Printable View
Witam w mojej belli mam połamane zawiasy i zaczepy od "pokrywy"(obłozona tapicerką gorna część) podłokietnika, moje pytanie czy mozna dokupić samą pokrywę i zamontować ją do orginalnej dolnej części czy moze jedynym rozwiązaniem jest kupic caly nowy podlokietnik(nowy w sensie że z innego auta)jeśli tak to jak zabrac sie za demontaz starego podlokietnika?
http://allegro.pl/alfa-romeo-147-pod...564675179.html
http://allegro.pl/podlokietnik-schow...585881116.html
http://allegro.pl/alfa-romeo-147-pod...565727374.html
http://allegro.pl/podlokietnik-alfa-...553262880.html
ostatnio widziałem nawet na allegro samą klapke ale chyba już nie ma. Odkręcisz go obierając u podstawy obudowę z plastiku i odkręcając 1 śrubę. Oczywiście można też bawić się w naprawy.
dzięki za pomoc akurat większość aukcji mam w obserwacji, ale info dotyczace demontażu na pewno sie przyda
Podpinam się pod temat.
Czy żeby dołożyć podłokietnik do wersji w której go nie ma trzeba wymieniać cały tunel?
Pozdrawiam.
- Rafał
... ale przecież podłokietnik jest mocowany do oparcia fotela podobnie jak w 156 - czy się mylę ?Cytat:
Napisał alces1
Trzeba wymienić. Jest mocowany do tunelu.
Ważna jest też wersja nadwoziowa - inne do 3d i 5d.
Podłokietnik w 147 mocuje się w tunelu środkowym.
Dodano po 4 minutes:
Gdybym chciał kupić tunel środkowy, to jak odróżnić w którym można zamocować,a w którym nie? :)
Tunel w którym nie było podłokietnika ma na końcu zagłębienie a taki, który miał podłokietnik w tym miejscu ma dziurę do montowania podłokietnika. Podłokietniki w 147 występowały w dwóch wersjach więc na to też trzeba zwrócić uwagę więc najprościej kupić tunel z podłokietnikiem i stelażem do zamontowania podłokietnika. Należy doprecyzować, że podłokietnik nie jest montowany do plastikowego tunelu a do metalowego stelaża.
Jest możliwość zamontowania podłokietnika bez wymiany tunelu. Na allegro czasem można dostać sam podłokietnik z metalowym stelażem. W tunelu trzeba wyciąć otwór w miejscu tylnego prostokątnego zagłębienia. Rzeźby trochę jest, efekt mocno zależny od zdolności manualnych montującego. Metoda z wymianą całego tunelu z podłokietnikiem o wiele prostsza i można np. zamontować ładniejszy tunel od polifta lub GT.
Zabawy z wycinaniem nie polecałem z prostego względu - tunel można kupić za 30-50zł.
Też tego nie polecam, ale kolega alces1 pytał czy można. Kiedyś widziałem opis takiej operacji na nieistniejącym już :( forum147.com.
Ja zgodnie z opisem na forum147 mam wycięty tunel ;) kupiłem wówczas sam podłokietnik ze stelażem bo gość miał strasznie poharatany ten tunel.. ;) żadnych trudności w tym nie ma.. szablonem do wycięcia otworu jest ta ostatnia prostokątna kieszonka.. po prostu mocnym nożem wycina się dno tej kieszonki.. zakładamy tunel razem ze stelażem już na swoje miejsce.. przykręcamy stelaż najpierw a potem tunel.. i na koniec wkładamy podłokietnik.. dokręcamy jedną śrubkę i gotowe.. i gwarantuje że nikt nie zauważy że ten tunel nie był przewidziany do montażu podłokietnika.. nawet sobie wywierciłem identyczne otwory po bokach do montażu stelaża podłokietnika.. kupiłem nowe zaślepki w ASO.. więc nie do odróżnienia jak podłokietnik jest na miejscu ;)
A tunel od GT pasuje to 147? :)
Pasuje, widziałem już takie przeszczepy. Ktoś na forum miał coś takiego, tylko już nie kojarzę kto.Cytat:
Napisał MatiMatteo
Już znalazłem. Tunel z GT w 147 miał Omen:http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...v_nero-18.html
Myślałem zrobić tak, jeśli ma ktoś to poproszę zdjęcia. :)
Dzięki za odp.
Ja prawdopodobnie zrobię tak, jak Wheeler, bo tunel który kupiłem wraz z podłokietnikiem jest nieco wytyrany i pęknięty.
Powiedzie mi proszę jeszcze jak zdemontować tunel i od czego zacząć?
Pozdrawiam.
- Rafał
Ja też mam.Cytat:
Napisał śmigacz
Pozdrawiam Łukasz
Wymianę tunelu opisałem kiedyś tytaj:http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ietnikiem.htmlCytat:
Napisał alces1
Dużym ułatwieniem byłoby wymontowanie foteli, ale i bez tego dasz radę.
Cytat:
Napisał drift-r
I ja też, dzięki pomocy kolegi drift-r
A przy demontarzu korzystałem z opisu w linku wyżej