Printable View
Witam
Czy miał ktoś z Was podobny problem?
Otóż nie mam możliwości zamknąć klapki od wlewu paliwa, z tego co widać jest tam taki czarny elemencik który ją blokuje . Jest on wytarty na tyle ze nie zatrzaskuje się klapka.
Czy ktos jakos to regenerował czy tylko nowy mechanizm zamykania pozostaje? Jeśli nowy to jak zdemontować, a potem zamontować linkę ?
pozdrawiam
Zamek masz przykręcony na jedna lub dwie śruby imbusowe, wykręć je i będziesz miał zamek na wierzchu. W środku jest sprężyna może tylko ona pękła.
śrubki dwie - demontaż i montaż z powrotem prosty
dasz radę
skoro masz wszystko ok tylko bolec wytarty jak piszesz ( nie mam co prawda pojęcia jak on mógł się wytrzeć ) to możesz podłożyć jakiś nowy dłuższy bolec i tyle
albo kupić sam "zamek"
np http://allegro.pl/alfa-romeo-156-zam...403069724.html
popytaj na forum tych co mają 156 na części ( bo cena 45 zł jest po mojemu za wysoka )
np http://www.forum.alfaholicy.org/czes...tml#post485499
http://www.forum.alfaholicy.org/czes...na_czesci.html
http://www.forum.alfaholicy.org/czes...k_srebrna.html
http://www.forum.alfaholicy.org/czes...obre_ceny.html
http://www.forum.alfaholicy.org/czes...na_czesci.html
albo po prostu sam napisz w dziale bazar że kupisz i już
ok dzięki
chyba kupno bedzie najlepszym rozwiazaniem
miałem podobnie, kupiłem za szrocie mechanizm i zamontowałem 20 minut roboty i jest ok
Ja mam natomiast trochę inny problem. Niby zmek klapki się otwiera, ale sama klapka nie odbija. Nie wiem czy zamarzło czy znowu się zrabało coś.
Ile się musiałem naklnąć na stacji.
pewnie przymarzł ci ten drugi "bolec" który ma za zadanie wypychać klapkę
jak ci już puści to zapchaj jakim tłustym ( smar , silikon spray , wazelina techn. itp )
Ja miałem taki sam problem, czarny bolec się zużył i w jego miejsce wkręciłem wkręta i jaest jak nowy:)
Ja mam podobny problem. Nie zakładam nowego tematu tylko podepnę sie pod ten.
Otóż nie wychodzi mi z centralnym ten bolec ob zamykania klapki (zaznaczony niebieską strzałką). Jest on "luźny" tzn mogę go delikatnie nacisnąć palcem i czuć sprężynę jakby pracowała ale przy zamykaniu nie wyskakuje ten cypelek. Cały czas jakby był wciśniety. Czy on jest tylko na lince, czy z centralnym powinien zamykać się?
Mam nadzieje że nie zakręciłem za bardzo. Później zrobię zdjęcie i wrzucę narazie zdjęcie poglądowe o co mi chodzi.
http://www4.picturepush.com/photo/a/...tywanie.jpg?v0
jak to z centralnym ?
że niby zamek centralny zamyka klapkę ?
ten mały bolec blokujący klapkę jest na sprężynce - jak widać na foto , połączony z linką idącą do "wajhy" przy fotelu , dociskasz klapkę on się wtedy wciska i wskakuje w otwór w klapce nie pozwalając jej się otworzyć , zwolnienie tego "bolca" następuje po pociągnięciu "wajhy" od klapki a ten drugi "wypychający" wypycha wtedy swobodnie klapkę i masz otwarte
gdyby centralny otwierał ci wlew paliwa to po otwarciu auta śmigałbyś z otwartą klapką
skoro naciskasz i jest ok - czyli odbija sprężynka ( ponaciskaj palcem na maxa - może gdzieś przy końcowym wciśnięciu się blokuje , spsikaj czymś tłustym i "rozruszaj" )
to może coś z tą dziurką na ten "bolec" nie tak i nie może on swobodnie wejść w nią i zamknąć klapki ( jakkolwiek to brzmi )
dobrze zrozumiałem ?
jak zatem zamykasz klapkę ?
Klapka jest zamknięta a raczej domknięta (parę mm odstaje) bo odpycha ją ten plastik zaznaczony czerwona strzałką.
Muszę chyba w weekend to rozbebeszyć bo myślałem że jest tak jak miałem w Calibrze, że zamykana była klapka razem z centralny zamkiem.
Tak wygląda "zamknięta" klapka
http://www2.picturepush.com/photo/a/...a/DSC00136.jpg
A tak to ustrojstwo w środku
http://www5.picturepush.com/photo/a/...a/DSC00138.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/...a/DSC00137.jpg
I załączam filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=dz6aExJs3qc
po mojemu chyba ten mniejszy bolec masz po prostu upier.... i jest za mały aby dobrze trzymać klapkę ( widać nawet ślady )
popatrz nawet na fotki tego bolca na poprzedniej stronie i zobacz ten twój - ewidentnie jest krótszy i ułamany
albo skombinujesz sobie inny bolec albo kupisz używany zamek klapki i już
powinno być tak:
Właśnie tego się obawiałem że jest połamane:mad: No cóż trzeba będzie poszukać chyba drugiego. Wymiana jest bardzo pracochłonna, albo trudna???
10 minut i po sprawie
kup nowy zamek i wymień ( nowy - używany , zapytaj na forum tych co mają AR na części albo na allegro )
możesz też sam zrobić sobie coś podobnego - tylko czy będzie ci się chciało ?
Nie no bez jaj nie będę rzeźbił tylko kupię ale narazie muszę odsapnąć bo po zakupie - skarbowy, komunikacyjny, wymiana olei pasków, termostat musiałem kupić i się sumka nazbierała...:y:
Wlasnie mialem ta sama przygode :D dzis podjezdzam na stacje na rezerwie a tu zonk :D odpalilem forum i problem rozwiazany :D nigdy nie wiedzialem tego sznureczka :D