Polerka + pasta

Firma cena/jakosc i przepis jak sie to robi ... doswiadczenia i rady .:)
Oczywiscie polerka najlepsza do alfy 156 ...

Pasta - turtle nano. W tej chwili nie pamietam nazwy dokładnej ale jest ona w pojemniczku na wysokość góra 10cm jest okrągłe o średnicy 20cm. Zielona pokrywka. Bardzo skuteczna pasta, ale troszke droga. Koszt to ok. 60zł.

Do tego zawsze używam mleczka sonax z woskiem nr 2. Koszt to 36zł.

Efekt niesamowity.

polecam forum kosmetykaaut.pl
tam się wszystkiego dowiesz, bo w telegraficznym skrócie w jednym poście ciężko coś rozsądnego poradzić. Powiem od siebie tylko tyle, że warto zainwestować w swoją wiedzę i kosmetyki coby czasem nie zrobić więcej szkody jak pożytku.

Wiedza przyjdzie pozniej narazie chce kupic tylko polerke "dobra" ale nie drogą oraz paste . Zadnych wiekszych rys nie karoseria nie posiadam.
Chce tylko odświeżyć lakier. Samochod oddalbym do zakladu ale chce jeszcze rodzicow wypolerowac i brata, wiec koszt zakupu mi sie zworci a wiedza praktyczna zostanie na kolejne alfy:)

Cytat:

---

Napisał odzi

Wiedza przyjdzie pozniej

---

jak podejdziesz do tematu zupełnie bez wiedzy to nie zdziw się jak lakier będzie wyglądał gorzej niż przed zabiegiem i wtedy dopiero będzie wydatek bo trzeba będzie oddać do fachowców. Widza przyjdzie ale po czasie zgodnie z polskim powiedzeniem: "Mądry Polak po szkodzie" ;)
A nie lepiej na początek popracować ręcznie (bez polerki mechanicznej)? Mniejsze ryzyko wyrządzenia szkód...Zrobisz jak uważasz ale ja radzę Ci szczerze- nie podchodź do sprawy zbyt frywolnie.

a recznie mozna uzyskac podobne efekty ??? chyba nie . A mowiac ze wiedza przyjdzie pozniej mialem na mysli ze techniki i jak sie do tego zabrac to oczywiscie obczaje:) ale teraz chce tylko zakupic sprzet a wiem ile wybieralem zestaw kluczy samochodowych , wiec ten czas chce sobie skrocic korzystajac z rad osob ktore juz te wiedze posiadaja.
Cena max do 200 zl
Dostane cos rozsadnego za te cene oczywiscie nie prowadze zakladu kosmetycznego i z urzadzenia bede korzystal sporadycznie, ale na pare lat lub 50 polerek ma wystarczyc

Środki, które ci podałem wystarczą Ci spokojnie na 3 auta.
Ja ich używam do ręcznej polerki.

Efekt jak pisałem jest niesamowity.
Mój kochany blacharz swojego czasu robił mi polerkę i zrobił ją grubą pastą po czym zostawił bardzo duże, okrągłe rysy. Namęczyłem się cały dzień z autem tymi środkami, ale efekt był, tak jakbym odebrał samochód świeżo z salonu.

Moim zdaniem polerką ręczną można nawet więcej otrzymać niż mechaniczną, przy mniejszym ryzyku sknocenia czegokolwiek.

Zaczynając od polerki to patrz na taką która będzie miała stabilizację obrotów. Co do kosmetyków to zapraszam na www.detailingclub.pl dowiesz się napewno wielu przydatnych rzeczy.
Jak to się robi...w skrócie
1. Umyj porządnie - metoda na dwa wiadra
2. Wyglinkuj auto z nieczystości które mogą Ci porysować samochód podczas polerki
3. Polerka - zacznij od najmniej inwazyjnej pasty (najmniej ściernej) i obserwuj jak wygląda lakier. Ja osobiście bardzo lubię Scholla który jest w miarę tani i naprawdę przyjemnie sie nim pracuje w porownaniu do innych past ktore używałem. Do tego pady, napewno jakiś twardy, średni i przynajmniej dwa miękkie. Dlatego dwa bo po polerce nakładalem wosk padem i musiałbym czekać na wyschnięcie po umyciu z pasty.
4. Do tego wszystkiego żeby samochód jakoś wyglądał dodatki typu dressing do opon, coś do plastików na zewnątrz, wewnątrz.

I samochód zacznie wyglądać cacy ;)

W ten weekend mam zamiar coś porobic przy samochodzie to wrzucę relację, zdjęcia i opis czego i jak użyłem.

Pozdrawiam

Widze ze temat jest bardzo obszerny i nie ma ogolnego przepisu na wszystko

Nie istnieje złoty środek. Testuj szukaj i sprawdzaj. Jeżeli interesuje Cię ten temat zajrzyj na forum ktore Ci podałem lub Czarek i poczytaj.
Jeżeli chcesz jakiś budżetowy zestaw kosmetyków moge Ci na PW coś podesłać.

Ogolnie droga zabawa :) co juz wiem
1) samochod trzeba umyc na 2 wiadra (jedno wiadro z czysta woda , drugie z szamponem)
1 a) potrzebna bedzie równiez rekawica np z mikrofibra. Wiadro z czysta woda jest nam potrzebne aby bo ubrudzeniu rekawicy nie myc jej w wodzie z szamponem. Nalezy ja opukac z brudów w czystej wodzie i dopiero wtedy zanurzyć w wiadrze z szamponem.
1 b) po dokladnym umyciu samochodu trzeba go osuszyc np. za pomoca scierki z mikrofibry. Następnie za pomoca gliki (plastelina) usuwany z karoseri pozostalosci po asfalcie itp. Glinke stosujemy razem z Lubrykant (srodek nadajacy poślisk) aby nie uszkodzic , zarysowac karoseri.
2) Polerowanie : Trzeba pamietac ze po wypolerowania pasta wstepna (srednio zdzierającą lakier) nalezy usunac pozostalosci po pascie polerskiej , IPA(Izopropyl Alcohol alkohol z woda chyba).
W zależności od rys używamy past o od najbardziej ścierajacych lakier do takich ktore nadaja polysk.
glebokie rysy - 3m zielony
srednie rysy - 3m zółty
polysk -3m granatowy (usuwa pozostalosci po poprzednich krokach polerowania tj. hologramów - koliste ryski).
Również nalezy dobrac odpowiednie gabki nakladane na BP (tarcze polerska z rzepami). Jak glebokie rysy usuwamy to twarda gąbka i anologicznie z pozostalych. Problem w tym ze aby zakupic caly sprzet trzeba niestety wydac kupe kasy. Chcąc polerowac recznie przypuszczam ze mozna skorzystac z tych samych past + gąbka do recznego polerowania. Kolega mar_1981 podpowiedzial mi juz i doradzal co kupic ... produkty nie sa tanie:) Wiec mozna skorzystac z jakis zamiennikow ktore tez daja dobre efekty (k2 tempo i k2 ultra cut pewnie nie dadza rady) . Posiadam male zmatowienie lakieru po nieodpowiednim myciu i chce te ryski usunac oraz przywrocic blask niuni.

Produkty 3m sa w duzych opakowaniach dlatego taka cena? jakis odpwiednik w mniejszych tubkach?
Recznie mozna uzyskac te same efekty co pokerka?

a ja polecam mleczko FORMULA 1 daje bardzo dobry efekt likwiduje małe zarysowania np.po myjni czy szczotkach i nie wymaga wielkiego wysiłku po umyciu samochodu nawet suszyc nie trzeba mozna nakladac na wilgotna karoserie i wycierac do polysku efekt gwarantowany
http://allegro.pl/formula-1-krem-car...503628951.html

Dla początkującego nie polecam past 3M które pylą i są ciężkie w obróbce. Prędzej coś z serii Poorboys SSR, Meguiar's, Scholl'a, Deoxa, Carlacka. Skorzystaj z tzw. samplerów (próbek) którymi spokojnie oblecisz autko ze dwa/trzy razy i sprawdzisz czy Ci podchodzą i czy osiągasz nimi zamierzony efekt. Pamiętaj że są to profesjonalne produkty gdzie podstawowa zasada to - im mniej tym lepiej. I tak np. polerując maszynowo nakładasz na pada 3-4 kropki wielkości ziarnka grochu i lecisz nim jakiś obszar np. 50/50 cm.
Samplery 120 ml są jak dobrze pamiętam w sklepach po 18 zł więc sporo można pokupować, dodatkowo zazwyczaj kupując w sklepach poleconych na forach związanych z detailingiem chłopaki dorzucają jakieś samplery gratis ;)

Co masz na mysli ze sa ciezke w obróbce, i co polecisz z tej listy co podales?
Co polecic do recznej polerki i czy efekt bedzie jak mechaniczny?
Jakie pady? firma ma znaczenie?

W jakich sklepach te sample dostane?

Kolega Odzi kilka postow wyżej wyczerpał temat.Nic dodać,nic ująć.Testowałem wiele past i 3M wypada najlepiej.

To daj znac musze dodac do przepisu aby recznie wypolerowac?

Do amatorskiej polerki polecam http://allegro.pl/prestone-mleczko-c...511619154.html
używałem tego przez kilka lat i efekty są naprawde zadziwiające. Nakładanie dziecinnie proste, nawet w pełnym słońcu i bez użycia większej siły. Efekt naprawde długotrwały. Kiedyś zastosowałem to metodą "na odpiernicz" na bmw e34 kolor niby wiśnia akryl (mocno wyblakły). kolor zrobił się mega soczysty i przez kolejne miesiące niewiele się zmieniał. oczywiście nie ma mowy o usuwaniu rys, natomiast żeby auto nabrało blasku to szczerze polecam.