Printable View
jak w opisie alficzka nie pali wymieniony był czujnik połozenia wału wlane dobre paliwo podczas drogi zgasła mi predkośc malała zdążyłem zjechać na pobocze po godzinie dolałem paliwa myslałęm że mało odpaliła i było dobrze dojechałem do statcji 2 Km około zatankowałem i zdechła odpaliła raz na 1 minute i dalej nei wiem co może być
była podłaczona pod kompa i nic nie wykazuje wiec nie wiem co dalej ehh pomocy :(
Wszystko wskazywałoby na czujnik wału.
A jesteś pewny tego nowego czujnika - może źle założony albo gdzieś nie kontaktuje?
A masz benzynę czy diesla. Ja mam diesla i tez miałem podobny przypadek, komp wywalał mi błąd czujnika położenia wału, wymieniłem go i po dwóch tygodniach jak zgasiłem samochód tak już nie zapalił, kolejne próby kończyły się kilkoma obrotami silnika i gaśnięciem. Mechanicy w ASO dochodzili do tego kilka dni, bo inni rozkładali ręce, okazało się, że uszkodzony był czujnik położenia wałka rozrządu. Wiec może u Ciebie jest to samo.
Odepnij przepływomierz i spróbuj odpalić.
eh mam nadzieje że odpali
Jeśli był by to czujnik położenia wałka rozrządu (ten pod zębatką wałka wydechowego) to autko noramlnie by odpalało...
Jeśli czujnik położenia Wału rozrządu(korbowego) Auto paliło by tylko na zimno i gasło przy nagrzaniu...
Słychać pompę paliwa po włączeniu kluczyka??Cytat:
Napisał blondyn26081987
Dobra sugestia... ;)Cytat:
Napisał lesio146
Albo pompa albo filtr... ;)
chłopie nie rob mu wody z mózgu, jaki filtr.Cytat:
Napisał veet
Powietrza? Samochód nie ciągnie powietrza, i go dławi...Cytat:
Napisał Cubus00
Miałem tak w hondzie po założeniu stożka i takiej pogodzie jak teraz... mróz, wiatr a potem ciepło... zachodziłem w głowe co jest, biegałem jak głupi i co? głupota w ogóle nie związana z układem paliwowym...
pompke słychać cos tam brzęczy po przekęceniu kluczyka po odłączeniu przepływomierza autko dalej nie odpala napięcie na akumulatorze nie co ponad 12 V aa przy odpalaniu 10.30 około wiec ja już nie wiem co może być nie tak :(
---------- Post added at 11:03 ---------- Previous post was at 10:59 ----------
aaa i p[rzy przekręceniu kluczyka marchewa sie pali a;e gaśnie po przekręceniu od czasu do czasu sie włanczała czasami może to pompka coś nie tak kiedyś pytalem o wymiane filtra paliwa ale powiedzieli mi że moge sobie go kupić 10 zł ale od jest nie wymienialny wiec nie wiem czemu :(
w sumie wiem że on jest w zbiorniku paliwa ehh
kolego podłącz samochód pod komputer, bez tego nic się nie dowiemy...
na pewno dobrze rozrząd ustawiłeś?
kręciłeś wałem korbowym po złożeniu wszystkiego?
nie było oporu?
hmm pod kompa podłaczona była i nic nie wyszło jedynie co było to błąd klucza elektronicznego aale nie wiem co to oznacza aa sam tego nie montowalem wiec nie wiem czy były jakieś opory czy tez nie
rozrząd był nie ruszany wiec nie wiem co dalej :(
---------- Post added at 23:23 ---------- Previous post was at 23:19 ----------
aa może coś z rozrządem eh już sam nie wiem co może być
Mam podobny problem do Twojego...Przeczytałem już chyba wszystkie możliwe posty o przyczynach gaśnięcia i sam już nie wiem czy to czujnik położenia wału czy wałka :(
Samochód to Alfa Romeo 156 1.9 JTD (105KM) '99. Problem zaczął się jakiś miesiąc temu gdy auto zgasło w czasie jazdy, po krótkim postoju odpaliło i pojechałem dalej. Tydzień temu miałem trasę do Niemiec i w drodze powrotnej po przejechaniu 30km to samo. Postój, kolejne 40 km i znów :( po czym następne 1000km już bez żadnego problemu. Teraz problem się jakby nasila. Nie jestem w stanie przejechać 30km bez postoju. Czasem po krótkim postoju odpala ale po przekroczeniu 2000 obrotów gaśnie a czasem wszystko jest OK. Wczoraj podpiąłem pod kompa i wyszły błędy:
P0335 - Czujnik A położenia wału korbowego - sygnał poza prawidłowym zakresem*
P1320 - Błąd synchronizacji pomiędzy czujnikiem wału korbowego a czujnikiem na wałku rozrządu
Teraz pytanie czy wadliwy jest czujnik położenia wału czy wałka rozrządu?? (po przeczytaniu kilku przypadków sam już nie wiem:()
Jeśli czujnik położenia wału to wie ktoś gdzie on się znajduję i czy wymiana jest dużym problemem??
Czujnik położenia wału korbowego - przy skrzyni biegów, pod rozrusznikiem, brązowa wtyczka - trzeba mieć zwinne ręce
Cytat:
Napisał Maciek-156
da radę bez kanału ??
jeżeli masz w miare chude ręce znaczy nie grube nadgarstki to tak da rade jesli nie to trzeba kanał i niestetty albo zdejmować rure wydechowa albo tak próbować czujnik kosztuje u pana z rybnika jest na forum puotek 98 zł bosha 110 z przesyłką brązowa wtyczka
aa opis wymiany masz tutaj http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...meo_156_a.html
---------- Post added at 12:43 ---------- Previous post was at 12:42 ----------
panowie aa co z mją bellą :( żadnych blędów
---------- Post added at 12:43 ---------- Previous post was at 12:43 ----------
no chyba że wadliwy program :(
Cytat:
Napisał blondyn26081987
opis do TS w JTD będzie tak samo??
Witam miałem podobny przypadek w mojej 2.0 ts, odpalała normalnie az tu nagle silnik zgasł i koniec, jednak udało mi sie odpalic ni jezdziłem dwa tygodnie i znowu na skrzyrzowaniu silnik zgasł, niebyło żadnych błedów. wiec sprawdziłem przekażnik AC COMP i co był do połowy wyciągniety wiec docisnełem i wszystko działa, niewiem jak to sie stało ze niebył wsadzony poprawnie no ale u mnie to właśnie było przyczyną wiec sprawdz przekażniki
---------- Post added at 15:55 ---------- Previous post was at 15:50 ----------
przekazniki znajduja sie z przodu akumulatora
dzisiaj wracałem z pracy nieprzekraczając 2000 tys obr wróciłem mimo tego że auto rozgrzane nie gasło...
Panowie teraz objaw taki: staram się jechać równo do 2000 obr i jak czuję, że auto gaśnie odpuszczam nogę z gazu i mogę jechać dalej...na kompie wyświetla tylko błąd P1320 nie ma już tego P0335 oznaczającego czujnik wału korbowego. Pytanie, czy dalej może to być ten czujnik??
Kiedy wymieniałes rozrząd? Istnieje prawdopodobieństwo że pasek rozrządu jest słabo napinany przez napinacz i w pewnych warunkach pracy gdy jest zbyt słabo napiety pasek powoduje brak synchroniazcji między czujnikiem wału a wałka rozrządu.Cytat:
Napisał amdpower
od kąd ja mam czyli nei cały rok nie wymieniałem jeszcze rozrządu jak było oglądane mówili że jest ok
rozrząd wymieniany ok. 10 tyś. km temu...wczoraj wymieniony czujnik wału korbowego i póki co jest narazie OK