[145]Śruby pływające Gdzie kupić ?

Witam mam mały problem .. otóż
kupiłam alufelgen :D rozstaw śrub 4 na 100, a w mojej małej Mi rozstaw śrub wynosi 4 na 98 i potrzebuje właśnie śruby pływające, pytałam już na dwóch szrotach oczywiście panowie oczy na mnie zrobili bo pierwszy raz o takich śrubach słyszą :O ale spoko`na allegro są ale zakup tam będzie ostatecznością .. I zwracam się do Was Moi Mili Panowie o pomoc gdzie takie śrubeczki bym, mogła zakupić..

aa i druga sprawa czy zakup śrub zabezpieczających ma sens ? ponieważ kumpel mi odraza ponieważ jak on twierdzi " śruby zabezpieczające to pic na wodę, można odkręcić nakładką i tyle" a Wy co na ten temat sądzicie?

Dane odnośnie śrub pływających :
(stożek średnica gwintu M12 skok gwintu 1,25 a długosć 28 lub dłuższa )


Dziękuje serdecznie za odpowiedź .. Miłego Dnia ..:cool::cool::cool::cool:

Pisz do bociana,może jeszcze mo,kiedys kupił niepotrzebnie,a jak nie mo to pewnie wie kaj kupić(pewnie alledrogo)

Bywa tez że fele z roztawem 4x100 mozna przykręcić bez śrub pływajacych do rozmiaru 4x98

Cytat:

---

Napisał MałaMi

pytałam już na dwóch szrotach oczywiście panowie oczy na mnie zrobili bo pierwszy raz o takich śrubach słyszą

---

Ciekaw jestem, czy wiedzą, że na tym szrocie rozbierają samochody i te urządzenie służą do przemieszczania się... ;)

A w temacie - śruby pływające bez problemu kupisz praktycznie w każdym sklepie/zakładzie, gdzie handluje się felgami (jak nowe felgi koleżanka kupiła w sklepie to warto tam zapytać ;)) i oponami. Warto również spytać w serwisie opon. Oni w swoich zasobach posiadają nieraz całą gamę wszelkiej maści śrub do kół. Pamiętaj - zresztą sprzedawca powinien to wiedzieć, że śruby do alu są dłuższe od śrub do felg stalowych. Jak rozumiem z felgami otrzymałaś również pierścienie centrujące bo bez nich raczej daleko nie zajedziesz jeżeli w nowych felgach otwor centrujący jest większy niż w Twoim aucie. Co do śrub zabezpieczających to już dawno to rozwiązanie się zdegradowało. Złodzieje są zawsze o krok przed nami i żadna taka śruba nie jest dla nich zaskoczeniem, więc szkoda czasu i pieniędzy ;)

Śruby powinni mieć tutaj: http://moto.allegro.pl/my_page.php?uid=2147170
Zwróć jeszcze uwagę na średnicę osadzenia tych felg, powinna mieć 58,1 mm.
Śruby zabezpieczające mają sens, ale zależy jakie. Na pewno te najtańsze słabo spełniają swoją rolę i są kiepskie jakościowo. Bardzo dobre śruby zabezpieczające robi firma McGard.

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Bywa tez że fele z roztawem 4x100 mozna przykręcić bez śrub pływajacych do rozmiaru 4x98

---

I obstawiać, która śruba strzeli pierwsza - 2 mm różnicy na średnicy oznacza conajmniej 1 mm przesunięcia między felgą a otworem. W przypadku średnicy śruby to M12 to prawie 9% jej średnicy, więc bardzo dużo. To nie jest dobry pomysł, tym bardziej, że nie wiesz, gdzie i z jakiego materiału ta śruba została wykonana (a tego można się domyśleć i na pewno w ChRL nie robią śrub z tytanu). Proponuję nie powielać tego typu "kiepskich rad" ;)

Cytat:

---

Napisał aquarius01

Proponuję nie powielać tego typu "kiepskich rad"

---

Woow ale mi dowalił a jak felgi są chinole a śruby EU to rozwali sie prędzej fela :D

---------- Post added at 14:11 ---------- Previous post was at 14:08 ----------

Cytat:

---

Napisał aquarius01

2 mm różnicy na średnicy oznacza conajmniej 1 mm przesunięcia między felgą a otworem.

---

Dlaczego nie napisałeś że nie więcej niż 1mm na otwór :D
da się z tym żyć:D

http://i60.photobucket.com/albums/h3...zstaw_srub.jpg

nie trzeba byc Alfa i Omegą, że róznice w rozstawie srób nie moga byc wieksze niz 2mm:D inaczej nawet śruby gumowe nie pomogą:D

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

da się z tym żyć

---

Owszem ale co to za życie na wózku inwalidzkim lub jako wspomnienie... - dowalił jak dowalił, ale nieraz Twoje rady są naprawdę kiepskie i mało profesjonalne, tym bardziej, że jesteś moderatorem i Ty decydujesz o jakości wpisów w danym wątku. Po to wymyślono śruby pływające aby z nich korzystać w takich sytuacjach a nie przykręcać koło na przysłowiowego "chama" - pamiętaj, że to Ty bierzesz jawną odpowiedzialność za swoje wypowiedzi - czym to grozi mówić nie muszę ;)

---------- Post added at 12:42 ---------- Previous post was at 12:41 ----------

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

nie trzeba byc Alfa i Omegą, że róznice w rozstawie srób nie moga byc wieksze niz 2mm

---

Dodaj jeszcze, że te różnice mogą występować jedynie w przypadku śrub pływających - w innych sytuacjach są niedopuszczalne.

Cytat:

---

Napisał aquarius01

Ty bierzesz jawną odpowiedzialność za swoje wypowiedzi - czym to grozi mówić nie muszę

---

Ojej chyba musze sobie przygotowac wyprawke do pudła :(
Tak po to wymyślili śruby pływajace masz rację
Forum nie jest forma nakazową aby stosować się do wszystkiego co w nim jest napisane.
Sam jezdziłem autem w którym właśnie takie rozwiazanie zastosowałem bo kiedys nie było śrub pływajacych i dzieki Bogu nic się nie stało jest prawdą też że tak zamocowane fele nie podejda już do przykręcona do piasty koła o takim samym rozstawie jak wspomniana felga.
Profesjonalistą nie jestem, bardziej poszukiwaczem rozwiazań :D i zdarza sie nie zawsze trafnych i niewstydzę się tego ani nie wypieram. CHcesz mieć profesjonalistę za Moderatora, a jest tu taki?

ja tez jezdziłem na zwykłych śrubach i nic się nie działo bo powiem szczerze o pływających śrubach usłyszałem dopiero tu na forum pozdro

tez nie mam srub plywajacych i jakos udalo mi sie zgubic 2mm bez krecenia na chama i sruby jak narazie mam wszystkie, kola zreszta tez(2 sezon), a co do zabezpieczen to raczej wkrec sobie jedna czy dwie sruby z innym rozmiarem klucza, srby zabezpieczajace lubia sie obrabiac jak wulkanizator ma za duzo pary w kluczu

Jak widać nie tylko ja przeżyłem taki patent:D

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Jak widać nie tylko ja przeżyłem taki patent

---

To Ty przeżyłeś co nie znaczy, że masz tego typu dziwne rozwiązania propagować - czy teraz to, co powiedziałem w poprzednim poście jest bardziej czytelne - każdy robi jak chce i to jest tylko i wyłącznie JEGO odpowiedzialność. Co do wyprawki to dodam tylko tyle - oby faktycznie był to tylko żart.

Proponuję EOT bo dyskusja schodzi na przysłowiowe psy i nie wnosi nic nowego w temacie ;)

Cytat:

---

Napisał aquarius01

Co do wyprawki to dodam tylko tyle - oby faktycznie był to tylko żart.

---

Co Ty Kaczyński jesteś czy czasem coś Cie gnębi czy uwiera? Takie strachy żle kierujesz bo mnie to zupełnie nie rusza.
Ogarnij sie taki patent na przykręcenie kół nie jest jakąś wydumką i jest często spotykany i nie ma on wiekszego wpływu na bezpieczeństwo, jak uważasz inaczej to pozwij mnie do sądu:D

też tak zakładałem 40 tys, przejechałem założyłem stalówki i jeżdzę na tych samych śrubach dalej ...bełkot starej panny :)

Chłopaki dajcie już spokój !!

Dziękuje serdecznie za odpowiedź ..

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

jak uważasz inaczej to pozwij mnie do sądu

---

Dalej nie kumasz, ale nie będę Cię wyprowadzał z błędu bo widzę, że nie ma to najmniejszego sensu. Widać życie w nieświadomości jest znacznie łatwiejsze - powodzenia. Z mojej strony EOT :D

Witam, przerabiałem ten temat w zeszłym tygodniu. Kupiłem śruby HMB na Allegro po 8zł./szt. i niby wszystko cacy, ale się okazało po skręceniu kół, że autem strasznie rzuca. Przyczyną buła różnica na otworze centrującym piasty i felgi. W mojej 155 jest 58,1 mm a felgi miały 63mm, panowie dobrali mi pierścienie centrujące( zapłaciłem 60 zł) i teraz jest wszystko cacy. Pozdrawiam