Kontrolka wtrysku powyżej 3000obr/min JTD

witam mam maly ,a moze duzy problem posiadam silnik 2.4jtd i ostatnio mam problem z kontrolka wtrysku zapala mi sie na wyzszych obrotach (3000-4000obr.min) i gasi silnik. jak juz zgasnie moge go bez problemu odpalic i jechac dalej tylko do zakresu w/w obrotów. moze miał ktos juz taki przypadek dodam, ze wymieniłem czujnik ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej i nic nie dalo. jeszcze jedno ostatnio wlalem rope ze stacji malo znanej . czy tez moze byc taka przyczyna ze gasi go???? z gory dziekuje za odpowiedzi

Szukajka ci nie działa? Wpisz przeładowanie turbiny. Masz zapieczone opatki zmiennej geometrii, trzeba sprawdzić przyczynę

Co mają łopatki turbiny do tego że koledze samochód gaśnie?

Miałem problemy podobne i u mnie okazała się problemem pompa w zbiorniku paliwa.
Regulator ciśnienia paliwa sprawdż skoro czujnik wymieniłeś.
Poszukaj na forum nikt Ci nie pomoże na odległość przydało by sie podjechać do mechanika i zczytać błędy z komputera.

koledzy dzieki za pomoc sytuacja opanowana problem byl w regulatorze paliwa tym na pompie wtryskowej cr . odkrecilem i wyczyscilem i teraz gra gitara. temat mozna zakonczyc .

A jak go odkręciłeś? Mnie się za cholerę nie udaje a torxy mam całkiem przyzwoite.

u mnie juz kolego ktos grzebal wczesniej i lekko poszlo

Witam ile kolego dales za czujnik wysokiego cisnienia

nie kupowalem tylko wyczyscilem tz.(wymoczylem go w ropie troche podmuchałem i jest ok ) mam jeszcze czujnik jeden jak potrzebujesz to moge sprzedac tylko sprawdze czy napewno dziala

Nie wiem czy potrzebuje i moze mam inny ja mam motor 1.9 a ty 2.4 a mysle o tym czujniku bo mi wywala bladZałącznik 24604

panowie juz myslalem ,ze usterka jest zdiagnozowana a tu znow ,,dupa'' wczoraj auto smigalo dobrze,a teraz znow fochy stroi. jak jade i depne mu w ganicach 3000-4000obr.min to potrawi zapalic sie kontrolka wtrysku ,,marchewa'' i wylaczy silniczek (nie zawsze czasami przydlawi go ) pomocy bo mam juz dosc mojego wynalazku .:D

podłącz alfe pod kompa i zczytaj błędy.

Cytat:

---

Napisał dawidkar

nie kupowalem tylko wyczyscilem tz.(wymoczylem go w ropie troche podmuchałem i jest ok ) mam jeszcze czujnik jeden jak potrzebujesz to moge sprzedac tylko sprawdze czy napewno dziala

---

Kolego mialem ten sam problem wyczyscilem zawor cisnienia na pompie i nie pomoglo musialem wymienic czujnik cisnienia paliwa na listwie i po problemie

koledzy fura zostala podpieta do kompa podczas jazdy przy dawaniu w piz... wyskoczyl błąd p0191 (fuel pail pressure 2 signal high) czyli co to jest czujnik na pompie cr czy na listwie wtryskowej??? pomocy!!!

No kolego masz ten sam problem co ja tylko mi sie to obiawia na nie zagrzanym silniku no i ten blad wiec czekam razem z toba moze ktos cos poradzi dodam jeszcze ze regulator na pompie CR mam nowy

kolego dzis siedzialem przy silniczku i odpinalem wszystkie czujniki zwiazane z ukladem paliwowym tz. na filtrze paliwa, obok pompy cr od pompy cr i wykasowalem blędy fiatecoscan 2 i jechale do miasta i mile zaskoczenie na 5biegu 140 i dalej chcial ciagnac nie wywalilo bledu. wiec nie wiem juz o co chodzi. pojezdze troche i zobacze moze to chwilowa poprawa

Cytat:

---

Napisał dawidkar

koledzy fura zostala podpieta do kompa podczas jazdy przy dawaniu w piz... wyskoczyl błąd p0191 (fuel pail pressure 2 signal high) czyli co to jest czujnik na pompie cr czy na listwie wtryskowej??? pomocy!!!

---

kolego blad 0191 to zaduze cisnienie poaliwa w magistrali raczej siedzi czujnik na listwie ale moze przyczyna lezy gdie indziej oby bo czujnik drogi powodzenia