Sprężyny Jamex - brak efektu z przodu???

witam cos dziwnego sie stało...mianowicie zamontowane są już springi Jamex (minus 35mm) i co sie dzieje:
- tył super, widac ze jest niżej, bardzo dobrze to wygląda a i jest toroszkę sztywniejszy
- przód...kurde i tu jest problem bo obnizył się może max 0,5-1cm!! co jest grane?? jaki moze byc tego powód?? jestem mocno zdziwiony bo jamexy u kolegi w 147 dały piękny efekt z przodu i z tyłu!

co mam teraz zrobic..kupic jeszcze niższe springi?? czy jest to kwestia teraz amortyzatorów które mam z przodu??
dodam, że sprężyny mierzone były przed zamianą i różnica wynosiła ok 1,5 zwoja - oczywiscie jamex był niższy.

proszę o jakies sugestie, może ktos też już tak miał?

a może po prostu te oryginalne były już mocno zużyte i na aucie się już uginały. dlatego po założeniu -35mm zrobiło się to wizualnie -10mm. na sucho poza autem była większa różnica bo nie było nacisku.

Dawno temu gdy jeździłem Mazdą 323F ludzie mieli podobny problem po założeniu sprężyn Jamex - wyższy przód. Z tego co wiem są to tanie spreżynki i mogą być niedopracowane.

u mnie też tył bardziej siadł:confused: pewnie te springi nie za dobre:D

Jamex to gówno. Kup springi Eibacha i będzie Ci się rewelacyjnie jeździć no i efekt wizualny też petarda.

Ja mam założone Jamex'y od tygodnia i wygląda kozacko, przód i tył jednakowo ładnie osiadły a komfort jazdy wcale jakoś specjalnie nie ucierpiał. Zresztą kolega matber1 potwierdzi:P

Ja też póki co jestem zadowolony z Jamexów, ładnie stoi (wrzucałem kiedyś fotkę w którymś wątku o sprężynach 166) i jeździ o niebo lepiej niż na oryginałach z 200tys przebiegu ;). No i cena Jamexów zdecydowanie wygrywa.

A jakie macie do tego dobrane amorki ?

Cytat:

---

Napisał MichałGdy

A jakie macie do tego dobrane amorki ?

---

Ja mam fabrykę. Były na stanie jak kupiłem auto, jeszcze żyją więc nie ruszałem.

wiecie co może sie trochę napatrzyłem na efekt w Alfie kolegi Flatbeet, bo faktycznie u niego pięknie to osiadło. Tak sie napatrzyłem na swoją porównałem zdjęcia i jest ok...jest niżej...może nie aż tyle ile myślałem, że będzie ale jest. poza tym faktycznie jest stabilniej niż było, mniej wychyleń na zakrętach iiiii co dziwne przestało mi zawieszenie skrzypiec...a przecież zawsze było pisane, że powodują to gumowe elementy wachaczy itp.
wiec jestem zadowolony :) poza tym tak jak mi powiedziano pewnie sie jeszcze "ułożą" i będzie już super.
za te pieniądze mogę polecic....

ps jak kogos interesuje jak wygląda to zapraszam do mojej galerii są tam nowe foty.

Niestety mam podobny problem po zalozeniu Jamexow i B8. Tyl wyraznie siedzi nisko, przod natomiast jest wyzej niz tyl. Generalnie poki co jestem srednio zadowolony jesli chodzi o wyglad. Zwlaszcza przeszkadza mi ze siedzi nierowno. Natomiast wrazenia z jazdy zdecydowanie na plus. Jest sztywniej ale nie za sztywno. Zniknal problem bujania i nurkowania przy hamowaniu.

Seryjny amorek plus obniżające springi nie mogą działać dobrze....a to, że auto osiadło np. tylko z przodu lubv tylko z tyłu to norma ;) nie ma się co dziwić i oczekiwać sprawności od sprzętu za 300zł ;)

Cytat:

---

Napisał MichałGdy

Seryjny amorek plus obniżające springi nie mogą działać dobrze....a to, że auto osiadło np. tylko z przodu lubv tylko z tyłu to norma ;) nie ma się co dziwić i oczekiwać sprawności od sprzętu za 300zł ;)

---

Czytaj ze zrozumieniem, B8 to seria amorów Bilsteina przeznaczona właśnie do obniżonego zawieszenia.

założyłem te Jamexy w październiku ubiegłego i alfina kucnęła na lewą stronę bardziej. Nie mierzyłem dokładnie ale wizualnie widać jak jest delikatnie przechylona. Przez pierwsze 5 miesięcy było ok. Jak myślicie czy to wina tych sprężyn?

Firma JAMEX była niegdyś uznaną firmą oferującą akcesoria tuningowe w dobrych cenach. Kilka dobrych lat temu zakupiłem sobie sprężyny (jeszcze nie do Alfy) i kierownicę ich produkcji, która pękła. Przy próbie reklamacji okazało się, że firma padła i przestała istnieć. Jakiś czas temu słyszałem, że ktoś kupił tę markę i próbuje wejść ponowie na rynek. Może to chińczycy z ich jakością i stąd takie dziwne parametry opisywanych przez forumowiczów sprężyn?