Printable View
Witam wszystkich po zmianie silnika w końcu dzisiaj odpaliłem niunie:) I oczywiście jak zwykle kwiatki... Dymi mi na biało... na benzynie mniej niż na gazie... Mam się zacząć martwić i kupować uszczelkę? Auto stało z 2 miechy... silnik nie wiem ile czekał na nabywcę... może woda w baku?? Ale i na gazie też dymi... jakieś optymistyczne teorie??
zazwyczaj gdy są chłodne dni to para w spalinach tak sie objawia [wilgoć w układzie wydechowym] jeżeli ci nieubywa płynu w zbiorniczku wyrównawczym to raczej nie uszczelka pod głowicą
moja teoria jest taka, że żre olej w dużej ilości:) jeśli silnik długo stał, uszczelniacze zaworowe są do wymiany, gdyż gdy nie pracuje silnik, robią się twarde jak kamień:)
Nie mam jak sprawdzić tego płynu, chodziła może z pół godziny i płynu nie ubyło ale to stanowczo za krótko... muszę zrobić najpierw rozrząd... Tylko żeby później nie okazało się że rozrząd znowu do zdjęcia...
---------- Post added at 20:28 ---------- Previous post was at 20:22 ----------
Olej? To chyba czarny czy niebieski dym? Poza to trochę tego oleju spuściłem z silnika za nim zalałem nowy... Pracuje ładnie cicho... Już nie straszcie mnie remontem głowicy:P
bardziej na niebiesko... przyjmuje ze to właśnie coś takiego Ci leci?:) typowo biały z powodu oleju leci przy padniętym turbo:) a może to u Ciebie to tylko para?:)
Leci biały dym nie czuć go olejem czy czymś takim... No dzisiaj było u mnie 11 stopni... Możliwe że to para?
para raczej sie skrapla, nim dojdzie do koncówki wydechu i raczej wtedy kapie woda z niego a to podobno swiadczy o dobrej kondycji silnika ,nie smusc sie, ale to raczej nie para
powiem Ci że mi tylko raz się zdarzyło po robocie silnika w vectra b ze leciało coś białego, ale ewidentnie to była para. po przejechaniu paru km ustało.. przejedz się i zobaczysz jak będzie:)
Z chęcią bym się przejechał... ale pomimo tego iż rozrząd był w dobrym stanie nie będę ryzykował. Zwłaszcza że cały komplet oprócz wariata leży na tylnej kanapie;) Gdyby coś się stało chyba bym się zastrzelił;) No nic zmienię rozrząd i zobaczymy... Oby to była tylko para wodna:)
Dzisiaj znowu odpaliłem... dymi ale trochę mniej... Dodatkowo strzela z tłumika przy ok 2500 obr. Może coś z mieszanką? Gaz to Stag 300
Witam!. Dzisiaj trochę przegazowałem moją GT jtd na trasie i strasznie zakopciła na biało. Zauważyłem to w lusterkach. Spróbowałem ponownie i trochę mniej i tak stopniowo coraz mniej. Teraz już chyba nie kopci. Zauważyłem niski poziom płynu chłodniczego (poniżej MIN), ale ostatnio sprawdzałem przed zimą, więc nie wiem czy świeżo ubyło. Dodam, że Alfa jeździ na krótkich trasach np. 2x3km dziennie i bez rozpędzania. Czy to wina niskiej temperatury, wina krótkich tras, wina uszczelki pod głowicą? A może potrzebowała takiego "przegazowania"? Martwić się uszczelką? Dodam również, że nie ma szarpania, problemów z odpalaniem i gaśnięcia. Węże są miękkie po odpaleniu.Cytat:
Napisał bad
Sprawdź regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej czy Ci czasem nie daje lewego paliwa.Cytat:
Napisał ssman122
Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka