągnie - bo dalej będzie miał ciężko i prędzej czy później Ciebie albo następnego użytkownika to czeka.
O i takiej odpowiedzi długo szukałem :)Cytat:
Napisał slavol
Panowie podczepiam się pod temat... sprzęgło wymienione jakieś 2 miesiące temu... doczytałem wszystko o tej "sprężynie" - założona, tłoczek od pompy smarowany. Ale cały czas coś ciężko chodzi to sprzęgło - idzie lekko i po 2/3 wciśnięcia czuć opór do przeskoczenia; co najdziwniejsze nie jest tak zawsze - czasami chodzi leciutko że aż mordka się uśmiecha, ale częściej z oporem... dzisiaj już wkurzony jak alutka złapała temperaturę, przegoniłem ją(sprzęgło ciężko chodziło) i zaczęło chodzić leciutko, ale pewnie niedługo wróci opór... co może mieć coś w tym wspólnego? jakieś sugestie? nie chciałbym wszystkiego wymieniać i żeby okazało się że dalej ciężko chodzi... :(
zauważyłem jeszcze jedną dziwną rzecz - przy zgaszonym silniku i wciskaniu sprzęgła słychać trzeszczenie jakby guma o coś tarła. Namierzyłem że dochodzi to z okolic jakby dźwigni którą popycha wysprzęglik. I teraz pytanie czy w jakiś prosty sposób się to czyści/smaruje ?
Co znaczy ciężko??! może każdemu chodzi tak samo tylko subiektywne odczucia są różne
Mam identycznie objawy i spostrzeżenia po obserwacji jak pawciu87 z tym że u mnie jest to sporadycznie raz na jakiś czas. Sprzęgło mam nowe,dźwignia/łapa w skrzyni wyczyszczona i nasmarowana. Objaw czasem taki jak by mi wycieraczka pod pedał sprzęgła się wsunęła i ciężko jest docisnąć pod koniec. Jutro wywale aku i pogmeram przy wysprzęgliku może tam coś,może płyn,nie wiem wkurza mnie to :eek:
daj znać czy do czegoś doszedłeś... ja jutro jak znajdę czas to też postaram się tam głębiej zajrzeć :)
pozdr Paweł
Mam podobnie. Rano jest lala a jak sie rozgrzeje to chodzi ja stara babcia. Niestety.
Moje zdanie jest takie i już sie do tego przyzwyczaiłem. Nasze belle moją swoje lata i nigdy niezrobisz ze starego - nowego.
Zbierajmy kase do emerytury i przesiadajmy sie do 159 a pewnie bedą już 161.
Tak jjest juz ciniusiek. Kolega ma racje - może być wszystko do wymiany a najlepiej jezdziić i mnieć to w dup..... :)
i wykrakałem!!! dzis mi padło sprzegło - slizga sie tarcza. Wiec wymianka. Polecacie jakies??? 2.4 jtd 136km
Mogę wiedzieć o jakiej dźwigni rozłączającej sprzęgło mowa?;) Z tego co mi wiadomo(niedawno wymieniałem) oprócz pompki przy pedale i wysprzęgliku przy docisku więcej nic tam nie ma... Co to za dźwignia?
Luk lub valeo do luka najczęsciej jest wkładane valeo
bonzaj luka za 550zł(zniżki) z ic chyba wezme i po wyjeciu zobacze co tam jeszcze sie kłania do wymianki.
Jak po rozgrzaniu chodzi ciężko to znaczy, że masz przegrzany/zmęczony docisk. Te same objawy, wymieniłem sprzęgło, tarcza była jeszcze okej a słoneczko było kolorowe:) I potwierdzam, żaden typ tak nie ma..ale wizja wydania ~1000zl na wymianę sprawia, że wielu wierzy, że ten typ tak ma:)
Mi za to po wymianie przy wciskaniu pedału na obr 2-3tys jest wrażenie obcierania czegoś tam w skrzyni, jakby na sucho pracowało..z minimalnym drganiem. A dwumas sprawdzony, bez luzów, przebieg 140tys i dopiero drugie sprzęgło.
No dobra okej,zmęczony docisk. Ale ja mam nowy docisk i czasem tak jest. Rano i na chłodnym nigdy. Przykład z dzisiaj,zrobiłem 450 km gdzie na ok 300-320 km cieżko sie dociskało ze trzy cztery razy,później spokój do końca dnia,czyli co? zmęczył się docisk po 300 km a później odpoczął :confused: Od czego się przegrzeje się słoneczko,wszystko generalnie złożone tip-top,nic nie szura ani nie chrobocze,nogi na pedale sprzęgła nigdy nie trzymam podczas jazdy żeby było obciążone (a nawet gdyby to po dupie dostało by niby łożysko) na skrzyżowaniach zawsze stoję na luzie...
czołem !
sie podepnę.... a u mnie z kolei z pedałem sprzęgła jest tak że czasami przy wciskaniu czuć stuknięcie, następnie mocniej wciskając czuć jakby przełamanie i idzie dalej, czasami zostaje przy podłodze czasami wyjdzie lecz nie do końca, na szczęście nie jest to nagminne ale jak już sie trafi to wkurzające. Co Szanowne Towarzystwo o tym myśli?
pozdrawiam :)
kodak mam podobnie , wiec najtanszym dla mnie rozwiazaniem bedzie wymiana wysprzeglika. w czwrtek wymieniam i dam znac
Wymieniłem dzis wysprzeglik - 43zł nówka
Przy okazji uważajcie jak bedziecie go wyjmowali, mi pekła obudowa( trzymak) wysprzeglika.
Stara , delikatna (aluminium) na szczescie kumpel tuż obok z tigiem i pospawał.
Objawy zgineły- niedrży przy ruszaniu , płyniejsza zmiana biegów.
Chodzi lżej , jest róznica.
Mysle że i tak nie ominie mnie wymianka sprzegło , nadal chodzi ciut za cieżko ale napewno teraz o niebo lepiej za 43zŁ
Gdzie kupiłeś i jakiej marki,być może tez się skuszęCytat:
Napisał Tomulus
W IC , firma abe. 43 ze znizkami a normalnie chyba 66zł. Mają jeszcze LPR - normalnie 77zł. Przy okazji wymieniłem płyn hamulcowy (20zł). Mój wysprzeglik miał 12 lat - Mysle ze warto wymienic
no to się biorę za wymianę, mam nadzieje że u mnie to też ustąpi :hmmmm:
kodak warto spróbować. Przy okazji wymienisz troszke płynu hamulcowego.
Potwierdzam ze jest lepiej - dzisiaj sporo jezdziłem i jest prawie jak po wymianie sprzegła. he he
hehe płyn to prawie nowy bo już wcześniej kombinowałem i wymieniłem popmkę za pedałem sprzęgła a oprócz tego hamulce też były wcześniej robione :) a i sprzegło ma jakis niecały rokCytat:
Napisał Tomulus
Wymien wysprzeglik. Dzis zrobiłem ponad 400km i lewa noga cała.
Tomulu dokładnie jak napisałeś, wysprzęglik wymieniony i pedał sprzęgła chodzi jak trzeba, dzięks :top:
W końcu miałem dziś chwile żeby zajrzeć w ten nieszczęsny wysprzęglik. Na początek z ciekawości przelałem stary wysprzęglik i układ nowym płynem. Jakie spostrzeżenia? a no takie że na pewno warto zrobić chociaż wymianę płynu w układzie sprzęgła,to co zaczęło wypływać z wysprzęglika można śmiało określić czarną smołą. Po wymianie samego płynu sprzęgło (pedał) zaczęło ewidentnie luźniej chodzić,bez jakiejkolwiek zacinki i charakterystycznego skrzypienia "starej gumy" co kilka osób zauważyło tez u siebie,że dziwnie skrzypi. To wysprzęglik tak skrzypi na starym płynie :P Dla świętego spokoju wymieniłem też sam wysprzęglik (Samko 69zł). Generalnie jest duża zmiana na plus
w sasiednim watku dot. skrzypienia pedalu sprzegla podejrzenie padlo na sprezyne odpychajacy pedal sprzegla do goryCytat:
Napisał michal_lc4
http://www.forum.alfaholicy.org/147/...tml#post958828
duzo jest zabawy z wymiana tego wysprzeglika ? to jest gdzies pod akumulatorem ?
Wymiana wysprzęglika to jakieś 30-40 min z odpowietrzaniem. Wyjmujesz aku,odkręcasz jego podstawe (4 śrubki,klucz 13) Odkręcasz przewód (metalowy,klucz 13 dobrze jak do przewodów hamulcowych) doprowadzający płyn. Odpinasz duży zeger na wysprzęgliku i wyjmujesz wysprzęglik. Wkładasz nowy,zapinasz zeger,przykręcasz przewód,odpowietrzasz itd. Przyda się druga osoba do pompowania pedałem sprzęgła (sąsiad,żona,dziewczyna ;)) i z pół litra nowego płynu DOT4 do przepłukania układu.
U mnie ewidentnie była wina starego (bardzo) płynu i prawdopodobnie wysprzęglika (czyt. wyżej) Wszystkie objawy jakie były do tej pory (twardy pedał po rozgrzaniu,skrzypienie itp. )nie powróciły. Dzisiaj turlałem się po mieście sporo czasu i sprzęgło jest takie samo cały czas (NORMALNE) :P
ten opis tyczy sie rowniez 147 ? :)Cytat:
Napisał michal_lc4
masz na mysli twardy pedal sprzegla po rozgrzaniu silnika ? na zimno po odpaleniu auta ma mniejsze opory ?
Dokładnie,po dłuższym postoju było wszystko mięciutko,okej. Po rozgrzaniu, pedał czasem był twardy jak by wycieraczka pod niego się wsunęła. póxniej znowu dobrze i tak na przemian ze zgrzytaniem i skrzypieniem jak by "starej gumy" :PCytat:
Napisał Jacenty
Poczytaj moje i użytkownika pawciu87 wypowiedzi wcześniejsze w tym temacie,takie miałem objawy.
Czy 147 jest tak samo wysprzęglik? Duże prawdopodobieństwo że tak.