3 pytania odnośnie problemów z elektryką 155

Mam problem z elektryką w swojej 155 może ktoś mi doradzi 1 sprawa to brak świateł stopu świeci się kontrolka od braku świateł to znaczy gdy tylko nadepnę na pedał hamulca zapala się kontrolka , świateł niema dalej bezpieczniki są ok. Pierduśnik pod pedałem hamulca do włączania światła stopu wydaje się też być dobry możliwe że wysiadł przekażnik jakiś ale nie wiem który.
2 kolejna sprawa to od pewnego czasu nie działa mi elektryka szyby od kierowcy sprawdzałem przewody czy jakiś się nie wypioł jest wszystko ok . Silniczek się raczej niezjarał ponieważ sam z siebie chyba nie mógł.
3 sprawa to central od kierowcy gdy zamykam go kluczykiem wszystko działa jak należy zamki się blokują jest ok . Ale gdy chcę otworzyć drzwi kręcę kluczykiem w lewo i prawo i brak reakcji ze strony zamka . Jeżeli ktoś mógł by mi pomóc proszę o odpowiedzi dzięki wszystkim:crazy_pilot:

[QUOTE=wojtekalfa155;493630]Mam problem z elektryką w swojej 155 może ktoś mi doradzi 1 sprawa to brak świateł stopu świeci się kontrolka od braku świateł to znaczy gdy tylko nadepnę na pedał hamulca zapala się kontrolka , świateł niema dalej bezpieczniki są ok. Pierduśnik pod pedałem hamulca do włączania światła stopu wydaje się też być dobry możliwe że wysiadł przekażnik jakiś ale nie wiem który.
2 kolejna sprawa to od pewnego czasu nie działa mi elektryka szyby od kierowcy sprawdzałem przewody czy jakiś się nie wypioł jest wszystko ok . Silniczek się raczej niezjarał ponieważ sam z siebie chyba nie mógł.

a wiec tak:
1. wymien zarówki stopu i powinno byc ok, ewentulanie spróbuj nimi poruszac, moze cos zasniedziało, przy kupnie wes stare na wzór bo zebys sie pózniej nie zdziwił,
2. na moje to poszuaj przepalonego bezpiecznika, pod kolumna kierownicza są

3 sprawa to central od kierowcy gdy zamykam go kluczykiem wszystko działa jak należy zamki się blokują jest ok . Ale gdy chcę otworzyć drzwi kręcę kluczykiem w lewo i prawo i brak reakcji ze strony zamka . Jeżeli ktoś mógł by mi pomóc proszę o odpowiedzi dzięki wszystkim:crazy_pilot:

Miałem tak samo w mrozy i otwierałem od pasażera. Rozkręć klamkę od srodka (jedna mała śrubka) i zobacz jak linka bo mi właśnie ona blokowała aż pękł ten plastik od mocowania. U mnie pomogło może i u Ciebie jest tak samo.

ok z tą klamką popróbuje a odnośnie stopu to żarówki są dobre więc to nie ich wina a co do opuszczania szyby wiem że jest pod nogami kierowcy skrzynka bezpieczników ale kompletnie niewiem który odpowiada za co jak byście mieli np. taki rozpis za co odpowiada dany bezpiecznik i przekażnik lub byście coś wiedzieli w ar 155 to byłbym wdzięczny.Ponadto zaraz pod kierownicą wygrzebałem luzem jakieś dwa przekażniki jeden i drugi był zabezpieczony bezpiecznikiem niewiem czy one odpowiadają za elektrykę szyb ale nie były spalone.

Bezpieczniki od szyb masz schowane z przekaźnikami pod ta osłona nad nogami.

Typowe objawy chyba.
Alfa 155 jest ciezka w zimie ;/
U mnie jest to samo. Padła elekryka szyby u drzwi kierowcy - jak były mrozy i wszystko pozamarzało to trzeba było sie tym nie bawić ;/

Zamki to samo. W zimie zawsze sie tak robiło. Ale na wiosne problem ustepował.
Teraz też raz sie zamknie samochod od drzwi kierowcy a raz nie i musze leciec z drugiej strony.

Pozatym jeszcze zatrzasneły mi sie tylne drzwi i bolca za cholere nie da sie wybić ;o
jedno swiatło postojowe tez padło, miesiac temu padło jedno mijania.
Jak chciałem otworzyc bagaznik w potrzebie przy -10 stopniach to otworzylem na siłe razem z uszczelkami wszystkimi ;/
takie zycie ;/

ciezko mi teraz powiedziec który, bo nie mam teraz alfy u siebie, ale mozesz opuscic ta skrzyneczke i kazdy po kolei bezpiecznik sprawdzic...poza tym tam sa małe rysuneczki przy kazdym, ps, to ze zarówka wyglada na dobra nie znaczy ze tak jest no i moze byc jakis styk posniedziały...

tych wszystkich problemów to jesteście trochę sami sobie winni bo do sprawnego działania alfy w zimę potrzebne są dwie rzeczy mianowicie elektrosol i smar sylikonowy w sprayu(ten nie gęstniejący) do tego parę godzinek wolnego czasu.

Alfa wogóle na zimie pierdzieli się z elektryką tamtej zimy było wszystko ok. teraz są problemy z elektryką ale trzeba wziąść też pod uwagę to że te auto ma trochę latek i wiecznie dobre nie będzie ale ja nie szukam na kogo zwalić cholerną wine tylko szukam pomocy także wiem że jest tu dużo użytkowników Ar 155 i może macie takie problemy więc może coś doradzicie i uchroni mnie to przed wydaniem chajsu elektromechanikowi .

---------- Post dodany o godzinie 13:46 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:35 ----------

Ps. odnośnie tych szyb Możesz mi dokładnie wytłumaczyć to chodzi o ten przekaznik z bezpiecznikiem o którym pisałem wcześniej który jest schowany pod osłoną plastikową tam od wajchy ustawiania kolumny kierowniczej nie mylić tych które są w skrzynce bezpiecznikowej one są wyżej nad nią u góry luzem na przewodach.Jeżeli chodzi o to to jeden przekaznik z tego co widziałem zabezpieczony jest bezpiecznikiem ale bezpiecznik jest cały myślisz że zjarał się przekaznik?? i czy to jest sterowanie szyb .Ewentualnie jak byś mógł mi pstryknąć fotę tych bezpieczników i przekazników odpowiedzialnych za szyby i wysłać mi na maila byłbym ci bardzo wdzięczny.Odnośnie tych żarówek stopu przy hamowaniu zapala się drugie włókno w żarówce i wtedy żarówka świeci jeszcze mocniej ale to najwyżej je wymienie tak jak mi radzicie i zobaczymy czy to coś pomoże.

no to właśnie napisałem :)
ja po kupnie swojej porozpinałem prawie wszystkie wtyczki i potraktowałem je eletrosolem, efekt - wszystkie podzespoły elektryczne, światła i czujniki (które nie działały) działają, w zimie zero problemów.

to samo dotyczy zamków - zdjąłem wszystkie boczki i wypsikałem mechanizmy otwierania drzwi i szyb.

Nie innego sposobu bo styki śniedzieją a stary smar zasycha.

ps. zanim zaczniesz dobierać się do bezpieczników wyczyść styki w przełączniku na drzwiach - lubią się upalać bo duży prąd przez nie idzie u mnie to było powodem nie działania szyby.

jak zdjąłem boczki to się za głowę złapałem przewody mają nadpaloną izolacje wogóle wcześniejszy właściciel najprawdopodobniej tam grzebał przyczyną niedziałania szyb mogą być nadpalone przewody i zasniedziałe styki najlepiej to by puścićc nowe niesztukowane przewody boję się tylko żeby niczego nie pomylić masz może jakiś prosty schemacik na pod łączenie tego wszystkiego? wiem że we wtyczce od przycisku podnoszenia i opuszczania szyb są na górze dwa przewody i po bokach dwa

Niestety kiepska jakość nawet nie można odczytać kolorów przewodów ale może coś pomoże

Załącznik 16992

dzięki spróbuje wymienić przewody na nowe i zobaczymy co z tego będzie

Jeżeli chcesz to mam całą instalację z drzwi do 155 tylko założyć. Najtaniej i najprościej dla ciebie moim zdaniem.

trochę roboty by było przy zakładaniu pozatym potrzebuje schemat gdzie co konkretnie podłączyć w tym je.. internecie nic nie ma nawet głupiego schematu poszczególnego auta o książce do auta już nie wspomnę jak macie jakieś schematy lub wiecie jak co dokładnie podłączyć napiszcie mi a ja się będę grzebał z tym.Jedno jest pewne instalacja sterowania szybami jest w opłakanym stanie nadpalona izolacja przewodów posztukowane przewody masakra wszystko trzeba wypieprzyć i zrobić porządnie na nowo.