Printable View
Witam
Silnik czy zimny czy ciepły, wyraźnie słychać jego nierówną pracę na luzie (coś jak falowanie). Na obrotomierzu tego nie widać tzn. falowania obrotów.
W trakcie jazdy wszystko jest ok. Sprawa raczej się nasila.
Gtv 3,0 1998r. Rozrząd itp robione z 5mc temu.
Będę wdzięczny za sugestie/porady.
Pozdrawiam
Tankujesz zawsze na tym samym CPNie? Może to wina paliwa/świec/kabli WN (obstawiam świeczki). Warto by również sprawdzić szczelność dolotu. Świeci Ci się jakaś kontrolka czy tylko jedyne objawy to słyszalna nie równa praca?
a może klima ci sie odpala bo skoro po obrotomierzu nie widać
Żadna kontrolka się nie świeci. Wszystko niby jest ok - tylko silnik na jałowym pracuje raz ciszej/raz głośniej.:(
a masz wydech cały?? u mnie przewiew na środkowym tłumiku powodował takie objawy, sprawdź lambdę przy uszkodzonej kontrolka się nie zapali
Emes, może to też być zanieczyszczona przepustnica i/lub uszkodzony silnik krokowy.
Prawdopodobnie rozrząd robiony bez blokad lub na blokadach z allegro i nie wykonana pełna procedura wymiany paska rozrządu... Przeszukaj forum było na ten temat wiele...
Prawdopodobnie się mylisz.
sprawdź dolot czy gdzieś przypadkiem nie pękła Ci guma przy przepustnicy.
Wymień świece, jak nic to nie da to tak jak maciek_czer pisał ..... źle zrobiona regulacja po wymianie rozrządu.
Też tak miałem po wymianie paska z koślawymi blokadami, po poprawce oryginalnymi przeszło jak ręką odjoł.
Rozrząd robiłem u człowieka polecanego i znanego (Warszawa/okolice) robiącego tylko Alfy w tym wiele klubowych.
Dlatego się dziwię...
A kto taki?:)
Mam ten sam objaw po wymianie rozrzadu w V6 i po wymianie wszystkich zaworow bo strzelil mi pasek i troche szkod narobil. Mechanik wszystko "niby" naprawil a drzenie silnika mnie strasznie irytuje przy jezdzie po miescie ,tylko przy cieplym silniku. Przed naprawa tego problemu nie bylo, a rozrzad byl wymieniany na blokadach ktore specjalnie kupil za 410zl nie wiem gdzie. Mowi ze to moze juz padac hudraulika, ale czy wie co mowi??
---------- Post added at 19:44 ---------- Previous post was at 19:37 ----------
Dodam ze wymienilem przy okazji naprawy silnika swiece i sonde bo padla. Wiec niby wszystko powinno grac.
Moja tez lekko faluje,ale nic z tym nie robie.Rozrzad zmienial niemiec w serwisie.
"Rozrząd robiłem u człowieka polecanego i znanego (Warszawa/okolice) robiącego tylko Alfy w tym wiele klubowych.
Dlatego się dziwię... "
Okazało się że z ten pan "fachowiec" od Alf nawet nie zajrzał do świec (w V6 jest ciężko to pewnie mu się nie chciało), jednej świecy po prostu nie było. Elektroda był spalona na zero. Kolejne dwie świece można było wykręcić palcami.
Miał moją Gtv zrobić na Tip-Top, bez większych ograniczeń finansowych z mojej strony i z moim pełnym zaufaniem. Faktycznie finansowo się nie ograniczył, ale co do wykonanych wręcz przeciwnie, do dziś tak naprawdę nie wiem za co wziął kase.
Pisz konkretnie o kogo chodziCytat:
Napisał Emes
Nadworny mechanik - alfaclub.pl, każdy może sprawdzić...
Naprawdę nie wiem kto to taki bo nie interesuje mnie Alfaclub ale mechanik tak
Może mój temat Ci pomoże:Cytat:
Napisał demon7791
http://www.forum.alfaclub.pl/viewtopic.php?t=34516
---------- Post added at 17:05 ---------- Previous post was at 17:03 ----------
Pewnie o to chodzi:Cytat:
Napisał 75andrew155
http://www.pablogarage.pl/
to by było dziwne, bo pabo ma dobrą opinię i chyba niepozwoliłby sobie na antyreklamę :P choć każdemu moze się zdarzyć błąd, nawet najlepszym