Jak w temacie, byłem kolegę zaholować z Astrą G do mechaniora takiego szpeca od diesli. Tak napomniał na temat alfy że autko super tylko czasem lubią się zatrzeć wałki rozrządu ile w tym prawdy? jakie wasze opinie?
Printable View
Jak w temacie, byłem kolegę zaholować z Astrą G do mechaniora takiego szpeca od diesli. Tak napomniał na temat alfy że autko super tylko czasem lubią się zatrzeć wałki rozrządu ile w tym prawdy? jakie wasze opinie?
Daj spokoj...
Żenada totalna.Pamietam podobna sytuacje w moim wykonaniu,mechanik mi powiedzial zebym sie jak najszybciej tego pozbyl bo dopiero zobacze co to alfa znaczy jak mi glowica peknie...
Niech lepiej psuje auta innym taki mechanik
Jezdzilbys autem innej marki to bys sie dopiero dowiedzial jak sie zacieraja rozne wersje tedei oraz DPFy zatykaja.
Z samochodami niestety 7 swiatow kazdej marki im nowszy...
Wiec skoro tak to czemu nie jezdzic alfa romeo? :D
czyli nie ma powodów do zmartwień, lać dobry olej wymieniać w zalecanym okresie i cieszyć się jazdą.
w końcu to TY holowałeś a nie Ciebie holowali :)
osobiscie tylko raz sie spotkalem z "zatartym" walkiem... nie pamietam marki ale stare to auto bylo... wiec pan mechanik musial miec wiele tych Alf z taka wada :D moze sam je docieral :D
no to mnie trochę uspokoiliście
Ja powiem tak ja z doświadczeniami z innymi różnymi starymi wrakami wiem że da się zatrzeć wałki rozrządu wystarczy oleju nie wymieniać z 5 lat albo go nie uzupełniać. Wiem bo czasami kupuje takie wraki.
Pewnie nie za bardzo wiedział, co mówić, jak zobaczył, że alfa holuje opla i musiał się czymś wykazać. A, że pewnie intelektu mu nieco brakuje, to palnął z grubej rury pierwszą lepszą głupotę, żeby dodać oplowi trochę na wartości.
Nie słuchaj takich głupot - 1,9 jtd to jeden z najlepszych silników.
Tak na marginesie to Opel kupuje silniki od Fiata, 1.9CDTI to tak naprawdę 1.9JTD
Osobiście szkoda by mi było zostawić nawet Astrę u takiego "znawcy" tematu.
A Fiat kupił do Alfy od Opla benzynowe i szybko się z nich wycofał.Cytat:
Napisał franek89