Zakładam ten temat by można pytać co i jak a także by wyrażać swoje opinie. Mało kto jak wie wygląda np carbon okleina 3m lub oracal lub oklejenie prawidłowe samochodu inne ciekawostki:P
Printable View
Zakładam ten temat by można pytać co i jak a także by wyrażać swoje opinie. Mało kto jak wie wygląda np carbon okleina 3m lub oracal lub oklejenie prawidłowe samochodu inne ciekawostki:P
Ja wiem czy mało kto wie... temat o oklejaniu jest troszeczkę niżej http://www.forum.alfaholicy.org/styl...bon_156_a.html
ale chodzi jakie folie się stosuje jest dużo różnych firm i zdjęcie nigdy nie przedstawi jak wygląda to carbon 3m i oracal nie jest folią gładką ma wzór karbonu poza tym to folia wylewana i do naszych warunków klimatycznych mało kto o tym mówi na zdjęciu każda folia wygląda tak samo na żywo jest prawdziwy efekt. Tylko widząc w realu możesz coś powiedzieć o tym z zdjęć nic nie wynika bo czy by był prawdziwy carbon czy tania chinska folia tak samo będzie wyglądać zdjęcie to zdjęcie real to real,poza tym parametry techniczne i zastosowanie mało komu jest znane pojecie jest takie folia to folia i nikt nie zdaje sobie sprawy jaki gatunek,grubość czy wylewana czy druk itd
Zdecydowałem się jednak uskutecznić małe oklejanie folią "Carbon". Pojawia się tu pytanie - jaką folię wybrać by uzyskać ciekawy efekt.
Zastanawiam się nad 3M DI-NOC Carbon i ORACAL 3D Carbon.
Którą polecicie i dlaczego?
polecam 3m bo ta druga folia ma gorsza specyfikacje
A jak jest z wyglądem?
Jak jest z tą specyfikacją, tzn co przemawia na korzyść 3M?
lepiej się układa jest grubsza i odporniejsza na uderzenia i nie odkleja sie pozatym lepiej wygląda jak zobaczysz na zywo dopiero ocenisz zdjecia nie oddaja tego jaka w dotyku jak sie mieni w swietle itd
Jako że mam w końcu trochę wolnego czasu to pomysł oklejenia kilku elementów zostanie uskuteczniony. Tu pytanko techniczne- wielu sprzedawców pisze, że do oklejenia wystarczy nawet suszarka. Czy rzeczywiście tak jest? Tak byłoby najprościej bo wiadomo że każdy jakąś tam suszarkę posiada i można jej użyć.
Jeśli jednak nie wystarczy to jakie parametry powinna mieć opalarka by zastosować ją przy oklejaniu folią?
Używałem opalarki.. i trzeba z nią ostrożnie i z pewnej odleglosci.. sądzę, że pewnie każda najtansza wystarczy.. bo wywalanie kasy na jakaś z dużą regulacją temperatury nie ma sensu.. Przypuszczam, że suszarka wystarczy..
a czy oklejal juz ktos moze w 159 te slupki miedzy drzwiami i ten czarny trojkacik na drzwiach pasazera (w miejscu gdzie poprzedniczka tj.156 ma klamke). da sie to zrobic bez demontazu? te plastiki maja tendencje do blakniecia a czarna folia by temat zalatwila na jakis czas a moze i wygladac bedzie lepiej niz czarne mazidlo do renowacji plastikow ;)
podłączam sie do pytania...robił to ktoś w 159??Cytat:
Napisał Darek_S
Wczoraj oglądałem powtórkę programu "wheeler dealers" gdzie odnawiali Fiata 500, po malowaniu nakleili na niego pasek przez cala długość auta symbolizujący włoską flagę :)
Wtedy zapaliła mi się lampka w głowie żeby coś takiego zrobić u siebie ;) żeby trochę wyróżnić swoja AR na tle innych :)
To tyle jeżeli chodzi o wstęp, czas na konkrety :)
Orientuje się ktoś ile takie coś może kosztować?
Zamieszam zdjęcie podglądowe :)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...alian_flag.jpg
Masz ładne autko,a wydaje mi się że to mogło by pogorszyć jej wizerunek! Ale oczywiście to moja ocena i nie koniecznie obiektywna... :)
pasek ma byc tez na dachu i klapie?Cytat:
Napisał Pfourul
Tak.Cytat:
Napisał kt0sfajny
Witam, P4.
Nie nieszcz wizerunku tej v6 w ten sposób.
Jak już chcesz koniecznie jakiś włoski akcent, to proponuję pasek na górną krawędz przedniej szyby w kolorach włoskiej flagi. Na nie których samochodach wygląda to fantastycznie.
Pozdrawiam
moze wygladac ciekawie, aczkolwiek myslalem ze bedzie to black-look :)
ja ostatnio oklejalem uchwyty w 147 folia carbon i wyglada duzo lepiej. Przed oklejaniem starlem z nich to pokrycie "gumowe". Usunalem ja rowniez z panelu sterowania szybami i lusterkami. Zostaly jeszcze górne nawiewy na desce.
masz jakies fotki tych uchwytów teraz ?
Zrobie jutro i wstawie.
kumpel w 146 zrobil sobie dach "po wlosku" i fajnie to wyglada ;]
co prawda sprzedal ja ale nadal jest na forum ;) (on i alfa z nowym wlascicielem)
Kup lepiej większe felgi:)
mi się pierwszy pomysł zajee... podoba choć zwolennikiem naklejania nie jestem:)
Jak będę mieć do wymiany opony, to wtedy kupie jakieś 17", a tak to mi szkoda wyrzucać dobrych opon.Cytat:
Napisał axel83
(poza tym lubię swoje 15 :D, przynajmniej nie muszę "uważać" na dziury :D)
Tylko jest to trochę trudne do ogarnięcia :) bo z tylu flaga będzie czerwono-biało-zielona, chyba żeby zrobić ją z przodu czerowono-biało-zielona i wtedy w lusterku będzie poprawie, ale znowu jak się spoglądnie na nią normalnie to ktoś pomyśli że jakiś debil nie wie jak wygląda flaga włoska :D)Cytat:
Napisał krycho91
Koszt takiego oklejenia to jakies 300-400 zł. Duzo z tym zabawy zeby to prosto i ladnie przykleic.
To chyba jednak zrobię sobie flagę włoska na scudetto :)
100 pomysłów na sekundę ;).
Co do mojego oklejania uchwytów folią carbon wygląda to tak:
Ja wczoraj tak okleiłem moją 147(pasek o wymiarach 111x3cm w górnej części szyby przedniej):
http://img593.imageshack.us/img593/3048/dsc3337k.jpg
Podobna naklejka znajduje się w katalogu akcesoriów do Alfy MiTo.
Ja ostatnio oklejałem elementy w GT folią carbonową. Niebawem dodam zdjęcia efektów ;) Ponad to ostatnio modne się zrobiło oklejanie elementów samochodu tzw sticker's bomb. Ale to bardziej w sumie pasuje do rast stylu, ewentualnie do JDMu.
a czy kolega może powiedzieć w jaki sposób to wykonał??Cytat:
Napisał AR_156
a może jakiś gotowiec? do 156
swietnie Ci to wyszło :)
Witam
Mam pytanko odnośnie oklejania panelu klimatyzacji w wersij po FL
Jak to cholerstwo rozebrać by okleić :girl_wacko:
Musisz zacząć rozbiórkę od plastiku wokół lewarka. Następnie po kolei idziesz w górę, czyli zapalniczka, klima, radio itd. Trochę dłubania ale ogólnie łatwizna. Po zdjęciu kolejnych elementów pokazują się następne śrubki. :)
Edit: Sorry że odkopałem. Przywidziało mi się że to z 2014 :D