półoś alfa 155 1.8 95r. a 155 1.7 93r.

Witam, jak w temacie proszę o podpowiedź czy półosie od starszej 1.7 8v będą pasowały do nowszej 1.8 8v

Pozdrawiam Piotrek

jeżeli oba silniki sa to twin sparki 8zaworowe z łancuchem na rozrząd to tak, będą pasować.

Dzięki za pomoc, mam pilną sprawę bo padła jedna półośka wraz z przegubem wewnętrznym, samochód już jest na warsztacie a nie mam obecnie kasy na nowe zamienniki. Pozdrawiam

przegub mozliwe ze bedzie i z innego makaronu pasował bo pamietam ze ja do swojej 155 2.0 16v przegub wewnętrzny z fiata tipo 2,0 z 90 roku podpasowałem

Jak dla mnie to właśnie tak powinno być że jak coś komuś świta w głowie to próbuje pod pasować ale ja sam tego nie robię a całkiem spory zakład mechaniki do którego wstawiłem moją alfę nie chce się bawić w dobieranie możliwie najtańszych a sensownych zamienników, z tego powodu muszę iść na żywioł i sam zamawiam używkę (według mnie najbliższą ideału)ale zawsze trochę dodałeś mi nadziei że te elementy od 1.7 być może będą pasowały.

Mam półoś od 1,8 8V jakby co

a czy jest to prawa od pasażera, kurcze ja właśnie wpłaciłem gościowi kasę za obie strony-kompletne półosie (z przegubami wewnętrznym i zewnętrznym) od 1.7 i trochę się martwię bo z tego co teraz czytam tu na forum to bywały dwa sposobu montażu przegubu wewnętrznego (chyba do skrzyni-trochę słabo się znam i jakoś nie mam tego do końca w wyobraźni) jakiś krzyżakowy lub homokinetyczny ja poprostu mam nadzieje że wszystko będzie pasowało ale jeśli nie to będę musiał dalej kombinować

Mam obie strony lewą i prawą i ja słyszałem że od 1,7 mogą nie pasować ale nie potwierdzę ci tego. Gdybyś się wcześniej odezwał to bym ci je wyjął bo mam je jeszcze w samochodzie. Jak coś potrzebujesz to mam całą 1,8 z zajebistym silnikiem i skrzynia przebieg 165 tyś bankowo.

ehh, teraz już poszło muszę poczekać na to co przyjdzie ale jak pójdzie źle to może bym się szarpnął na zestaw minimum czyli półoś z przegubem wewnętrznym, zewnętrzny mam dobry ale jeśli sprzedajesz tylko komplet to też bym brał ( o ile będę miał zły zestaw:\) jestem mocno w kropce bo nie przewidziałem tej awarii, auto w dodatku stoi w obcym mieście u mechaników których nie znam więc sprawa jest napięta


w marzeniach to bym ten silnik też bym od Ciebie wziął bo mój ma już 200tyś i tak słabo się chyba czuje, ale mam zagazowany i to dobrze sobie instalacja radzi więc za duży koszt imprezy w porównaniu do wartości egzemplarza, nie jest aż tak utrzymana żeby w nią tak inwestować

Witam, ponownie - półoś wraz z przegubem wewnętrznym pasuje z modelu 1.7 93r do mojej alfy. Generalnie kupiłem kompletną półoś razem z przegubem zewnętrznym lecz sprzedawca zdjął z niego pierścień od ABS-u tak przynajmniej twierdził. Mechanik który naprawiał auto nie chciał się podjąć zdjęcia pierścienia z mojego przegubu z obawy o jego uszkodzenie, przez to przełożył cały przegub zewnętrzny który był poprzednio w aucie, nie jest on w idealnej kondycji ale narzazie nie chcę nic z tym robić. Moje zdziwienie wywołał fakt że na moim przegubie zewnętrznym (który jest zamiennikiem dość niedawno wymienianym) pierścień od ABS-u wygląda jakby był monolitem bez możliwości zdemontowania, ale może za mało się przyjrzałem. Czy ktoś może wypowiedzieć się na temat tych pierścieni? Kończąc naprawa w mojej opinii przebiegła pomyślnie tylko ciut długo. Temat chyba wyczerpałem:)

powiedz jakiej firmy ten zew zamiennik:)

oj, nie odpowiem, zamiennik założony był jakieś dwa lata temu przez mechanika i to on go kupował, to zaufany gość ale jakoś nigdy nie wystawia mi nić na piśmie:/ a teraz jak w zeszłym tygodniu go oglądałem w warsztacie to sprawa potoczyła się tak szybko że dopiero w domu miałem czas na zastanowienie:), a sprawdzać to szczerze powiem że mi się nie chce:) pomyślałem że ktoś będzie miał jakąś prostą odpowiedź z własnego doświadczenia