Witam.Co moze byc spowodowane tym ze gdy leje paliwo do zbiornika po chwili tak jakby zbieralo sie cisnienie w zbiorniku i czesc paliwa laduje na samochodzie i moich butach;) Jest jakis odpowietrznik czy cos takiego ze to wszystko wraca wlewem??
Printable View
Witam.Co moze byc spowodowane tym ze gdy leje paliwo do zbiornika po chwili tak jakby zbieralo sie cisnienie w zbiorniku i czesc paliwa laduje na samochodzie i moich butach;) Jest jakis odpowietrznik czy cos takiego ze to wszystko wraca wlewem??
To wszystko jest wyrzucane przez wlew paliwa (z tej dziurki)?
Tak wlasnie!!! Nie wiem co moze byc. Pan na cpn powiedzial ze tam jakis odpowietrznik moze byc zatkany albo cos nie mam pojecia.
Nie słyszałem jak żyje by paliwo po wlaniu do zbiornika cofało się i wlewało.Odpowietrznika żadnego poza tym w korku wlewowym NIE MA.Cytat:
Napisał Godi
Nie mam pojecia czy jest w zbiorniku i sie cofa czy nie wlatuje nawet do zbiornika bo nie patrzylem od strony zbiornika. Pisze jak jest, jesli nie mozna tego zrozumiec to przepraszam:)
No to raczej naucz się tankować auto,bo problem wydumany.Cytat:
Napisał Godi
paliwo paruje i czasami nagromadzi sie w postaci lotnej i chce uciec a gdy sie leje to może czasami chlapnąć ;) jak Ci sie auto nagrzeje, pojeździsz trochę a potem będziesz chciał zatankować to nachyl sie przy odkręcaniu korka i posłuchaj :)mi czasami tak dmie z baku az przy odkręcaniu korka ten na gwincie az tańczy :D
Dobra koniec tematu. Widze ze nie uzyskam odp. Lesiu prosze Cie naucz mnie tankowac - dobrze zaplace mistrzu tankowania!!!! Jester o tym tez wiem ale skoro przy tankowaniu mi oraz paru innym osobom tak sie stalo i kazdy twierdzi ze cos jest nei tak to chyba cos w tym jest ale ok. Moze sie myle. Sorki za Wasza strate czasu
Nie wiem jakiej jeszcze odpowiedzi oczekujesz???Nie ma żadnego odpowietrznika,więc co jeszcze chcesz wiedzieć?Odpowietrzenie zbiornika realizowane jest poprzez zaworek w korku wlewowym.Jedyne co możesz sprawdzić to czy rura między wlewem a zbiornikiem nie jest zgnieciona w wyniku dzwona np.Cytat:
Napisał Godi
I po to jest forum zeby podpowiedziec cokolwiek a nie " ze nie umiem tankowac" Wiem ze cos jest nei tak i szukam odpowiedzi na to.Kazda podpowiedz jest dobra Nie pisze po to zeby tylko sobie nabic postow na konto;)
No po to jest forum.Po to żebyś przeczytał że czegoś nie potrafisz także.Cytat:
Napisał Godi
Sprawdź wężyk od odpowietrznika czy nie jest zapchany bądź pęknięty.
Z tego co ja wiem to jest dodatkowy wąż odpowietrzający własnie podczas tankowania. Uchodzi nim powietrze jak wlewane jest paliwo do baku. Nie wiem czy próba przepchania drutem to dobry pomysł bo cały syf wpadnie do zbiornika ale może tak własnie warto by było spróbowac.
Aha a u mnie jest tak że jak leje ostro rope do baku to potrafi sie tak jakby "odbić" zbiornikowi i w tym momencie odbija dźwignie dystrybutora tak jakby był pełny zbiornik. Dlatego leje do baku tak do połowy wciśniętą dźwignią wtedy jest git.
Krzychu wlasnie mam tak samo;) Ok 5 litrow paliwa leje w minute he bo musze powoli lac zeby nie cofnelo. Ok na weekendzie sobie sprawdze ten wezyk.
Jest taki wężyk w nadkolu koła, przeważnie jest zapchany błotemCytat:
Napisał Godi
To jest chyba wężyk nr 7 na obrazku. Jeden koniec jest podłączony do zbiornika, a drugi nigdzie :)
Korek wlewu paliwa składa się z dwuch części spróbuj jendną część wyciągnąć z korka i zamknąć wlew. Trzeba podważyć i wyciągnąć jedną część odpowietrznika. I tak pojeździj trochę i napisz czy lepiej się tankuje.