Dziś wymieniałem filtr powietrza, po wyjęciu z puszki która mieści się w beznadziejnym miejscu, wyciągnąłem mokry do połowy filtr powietrza, czy tak w Waszych alfach jest???
Printable View
Dziś wymieniałem filtr powietrza, po wyjęciu z puszki która mieści się w beznadziejnym miejscu, wyciągnąłem mokry do połowy filtr powietrza, czy tak w Waszych alfach jest???
Ja niedawno wymieniałem i był suchutki.Myśle,że u Ciebie jest gdzies nadpęknięta obudowa lub jakaś nieszczelność i poprostu podcieka w którymś miejscu.
pęknięta osłona nadkola lewego?!
Jeżeli już,to chyba prawego.
Zwał jak zwał, strona pasażera.
Cytat:
Napisał mista
Kurde czytam googluje i okazuje się że problem mokrego filtra powietrza: passaty etc. Jesteś pewien że wyjmowałeś filtr w mokrą pogodę, a nie w mróz? Mnie to strasznie martwi, bo nie chcę myśleć nawet o skutkach zaciągnięcia małej ilości wody do silnika.
Wymieniałem na przełomie listopada i grudnia.Temperatura oscylowała w granicach zera.Zresztą pogoda chyba nie ma tu nic do rzeczy.Gdzieś musi być jakaś nieszczelność.Sprawdz ten nowy w jakim jest stanie,albo pojezdzii jeszcze troche i dopiero zobacz.DAJ ZNAĆ.
witam.
W mojej 159 sw tez ostatnio wymianialem filtr powietrza i rowniez byl do polowy mokry. generalnie byl w tragicznym stanie. zobaczymy jak bedzie teraz
No właśnie, a ludzie u mechanika powiedzieli że często widzą filtry w takim stanie zawilgocone, oczywiście w autach gdzie filtry są tak 'mądrze' położone, latem zweryfikuję tą osłonę dokładnie, zgodnie z tym co sugerują wyżej koledzy że może gdzieś jest pęknięty... A co w Twoim przypadku obejrzałeś tą osłonę? Co powiedzieli spece?Cytat:
Napisał Czaja0
Witam.
A zauważyliście może w obudowie filtra od spodu dwie małe dziurki przytkane jakby zaślepkami które to się cały czas ruszają???:confused:
Może to przez te dziurki dostaje się woda. :confused: A tak wogóle to ciekawe po co one są ?? Jak przykładałem rękę to z tych otworów wydobywa się powietrze, czyli coś z nich dmucha. Czy ktoś mógł by mi wyjaśnić ide tych otworów???
Pozdrawiam
Chyba będę musiał go dokładniej obejrzeć:)
Panowie, po co się tak rozpisujecie. Filtr powietrza MUSI być suchy i koniec !! Jeżeli filtr był wilgotny to absolutni nie dopuściłbym do dalszej eksloatacji bez odnalezienia przyczyny. Ja mam filtr suchy i nie zastanawiałem się nigdy nad tym czy są gdzieś jakies dziurki czy nie. Prawdopodobnie wynika to z nie prawidłowo domkniętej obudowy filtra.
No masz rację, jednak temat jest taki że ludziki z serwisu powiedzieli mi że to normalne bo jest tak ch...owo umiejscowiony i to się zdarza ale nie słyszeli żeby coś się przez to stało.
:crazy_pilot: Brak slow...Cytat:
Napisał blackrave
panowie, jakie są zalecenia do częstotliwości wymiany filtra powietrza?
Ja wymieniam co 10000km razem z filtrem oleju i olejem :)Cytat:
Napisał Intruz
Jeżeli chodzi o te zaślepki to bardzo denerwuje mnie ich terkotanie. Czy u Was też je słychać? Zastanawiałem sie nawet na usunięciu ich ale ciekawe czy wówczas nie dostanie sie woda do filtra powietrza od spodu.Cytat:
Napisał robbie
tęż mam luźne te zaślepki, ale nie odnotowałem terkotania...ciekawe, czy nie powinny być jakoś lepiej ( na stałe) osadzone?
Też się zastanawiałem czy w mojej 159 -tce nie wlatuje woda do filtra przez rurę która jest od razu za grillem - wlot jest ustawiony do góry. Jest to możliwe??
Przy wymianie filtra okazało się, że stary był z błota !
Dolna pokrywa puszki ma dziurę, kupić jej nie można, trzeba kupić całą puchę w aso 700zł używka 350 tylko żeby zamontować to chyba zderzak trzeba zdjąć :(
Koszmar....
Mam niestety to samo ale u mnie dziurka jest na tym mocowaniu ktore powinno tam byc;/ bede sie to staral jakos pospawac dopasowac kawalek plastiku z czegos bo nie jest duza:) jak udalo mi sie kiedys w poprzedniej pospawac zbiorniczek plynu chlodniczego to i z tym sie da rade;D jak zawitala obecnie do mnie odwilz to filtr tez sie mokry zrobi... choc mozliwe ze to z wilgotnosci powietrza roztopow i wody rzucanej z pod kol innych aut albo deszczu ktory tam ostro wpadal...
wymienialem ostatnio filtr i takze byl mokry. przyczyna- porwana uszczelka dekla i przekrecone 2 sroby mocujace.nie ma jak aso :) wypelnilem miejsce po uszczelce silikonem i skrecilem. podparlem takze od dolu ta oslone aby dobrze dolegala do reszty i mysle ze bedzie ok. przy okazji wyczyscilem te 2 zaslepki , zeby sobie bez oporow chodzily.
Czy koledzy od mokrych filtrów, mają osłony pod silnikiem?
Mają mają przynajmniej u mnie jest na miejscu. Niedługo będzie u mnie kolejna wymiana i jestem ciekawy w jakim stanie będzie tym razem filtr
Wydaje mi się że filtr jest nisko i długa droga, praktycznie w pionie nie pozwoli na zassanie wody do silnika :/ Bo też trochę mam strachu.
mam oslone pod silnikiem. mialem kilka aut i pierwszy raz spotkalem sie z takim debilizmem aby filtr ulokowac w takim miejscu. przewaznie to byly auta z grupy vag no ale tu jest inaczej he,moze dla tego zeby caly czas piescic nasze belle:rolleyes:
Ja przy wymianie filtra chciałem założyć stożek, czar prysł gdy zorientowałem się gdzie idą przewody dolotowe;)
Ja wspomniane dziurki zalepiłem po prostu taśmą. Nie ma możliwości, żeby przez dziurę nie wpadała woda. Jeżdżę i jest ok.
Mnie przy okazji wymiany oleju w qtronicu w aso zalepili dziurę w obudowie fitra gratis :)
A jak z myciem podwozia po zimie ? można spokojnie pojechać umyć tak żeby tam nie dostała sie żadna woda ?
Cytat:
Napisał Andree
No właśnie ja też z stożkiem kombinowałem bo nie chciałem płacić tyle kasy za puszkę i to używkę :) ale w końcu dorwałem tanio to założyłem:)
a jaki chciałeś kolego włożyć??:) ja byłem za airboxem w obudowie więc nic by się z nim nie działo w dodatku podłączonym pod orii zasys powietrza w zderzaku i byłoby super :) tylko nie wiedziałem czy mi auta nie zamuli albo nie udusi :D bo jak się pytałem tu to mówili koledzy że pojedzie :)
a myślałem nad tym dlatego że airbox ma własną obudowę i widziałem że można potem nawet samą obudowę kupić za grosze gdyby się z nią coś stało :) i nie trzeba by było kupować całej puszki bo co dzwoniłem za puszkami z 159 to ludzie mówili że to jak świeże bułeczki schodzi :)
odświeżę temat,
wczoraj przy wymianie mechanik powiedział mi że mój filtr powietrze jest mokry,
czy ktoś miał podobny przypadek w dieslu 2.0? jakieś przyczyny?
Jest sporo takich przypadków. Z reguły winna jest nieszczelna obudowa filtra powietrza. Mógł sprawdzić, czy nie jest gdzieś pęknięta.
Standart jak w kazdym samochodzie w zależności od uzytkowania 30-40 tysięcy
Na połączeniu puszki z rurą wlotu powietrza tam jest oring i często przy demontażu jest on gubiony a nowego nikt nie zakłada i tak powstaje nieszczelność a wiadomo że jak zasysa powietrze to i jeśli jest woda to idzie razem i filtr mokry.
Sprawdź sobie to połączenie .