Printable View
witam wszystkich mam pytanie gdy ustawie temperature na 16 stopmi bez klimy to moim zdaniem powinno leciec zimne powietrze a leci cieple dopiero gdy dam na LO to dmucha zimnym niewiem oco chodzi
a drugie pytanie chodzi o klime sprezarka sie wlacza czynnik jest a niema roznicy w nawiewie powietrza tak samo przy temperaturze np. 16 st. leci takie samo powietrze jak bez klimy
dzieki za pomoc
Klima pewnie poniżej 3st. C (lub cos takiego) jak w większosci aut, poprostu się nie załącza..
Oprócz funkcji MAX-DEF (wtedy się załącza)
wielkie dzieki za odpowiedz
wiem o tym ze ponizej 3 st. klima sie nie zalacza ale probowalem przy temp. okolo 12 st. po zewnatrz i jest tak jak opisywalem
Może dlatego, że jeśli na zewnątrz jest 12 stopni i w środku też, to żeby podnieść do 16 trzeba ogrzać auto.
mam to samo teraz ( zimno )
tylko w pozycji low wieje chłodem
wielkie dzieki
mam jeszcze jedno pytanie czy mozna jakos wylaczyc tryb auto u mnie bez zalaczonej klimy caly czas jest wlaczony tryb auto czy tak ma byc
pozdrawiam
Tryb auto jest na stałe. Można tylko właczyć iwyłaczyć tryb full Auto
Mam to samo. Też się nad tym zastanawiałem.
Witam,
mam podobny problem z nawiewem w mojej Alfie. Gorące i bardzo gorące powietrze w zakresie od 16 to 32 stopni Celsjusza. Jedynie gdy przełączę na Low to dmucha zimnym powietrzem. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem i jak go rozwiązał?:confused:
Dzięki za pomoc
...ale to nawet jak jest ustawione Full Auto ?
na full auto jest lepiej bo włącza się klimatyzacja
Na Full Auto nie włączy się klima w czasie mrozów.. jedynie na full deff chyba czyli odmrażanie szyby przedniej..
U mnie jak włącze full auto to podświetla się automatycznie przycisk od klimatyzacji (pierwszy od lewej) ale może sprężarka się nie uruchamia tego jeszcze nie wiem a ty jak uważasz? 159tkę mam dopiero od 2 tygodni wcześniej mialem 166tkę i tak jak ustawiłem 16 stopni bez klimy to leciało chłodne powietrze a nie gorące.:mad:
Nie spotkałem się, by w jakims aucie klima działała w ujemnych temperaturach.. więc tu pewnie jest podobnie.. U mnie jak mam Full Auto to np. przy 22 st.C w aucie jest komfortowo i system dąży do utrzymywania ustawionej temperatury.. ale jak wyłącze Full to cały czas leci ciepłe powietrze jakby nie patrząc na temp. w aucie..Cytat:
Napisał marcinp80
Witam.
U mnie jest ten sam problem, jak temperatura spada poniżej 12 st to przy wyłączonej funkcji AUTO i ustawionej temp. na 16 st prędkość 1 po rozgrzaniu silnika dmucha gorącym powietrzem i zaczyna podnosić prędkość z 1 kreski do 4 i zaczyna to być strasznie uciążliwe. Miałem sprawdzany i czyszczony czujnik temperatury ale nic to nie dało. Jest to strasznie uciążliwe. Według mnie jak chce szybko zagrzać wnętrze auta to ustawiam na 25 st i tyle a nie przy 16 jeszcze przy wyłączonej funkcji AUTO.
Nadmienię że znajomy też ma 159kę ale z 2007 r (moja z 2008) i nie ma takiego problemu.
Wiec co jest grane czy ktoś nam pomoże.
Może Tomek KRK mógłby się wypowiedzieć, a od Ciebie Tomek mam moją Alficzke - Pozdrowienia!!! :)
też mam problem z ciepłym powietrzem przy ustawieniu na 16 ;/ drażni to gdyż czasami chce się chłodnego powietrza
Mam podobny problem coś musi być uszkodzone tylko co?
też to mam, temperatura na zewnątrz jak jest niższa od ustawionej ( np. na dworze 15 w aucie ustawiam 17) , to wtedy nawet na full auto dmucha mi gorącym po nogach,dopiero jak przekręcę na low i znowu na np. 17 stopni to zaczyna normalnie chodzić , ale tez nie zawsze .Wiem tylko tyle , że jeżeli temperatura na zewnątrz jest niższa niż ustawiona w środku , wtedy nie włączy się klima i nawet na ustawieniu full auto ustrojstwo próbuje schładzać temperaturę w środku za pomocą powietrza z zewnątrz i tu chyba gdzieś ten problem tkwi , a według wszystkiego to powinno dmuchać przy auto - temperaturą 17 stopni z nawiewu, a przy full auto dostosować temperaturę nawiewu aby osiągnąć 17 stopni w środku (zauważyłem też że zazwyczaj dmucha na nogi). Może czujnik jest za daleko zabudowany ?
dokładnie tak jak kolega kizior pisze tak działa klima w innych autach, a u nas w alfach coś jest nie tak ;/ na full auto utrzymuje temperaturę nadaną a na auto to robi co chce zamiast dać np 16' a zimne dni to on daje ciepłe (gorące) powietrze żeby dogrzać kabinę. W tym wypadku powinien dawać nadane przez nas 16' a nie dogrzewać całą kabinę do 16' . Czarna magia
słuchajcie ,nie wiem jak w waszych autkach ale mam to samo,bedac ostatnio na serwisie(Belgia) dowiedziałem się że nasze Alfy
(przynajmniej te ze skórą ) mają cos takiego jak czujnik wilgotności powietrza wewnątrz auta i za wszelką cene system będzie sam zmierzał do uzyskania właściwych parametrów ,dlatego niby całe te cuda z nawiewami. ale ile w tym prawdy...
Witam,
Mam następujący problem jeśli chodzi o temperaturę powietrza z nawiewu.
A więc; Ustawie 16/18/20/23 (dowolną)na samym początku bardzo gorące powietrze(jak silnik się za grzeje), po dłuższej jeździe temperatura w zakresie 18 -23 daje zimnym powietrzem, po przestawieniu na 25-30 znowu daje ciepłym powietrzem, wygląda to tak że nie mogę ustabilizować temperatury na np. 20 C bo albo nawiewa zbyt gorącego lub zbyt zimnego powietrza. Czy ktoś z was miał podobny przypadek ? Dzięki za odpowiedź.
Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka
Używaj wyszukiwarki, podobne wątki już istnieją.
- magil
U mnie na auto w czasie trasy po ustawieniu 22 stopni (na zewnątrz 17 stopni) ciągle chłodzi zmiana po stopniu w górę nic nie daje, dopiero po podkręceniu na max wali gorącym powietrzem. Masakra jakaś. Czy ktoś wie jak rozwiązać ten problem?
Cześć!
Trochę odgrzeje kotleta ale nie znalazłem dotąd odpowiedzi.
W mojej 159 dzieje się dokładnie tak samo jak pisze Dugit
Po zagrzaniu auta ponad 50* Alfa ładnie grzeje (ustawione np 22*), po pewnym czasie nawiew z ciepłego przechodzi w zimny i dmucha na pierwszej lub drugiej pozycji. Przekręcanie pokretla o stopień w górę nic nie daje - dalej wali chłodem. Dopiero "HI" zamienia nawiewy na gorące
Ktoś wie gdzie zacząć szukać?
Wystarczy przelutować styki małego wentylatora w panelu klimatyzacji. Tam się robią zimne luty, wentylatorek nie kręci i co za tym idzie brak cyrkulacji powietrza wokół czujnika temperatury. U mnie pomogło i obyło się bez wymiany całego panelu.
Witajcie,
widze ze temat klimatyzacji i nawiewu odkopany, mam chyba powiazany problem jak koledzy w mojej 159 JTD.
Moje ogrzewanie działa w porządku ale zidentyfikowałem trzy problemy, byc moze ze soba powiązane
- klimatyzacja raz się załącza raz nie - przez okres letni próbowałem dojść do powodu, jakiejś zależności i jedyne co zaobserwowałem to jak samochód postoi troche na słońcu albo jest gorąco wtedy z zimnym powietrzem słabo, nawiew działa ale leci powiedzmy neutralne powietrze. W trakcie jazdy jak klima sie załączy to pochodzi chwilę (np godzine) i nagle sie wyłączy. Jesli na poczatk jazdy sie nie załączy od razu, to trochę ją pomęcze i nagle w najmniej oczekiwanym momencie, jak strace nadzieje sie załaczy..
- druga sprawa to czasami, nagle nawiew automatycznie ustawia sie na maksymalny (dotyczy ZIMNEGO i CIEPŁEGO powietrza)
- trzecia rzecz to nawiew na szybe - jak go włączam to przycisk z nawiewem na przednia szybe swieci sie na czerwono tylko gdy na panelu mam HO na MAX, jak zmienie na nizsza temperature od razu przycisk gasnie.
Samochód oddawałem trzy razy do warsztatu ale regionalne chłopaki tez sobie nie dali z tym rady. Co zrobili:
- sprawdzili instalacje elektryczna
- wymienili przekaźniki instalacji klimatyzacji
- dobili czynnik, sprawdzili szczelnosc
- wymienili rezystor wentylatora chłodnicy
- wymienili presostat
Może ktoś miał coś podobnego lub ma jakieś pomysły co mógłbym sprawdzić, do kogo z tym iść jako, że kolejny krok regionalni panownie proponuja wymiane kompresora
Sprawdził ktoś odczyty temperatur z czujników (czy są właściwe)?Cytat:
Napisał kacpruss