jaki SYSTEM zasilania gazem 75 3.0 V6 Motronic ML4.1

Panowie, jak w temacie i opisie tamatu nic dodać nic ująć każdy dobrze to wie, dywagować nie ma co :-(

Może mnie ktos poratuje doświadczeniem, pomysłem ładnie poproszę :)
mam taki motor zasliany Bosch Motronic ML4.1 moc 141kW rok prod. 1990
Chciałbym założyć sekwencje ale są tacy specjaliści co utrzymują, ze to sysyem 'fullgrupa' i naprawdę dobrze działać tu bedzie tylko 'mieszalnik' podciśnienie.

Może ktoś rozgryzał podobny temat i ma już jakieś przetarte ścieżki doświadczenie lub dobre info jak sobie poradzić z takim zadaniem

Zaznaczam, że bardzo nei chciacelibyśmy (ja i moje uszy) stracić dzwieku tego motoru...
:roll:

Myślę że sekwencja jest tutaj zbędna....chociaż można.
Warto tutaj założyć dobrą instalację III generacji, zamiast zwykłego miksera wstawić BLOS.
Jeżeli sekwencja, to STAG 300

Proponuję wstawić wtrysk gazu ponieważ mało ingerujesz w elektronikę silnika po drugie nie narażasz się na strzały w kolektor(rozwala przepływomierz policz ile to może kosztować),po trzecie mikser lub blos są zwężką na zasilaniu (straty mocy ,dla niedowiarków niech sobie policzą jakie jest pole powierzchni rury dolotu a jakie ma mikser).Specjaliści którzy doradzają zwykłą instalację są partaczami poszukaj porządnych.Mój kolega w 2.0TB (też full grup) ma instalkę KME.Osobiście proponuję STAG 300.
PZDR

BLOS ma średnicę zewnętrza 70mm, wiec nie wiem o jakiej zwężce w jego przypadku mówisz....

średnica zewnętrzna nie ma znaczenia jeśli chodzo przepustowość liczy się średnica wewnętrzna.

Srednica wewnetrzna jest większa od normalnego miksera ok 40-50mm... także daje on o wiele lepsze osiągi niż zwykły mikser.

Masz rację że średnica jest więkrza od miksera (zwykle wstawiają miksery o średnicy 35mm) BLOS ma 45mm ale to nadal jest zwężka .Wykorzystując wzór na pole powirzchni kołła możesz sobie obliczyć o ile mniejsza jest powierzchnia a tym samym przepustowość.Mikser ma około czterokrotnie mniejszą powierzchnię a BLOS dwukrotnie mniejszą.

Masz racje... Jednak przy instalacji II generacji BLOS daje o wiele leszpe osiągi niż zwykły mikser. Jest to dobra alternatywa dla drozszej sekwencji.

Zapytałem się w AC LPG jaki zestaw polecają aby sprawnie chodził i oto odpowiedź:

- sterownik STAG 300
- wtryskiwacz RAIL 3 ohm.
- reduktor 2 X Zavoli

Co do BLOS-a to wolał bym to najpierw przetestować na własnej skórze bo nęcąco to wygląda a przerabiałem kiedyś podobne tematy i nawet to chodziło ale był problem z zestrojeniem. Dobrze było by dobrać jakiś mocny reduktor i te 350 zł za BLOS'a.... jakoś nie zachęca do ew. nieudanych testów :shock:

Masz rację ze BLOS daje leprze osiągi aczkolwiek jeśli niechcesz tracić na mocy i nie mieć problemów i kosztów (BLOS nie zabezpiecza w 100 procentach przed strzałem ) jedynym rozwiązaniem jest wtrysk gazu.Sam dałem się namówić na instalkę 2generacji(nie znałem tematu) to mój najłwękrzy błąd.Jeżeli ktoś twierdzi że auto nie straci na mocy to czyste szachrajstwo . Jak uporam się z kompem to postaram się wsadzić tekst o BLOSIE(mikser o zmiennej średnicy ale nadal ogranicznik mocy).Pzdr

wtryskiwcz RAIL 3 ohm.te listwy nie dadza rady masz czas wtrysku na wonych ok 2.5 ms reduktor 2 X Zavoli jakie zavoli?

Cytat:

---

Napisał piotriix

wtryskiwcz RAIL 3 ohm.te listwy nie dadza rady masz czas wtrysku na wonych ok 2.5 ms reduktor 2 X Zavoli jakie zavoli?

---

No o tym już nie wspomniał, podejrzewam, że podstawa (do 130KM) bo jest tez reduktor do 240KM więc może i by wystarczył.

Skoro już poruszyłeś czasy wtrysku to masz info o tym jakie czasy (ew. całą charakterystykę) mają wtryski w V6 12/24v ? Jestem zaciekawiony tym tematem bo dopiero rozgryzam te mapy.

Bardzo dobrm rozwiązaniem są reduktory dwukomorowe, albo te z holenderskich instalacji. Ich reduktory są po prostu rewelacyjne.