Printable View
Witam
Mam problemy z odpalaniem auta za zimnym silniku (po postoju nocnym)
Wymienione części to czujnik temp-przepływomierz powietrza-zawór ciśnienia na listwie common rail i wymieniona pompa wysokiego ciśnienia. Po tych zabiegach auto nada ma problemy z odpalaniem. Co radzicie w tym momencie? Z góry dzięki za pomoc :) (To wszystko kosztowało około 4tyś. a objawy takie jak przed wymianą)
świece :)
Bez sprawdzenia parametrów programem diagnostycznym można jeszcze sporo włożyć pieniędzy bez efektów.Prawidłowa diagnostyka komputerowa=rozsądne koszty naprawy.Mogą być świece żarowe,sterownik świec,wtryskiwacze,lub któraś z wymienionych części jeżeli używana lub niewiadomego producenta.
wszystkie 5 jest nowych firmy NGK zgodnie z zaleceniem producenta.
wymieniony tez czujnik cisnienia na listwie common rail,czujnik powietrza za filtrem powietrza,naprawiona jest pompa wysokiego cisnienia, auto dalej kiepsko odapala na zimnym silniku co moze byc przyczyna?
centralka podgrzewania świec
po wymianie tych wszystkich rzeczy diagnostyka nie wykazuje zadnych błędów, dlatego ponownie zadaje pytanie co może być przyczyną.
sprawdź ustawienie paska rozrządu
rozrząd jest nowy.
filtr paliwa wymieniłeś
tak nojka
może aku nie trzyma jak powinien i jest słabszy
czujnik położenia walu tez wchodzi w rachubę
dodam,że przy temperaturach plusowych auto odpala lepiej, problemy są jak jest minus
---------- Post dodany o godzinie 21:02 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:01 ----------
aku był sprawdzany w serwisie Alfy jest ok . czujnik wału był tez sprawdzany w serwisie alfy i też ok .
Ciśnienie sprężania?
to ,że rozrząd nowy nieznaczy ,że dobrze ustawionyCytat:
Napisał Marcin-156
Naprawdę ręce opadaja..
Wymieniłem pompe paliwa wysokiego ciśnienia.
Auto dwa dni pojeździło.
i na lawecie wróciło do serwisu(diagnoza uszkodzona pompa wys.ciś)
auto po podłaczeniu do kompa pokazało błędne wskazania przepływomierza powietrza,
po wymienie pompy i przepływomierza auto działało już ok z tym, że podczas jazdy przy dodawaniu gazu pojawił się dziwny świst jakby jakaś nieszczelność (jakby łapało lewe powietrze)
Czy lewe powietrze przy odpalaniu ma jakieś znaczenie?
Błagam o pomoc bo nie wiem już co robić : (
Miałem podobny problem ale w 1.8. poczytaj moją walkę. też miałem problem właśnie na zimnym silniku. http://www.forum.alfaholicy.org/156/...300_p0303.html
Witam zerknij tutaj może coś pomoże: http://www.forum.alfaholicy.org/156/...zimnym_si.html
Cytat:
Napisał Marcin-156
A wtryskiwacze? Ostatnio dość sporo pojawia się problemów z nimi związane :) Warto sprawdzić
dobrze by było sprawdzic kompresje i parametry ciśnienia na kompie podczas rozruchu , to ze nie ma błędów nie oznacza ze wszystko jest ok sam masz przykład