Printable View
Witam, chciałem kupić alfe GT - będzie to moje pierwsze auto z tej stajni. Znalazłęm alfe Gt z 2004 2.0 JTS na 23 500, czy ta cena nie wydaje sie Wam podejrzana? Może ktoś zna ten autokomis? Nie byłem jeszcze ogladać auta bo za bardzo sie nie znam. Może jakiś alfaholik wybrałby się ze mną na oględziny (stawiam dobą wódke :) a jak kupie to coś zdecudowanie droższego) ? Byłbym bardzo wdzięczny za wszelką pomoc. Pozdrawiam, link do auta:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-gt-2-0-...C18391930.html
cena no fakt 0 niska
ale benzynowe GT potrafią być tanie
dej znać na PW to się zgadamy
( komuś już tą GT miałem oglądać ale komis był zamknięty , jedyne co pamiętam to brak jednego emblematu "bertone" po stronie kierowcy )
Adam$ ją chyba kiedyś dla kogoś oglądał, pytaj jego.
Pozdrawiam
ja - widzioł jom i godoł że z wierchu jest niby ok ( jest na forum wpis )
A kaj boła pizniynto? To roz, a dwa - cymu szalter uod kasty biegów wyglondo choby ze Ikarusa?Cytat:
Napisał bocian
Boczki miała malowane bo nie ma na błotikach znaczka, a lewarek w JTS taki jest(czyż nie piękny).Cytat:
Napisał Krajcok
Pozatym widać juz po zdjęciach ze ktoś nie przyłożył sie do spasowania przedniego zderzaka i błotników różne szczeliny. Do tego dochodzi przynajmniej tak mi się wydaje ze jest różnica w lakierze miedzy błotnikiem a zderzakiem (ale to może być złudzenie bo fotka wszystkiego nie oddaje). Ogólnie byłbym mocno sceptyczny przy takich okazjach - szczególnie ze tak na szybkiego sprawdzając , auto tańsze o te 3-4 tyś od ogólnej średniej. Od okazji to nie allegro i na pewno nie komis (oni musza na czymś zarabiać)
[QUOTE
( komuś już tą GT miałem oglądać ale komis był zamknięty , jedyne co pamiętam to brak jednego emblematu "bertone" po stronie kierowcy )[/QUOTE]
Komuś heheh właśnie mi miałeś ale zech godol ze zamkniety był hehhe
Jeśli chodzi o szczeliny to faktycznie też mi się zaraz rzuciły w oczy. Teraz pytanie jak dużo była skasowana? Można to w jakis sposób sprawdzić, np po numerze vin?Cytat:
Napisał Teddy84
I dziwne zachowanie sie pojawiło ponieważ jak ja się nia interesowałem kosztowała 21500 a teraz widocznie hmmm wartośc jej wzrosła ciekawe tylko czym spowodowana :D
TO mże względy psychologiczne :) cena za niska odstraszała potencjalnych nabywców ?Cytat:
Napisał Kolaś
no i se możemy tak pier... o biciu itp
ale żaden z nas jej dokładnie nie oglądał więc w sumie g... wiemy
trza by podjechać , zobaczyć
potem jak by wyszło że jest sens brać na komp i miernik lakieru
Oglądałem tą alfe, ale niestety tylko powierzchownie. Przebiegu ma około 180-190tys. km, brak książki serwisowej, auto miało malowane drzwi, skóra dość mocno wytarta na boczkach i dość mocne zarysowanie materiału na drzwiach od strony kierowcy, nie prezentowało się zbyt dobrze, więcej niestety nie jestem w stanie powiedzieć
Przejeżdżam koło tego komisu codziennie do pracy, więc raz się zatrzymałem i pooglądałem samochód. Pan z komisu oczywiście lekko zaskoczony, że podjeżdżam GT, ale szybko wywnioskował, że to jakiś klub;) Zainteresowany tą Alfą był mój kolega. A oto dlaczego był, a nie jest:) :
- auto sprowadzone ze Szwajcarii. Oczywiście niczego to nie przesądza, ale wiadomo, że ciężko sprowadzić stamtąd coś w dobrym stanie
- według tego co twierdzi właściciel było przetarte na całej długości od strony kierowcy. Oczywiście samo przetarcie auta wcale go nie wyklucza, problem jednak w tym, że nawet dla takiego laika jak ja naprawa była zrobiona katastrofalnie. Błotnik na dole przy łączeniu z progiem jakoś dziwnie odstawał, a już sam brak znaczków Bertone świadczy o niechlujstwie wykonującego naprawę.
- felgi bardzo mocno poobcierane i w zasadzie z miejsca nadają się do renowacji
- środek bardzo zaniedbany. Oficjalnie przebieg tego samochodu to koło 170 tyś. Porównując środek tej GT z moją, która ma 125 tysięcy przebiegu zastanawiam się kto tym autem jeździł, że aż tak je zaniedbał. Kierownica przetarta naprawdę bardzo mocno, gałka zmiany biegów podobnie, a fotel kierowcy to już w ogóle tragedia:/. Gdybym miał ocenić przebieg auta po zużyciu wnętrza bez zawahania dałbym mu powyżej 250, a może nawet 300 tyś.
- na plus to, że auto bez problemu zapaliło, sprzęgło chodziło dosyć miękko.
Zaznaczam też, że nie jechałem tym samochodem, bo po prostu szkoda mi było czasu. Kolega prosił żebym podjechał i ocenił czy warto. Po 2 minutach stwierdziłem, że moim zdaniem nie. Auto co prawda bardzo tanie, ale wymaga sporo inwestycji żeby jakoś wyglądało. Poza tym skoro jest tak bardzo zaniedbane na zewnątrz, to podejrzewam, że właściciel zbyt rozrzutny na części nie był... Moja opinia- nie warto.
Ze Szwajcarii auta w zlym stanie? Chyba z Francja lub Wlochami Ci sie pomylilo :) Idealny kraj na sprowadzenie mocnej benzyny. Uszkodzone sa tam bardzo tanie, ze wzgledu na bardzo wysokie koszta robocizny - chyba o to Ci chodzilo. Szwajcarzy bardzo cenia sobie jakosc.
Przez dobry stan rozumiałem bezwypadkowość lub bezkolizyjność:) Szwajcarzy cenią sobie jakość- to fakt, tyle, że w przypadku 22 tysięcy za GT (i odejmując od tego prowizję komisu!) mamy idealny stosunek jakości do ceny. Czyli jaka cena taka jakość:)
takie małe nawinięcie doTeraz bite mają bardziej spasowane blachy od składanych w fabryce ;)Cytat:
Napisał Paweł24
Dzięki za inforamcje. Chyba jednak zrezygnuje z oględzin auta - tym bardziej, że już alfaholicy oglądali je i odradzają. Pozostaje tylko zbierać kase i szukać czegoś droższego.
Albo inaczej. Skoro kosztowalo 21, to znaczy, ze sporo mozna ubic z ceny. Poprawki blacharskie mozna zrobic, a kpl tapicerki w dobrym stanie (skora) kupisz za 3 tys zl. Zaczekaj jeszcze, pewnie postoi troche, zwlaszcza, ze to JTS.
No tak, tylko nigdy do końca nie będziesz wiedział jak bardzo auto było skasowane. Wątpie by wszytskie usterki wyszły podczas oględzin i na stacji diagnostycznej - potem to może być już skarbonka do której będziesz ciągle dokładał. Choć z drugiej strony masz racje - że mozna pewnie nieco jeszcze zbic cenę - ryzyk fizyk jak to mawiają:)
Czemu nie bedziesz wiedzial? Sprawdzisz miernikiem ktore elementy byly lakierowane, geometrie, plyte podlogowa. Przeciez tego nikt nie wyprostuje bez sladu.