Witam
nie wiem czy macie też podobny kłopot.Miałem fajny brelok do "klucza".Fajnie się to prezentowało - niestety po jakimś czasie miękkie aluminium deski zaczęło się po prostu wycierać....chyba jakąś szmaciankę kupię.....
Printable View
Witam
nie wiem czy macie też podobny kłopot.Miałem fajny brelok do "klucza".Fajnie się to prezentowało - niestety po jakimś czasie miękkie aluminium deski zaczęło się po prostu wycierać....chyba jakąś szmaciankę kupię.....
Ja też mam brelok przy kluczykach ale nic takiego u siebie nie zaóważyłem, aluminium jak nowe. To co ty miałeś do tych kluczyków podczepione podkowę??:)
Widzialem takie lsady w juz kilku egzemplarzach na otomoto. Trzeba uwazac. Zwlaszcza w wesjach z plastikowym wykonczeniem :/
A ja nie mam tego problemu, bo żadnego breloka nie mam. I mieć nie będę :)
Oprócz tego, że podoba mi się sam kluczyk bez dodatków, to nie mam pewności czy obciążanie samego kluczyka gdy jest w stacyjce (podobnie jak w tradycyjnych stacyjkach), nie ma na sam mechanizm jakiegoś negatywnego wpływu.
Ja mam fajny czerwony breloczek wypleciony przez syna. Jest super. Słyszałem jednak , że breloczki metalowe wycierają obudowę deski.
Ja mam skórzany z akcesoriów Alfy - efektów ubocznych brak
Poprzedni właściciel mojej Alfy niestety miał problem ze wzrokiem i mimo wyśmienitego stanu całego auta znalazł się jakiś parszywy brelok i zrobił mu krzywdę - mam ewidentnie wytarty ślad pod stacyjką niczym po wahadle... nie wiem jak można było nie zareagować przy pierwszych tego objawach...
Ja mam plastikowego pilota od bram i też bez obtarć :)
Miałem deskę z ryflowanego aluminium ( Distinctive) ,dostałem w prezencie brelok w postaci blaszki ze srebra z jakimś tam mitycznym wzorem( podobno na szczęście) i niestety ta blaszka wycierała alu .
Jak kupiłem Bellę też był przyczepiony obleśny, metalowy brelok czego efektem jest podobne wytarcie :( Teraz mam smycz Alfaholicką, która nie jest szkodliwa dla aluminium.
Podczas poszukiwań oglądałem wiele 159'ek z plastykowym panelem, gdzie aż były wyryte łuki od badziewnych breloków.
Ja tez mam po poprzednim wlascicielu troszke wytarte aluminium. Ja sam mam oryginalne breloki AR te okragle jak 5zl :)
Moja konsole juz wymieniałem bo mnie to strasznie drażniło jak było porysowane CENA KOSMOS ALE EFEKT JEST...
Polecam
http://allegro.pl/brelok-breloczek-z...580947014.html
Mam od roku i nie ma żadnych problemów. Logo jest na silikonowej wkładce, która jest grubsza od obudowy więc opiera się "gumą" od konsole. Nie telepie się w czasie jazdy bo jest dość ciężki i spokojnie spoczywa na swoim miejscu. Metal się nie wyciera więc nie jest malowany. Polecam
W takim razie trzeba agresywniej jeździć, tzn. dużo przyspieszać! Wtedy brelok odrywa się od deski i nie rysuje;)
To samo u mnie, konsole wymieniłem (prawie 800 w aso) i breloki won. Prócz konsoli metalowe kółko breloka obdziera również chrom (??) na kluczyku i wyłazi biały plastik.
Dobrze wiedzieć jak sobie kupię 159.
Cytat:
Napisał iNTELL
800 zł za nowa konsole? Plastik czy alu?
Witam,a ja doczepiłem sobie od mego motura piankę,miałem takie dwie kupując ducati. Załącznik 25541
Distinctive alu niebieskaCytat:
Napisał Falcon40
Sama konsola czy z wymiana? :)
O karwa :D To ja mam dodatkowo plastikowego pilota do bramy (wielkość 80 & klucza) oraz metalową miniaturę F16 ;) Czyli mogę się spodziewać niezłych otarć, większych niż "odziedziczyłem" po wcześniejszym właścicielu :confused:
Sama konsola - ja nie daję nikomu dotykać moich alf, wymieniam sam ;)Cytat:
Napisał Falcon40
W miejscu gdzie brelok ma kontakt a alu nakleiłem prostokącik ze zwykłej przeźroczystej taśmy samoprzylepnej. Prawie jej nie widać a serce nie boliCytat:
Napisał Budyń
Ja też mam wytartą konsolę i jakoś dziwnie porysowane to aluminium na kierownicy - pamiętasz cenę? Czy wymieniałeś też z tym kawałkiem, który jest przy gałce zmiany biegów?Cytat:
Napisał akuki
Co jak co ale najbardziej mnie wkurza to pokancerowane aluminium na kierownicy i zastanawiam się czy tego nie da się wymienić, pytał ktoś kiedyś o coś takiego? Poprzednią właścicielką była kobieta, która musiała mieć mnóstwo ciężkiej biżuterii na rękach, bo nie wiem w jak inny sposób można porysować kierownicę ;)
Jeżeli masz aluminium to w pewnym sensie gorzej bo... "tego nie pomalujesz" :D W wersjach nie-distinctive był plastik i można to było fajnie odmalować na nowo. Wyjścia są teoretycznie trzy:
1. kupić cały komplet paneli w ASO ale podejrzewam, że kwota będzie czterocyfrowa
2. szukać używanych elementów na allegro, z tym że podejrzewam, że ciężko będziesz miał dobrać odcień.
3. okleić folią 3M, tylko tutaj pojawić się mogą dwa problemy. Po pierwsze ta folia czasem niezbyt dobrze reaguje pod wpływem dużych temperatur w aucie (np. w letnim słońcu) choć to podobno kwestia dobrego nałożenia. Po drugie podejrzewam, że masz te panele w takie "prążkowane" aluminium i nie jestem pewien, czy po nałożeniu folii ta faktura jakoś nie "wyjdzie".
Poszukaj na forum, bo sporo jest tematów o demontażu paneli, odnawianiu plastików, szukaniu odcieni panelu itp.
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź, alledrogo już przeszukałem i jedyne panele jakie znalazłem są plastikowe :( i nie do końca pokiereszowane, widziałem kokpity alfy oklejone ale to mi się zupełnie nie podoba - nigdy nie będzie to wyglądało jak oryginał, poza tym to aluminium jest jeszcze na ozdobnych listwach na desce rozdzielczej z dwóch stron i na drzwiach (to chyba wszyscy wiedzą) i jak oklejać to już wszystko ale wtedy efekt będzie jeszcze gorszy...
tak się zastanawiam czy np. a Aso samego elementu na kierownicy by mi nie wymienili - o całości nie myślę, bo rzeczywiście może to być grubo ponad tysiąc PLNów.
Dopytam i dam znać, to może komuś taka wiedza też się przyda :)
Z tego, co mi się kiedyś obiło o uszy sam ten element srebrny na kierownicę kosztuję jakoś ponad 300 zł, tylko że nie wiem czy chodzi o plastikowy, czy o aluminiowy i jaka jest różnica w cenie. Musiałbyś zadzwonić do ASO i po prostu dopytać. Wymienić to oni Ci to wymienią bez problemu, ale dodatkowo pewnie skasują. Nie ma jakiś strasznych problemów z samodzielną wymianą tego elementu - na forum, w dziale "zrób to sam" jest chyba nawet manual zamieszczony.
A może pewnym wyjściem z sytuacji jest poddać obróbce mechaniczne elementu z prążkowanego aluminium tak by otrzymać aluminium przecierane (takie jak w np. w TI). Aluminium jest miękkie i łatwo poddaje się obróbce, może dałoby radę coś estetycznego wykombinować?
żeby obrobić mechanicznie to i tak trzeba by było zdemontować, jak już przeszkadza mi taka kierownica trochę podrapana to zadowoli mnie jedynie oryginalna ;) Jednak sam przy poduszce nawet z manualem chyba nie bedę grzebał.
to mogła by być dobra opcja: http://www.anodal.pl/Kolor.php
ja jednak pójde w innym kierunku, zainteresowany jestem hydrografiką, z kategorii metal:) Kolor TYTANowy:)