Printable View
Witam
Mam taki mały problem, pare dni temu wymieniłem wariator, wał wydechowy, sonde (nie boscha ale uniwersalną) i mam taki problem ze spaliła mi moja alfica 14l/100 km w trasie, obroty około 3000-4000.
Powiedzcie mi gdzie leży problem.
Przed remontem i wymianą, brała w cyklu mieszanym 9,7 l
Proszę o pomoc
a co to takigo :shock: ?Cytat:
Napisał dstas
problem tkwi w uniwersalnej sondzie....
chciałbym cos dopowiedziec i sie spytac.
Jak wymieniałem sonde to wczesniej odpiołem akumulator i podpiołem sonde, odpaliłem samochód i pojechałem na mały spacer. Czy po zmianie sondy mam robic reset kompa?? Jesli tak to jak to zrobic
Prosze o pomoc
Może Ci rozrząd źle ustawili. Samochód zachowuje się normalnie :?:Cytat:
Napisał dstas
ja po zmianie sondy opaliłem samochód i pozostawiłem go mdo momentu zagrzania i dopiero wtedy ruszyłem a nowe ustawienia sterownik złapie po pewnym czasie aczkolwiek sonda uniwersalna może nie wysyłać żadnych sygnałów czyli może nie byc czytana przez komp
Potwierdzam - warto zastanowić się nad sondą. Ja wymieniałem ją 3x. Zaczynałem na zamienniku zamiennika za 50zł a skończyłem na dedykowanym do Alfy zamienniku ze strony boscha za 220zł. Po wpięciu tej ostatniej - pomogło.
ale sonde mam firmy Magneti, powiedzieli mi w sklepie ze ta firma robi cześci do Alfy, była tańsza od Boscha o 40 zł
Magnetti Mirelli robi sondy lambda?? hmmm.... alfy chyba chodza na Boschoskich sondach i taką dedykowaną proponuje założyć.
ja tez wymienilem rozrzad, swiece, wariator itp i mi tez wiecej spala jak przed wymiana :O
To jest namacalny fakt że uszkodzony wariator ma wpływ na mniejsze spalanie , nie raz o tym pisałemCytat:
Napisał Konrado
14 to zdecydowanie za dużo.
Chyba, ze cały czas 200/h.
Nie wycieka Ci paliwo?
Wyadaje mi się, że skiepszczona sonda powinna dodatkowo dawać efekt dymienia.
No doradzcie cos... Andrew po wymianie wariatora (teoretycznie) bo nie mam jak tego sprawdzic to i tak slysze klekot. Popychacze?? Czy nie wymienione wariator?
Klekot wariatora jest inny od klekotu popychaczy nagraj i daj posłuchać
A czy przy źle pracującej sondzie nie ma problemów z obrotami? Nie faluje na wolnych?
nieCytat:
Napisał J@rek
Wyadaje mi się, że skiepszczona sonda powinna dodatkowo dawać efekt dymienia.
Bardzo interesująca informacja. Możesz więcej coś napisać? Jak to dokładnie wygląda?
U mnie rura jest dość mocno okopcona, nie wiem czy tak powinna wyglądać...
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2007/12/16.jpg