Problemy z nowym nabytkiem

Witam. W mojej 166 2.4 20v mam kilka problemów. Przebieg 153 tys raczej real.
1. Słabo się prowadzi, trzęsie kierownicą od 100 coraz mocniej, na przegladzie luz tylko na górnym prawym wahaczu. oraz felgi w słabym stanie, na wyważarce na jedna poszło 98 g a na drugą 60g. i koła niby wywazone a trzesie ostro.Do tyłu nie zaglądałem. Czy ma duzy wpływ.Ktos prostował 17? jaki koszt okolo.
2. Trochę słaba moc, Mercedes c270cdi tez automat 170km 390nm zbiera sie lepiej. Alfa nie wgniata w siedzenie przy gazie w podłodze.Jest trochę mokro kolo turbo. Nie kopci prawie wcale,tylko okresowo ale delikatnie na przeglądzie pokazało emisję 0,2 a norma chyba do 3. Spalanie delikatna jazda 7.9 na kompie
3. Przy lekkim naciskaniu hamulca coś piszczy.

1. sprawdź najpierw półosie, może mają luzy i stąd telepanie, albo tak jak wskazałeś krzywe felgi, prostowanie 17" coś koło 100 - 150 zł;
2. podłącz Alfe pod kompa czy wyjdzie jakiś błąd;
3. piszczy przy hamowaniu, wniosek jest prosty sprawdź klocki hamulcowe;

Gratuluję nabytku.
1. Sprawdź jeszcze raz dokładnie opony również od wewnętrznej strony i ponownie wyważ. Ja prostowałem swoją 17" felgę 3 tygodnie temu i kosztowało mnie to 80 zł. Ale cena zapewne zależy od stopnia uszkodzenia.
2. Podepnij pod kompa i posprawdzaj wartości doładowania i przepływki. Może być tutaj problem. U mnie jak się przyciśnie to wgniata w fotel.
3. Proponuję zajrzeć do układu hamulcowego w jakim stanie są klocki, tarcze i prowadnice w jarzmie. Tylko nie tak z zewnątrz na oko a wyjąć klocki wszystko przeczyścić, przesmarować i ponownie złożyć.

danus77 nie jest zły zakup;) tylko muszę go doprowadzić do stanu igły. Tak myśle ze jeszcze filt paliwa wymienie bo może trochę blokuje. Opony na przodzie nówki.

Ależ czy ja twierdzę że zły...nigdy w życiu...sam ze swojej jestem zadowolony...
Jedyne czego żałuję, to zakup w automacie co blokuje skutecznie modzenie silnika, no ale jak się chce jeździć na lenia to coś za coś..hehe

Dobra wyprostuje felgi i zobacze, z mocą może mi sie wydawać... Dawid i danus jakie macie spalanie na kompie?

co by mi komp nie pokazywał, a pokazuje średnie na poziomie 8l i czasami na tym teoretycznie chwilowym (uśrednionym za odcinek) w granicach 6,5l (w zależności jak jadę), to i tak pod dystrybutorem zawsze wychodzi mi 10l/100km.

Automat fajna sprawa, mam 2 wiec przy alfie byłem świadomy. Ale ogólnie alfa ma lepszy automat niz mercedes, mniej czuć zmiane biegu i ogolnie mi sie bardziej podoba jak narazie. te zawieszenie mnie draźni. Tzn jak jade przepisowo to nie problemu a przy wyzszych juz pewien niedosyt jest.

co w zawieszeniu Cie drażni?? ja z automatu jestem w pełni zadowolony, zawieche nie dawno zrobiłem (2 górne wahacze, 2 gumki tylnego stabilizatora), nic nie skrzypi i przy dużych prędkościach daje poczucie pewności. Spalanie?? hmm różnie, moja żona raz osiągnęłą rekordowe spalanie 4,8 L/100km (wg komputera, nie wiem jakim cudem) mi kilka razy udało się 5,8 L/100km (od 80 do 100 km/h bez gwałtownego hamowania i przyspieszania) , na autostradzie z prędkością znacznie większą niż 120 km/h przy włączonej klimie 7,5 L/100km , w mieście różnie od 8 do 10 L/100km, z baku przeważnie wychodzi około 9 L/100km co pokrywa się ze wskazaniem komputera.

Jak masz duży luz na górnym wahaczu to auto prowadzi się fatalnie i każde drganie z niewyważonej opony jest strasznie potęgpwane. Te wahacze są tanie, więc zacznij od wymiany.

premek to by wyjasniało sprawe bo luzów nie ma w całym zawieszeniu oprócz jednego górnego wahacz na którym jest dosc znaczny. ALe myslałem ze ten luz nie jest tak odczuwalny. Vema bedzie chyba dobra? Trzeba wymieniać lewy i prawy czy mozna jeden? Ten samochód stał nieuzywany kilka miesiecy, czy moze wystepować efekt "zmulenia"? w sensie sie jak przejade troche kkm to sie rozchodzi? Jest tutaj cos typu fap?

FAP nie ma, ale mój po zimie tez musiał dostać w palnik, żeby jeździł jak trzeba :)

Wibracje i drgania kierownicy mogą być spowodowane zużytymi przegubami (zewnętrznymi lub/i wewnętrznymi), Mogą nie chrupać przy skręcaniu a jednak drżeć.