Chciałbym się dowiedzieć od z jakimi rodzajami nieszczelności klimatyzacji się spotkaliście, i może po waszych wypowiedziach dojdę co dolega mojej belli.
Printable View
Chciałbym się dowiedzieć od z jakimi rodzajami nieszczelności klimatyzacji się spotkaliście, i może po waszych wypowiedziach dojdę co dolega mojej belli.
Najczęściej spotykam się z dziurami i rozszczelnieniami. Mam nadzieję, że pomogłem.
Po co ty sie gościu odzywasz, skoro nie chcesz pomóc? Siedź cicho i sie nie odzywaj jak masz ochote komuś na złość robić . Drażni mnie juz ta atmosfera na forum, a coraz częściej widuje takie wypowiedzi.
Kompresor może się rozszczelnić (słabe uszczelnienia, praca na sucho itp), mechaniczne uszkodzenia skraplacza (chłodnicy) na przykład od uderzenia kamieniem, lub ze starości, uszkodzenia uszczelnień na łączeniach przewodów. Przewody też mogą ulec uszkodzeniu-od wstrząsów, zadrapania podczas obsługi innych elementów, na połączeniach (guma-metal). Najmniej awaryjnym elementem układu (przynajmniej wg wiedzy mechaników z którymi miałem styczność) jest parownik zamknięty w obudowie nagrzewnicy. Na temat klimatyzacji ukazało się kilka opracowań min z wydawnictwa WKiŁ.
Odwiedź warsztat, niech zapuszczą do układu barwnik i po podświetleniu UV zacznie w miejscu wycieku pięknie świecić-usterkę będziesz miał (dosłownie) na "oku".
W przyszłości więcej spokoju i profesjonalizmu życzę. :)Cytat:
Napisał kini007
Jeśli nieszczelność jest duża, to wystarczy nabić azotem i wyjdzie, za takie sprawdzenie nie więcej niż 50zł. Jeśli dziura jest mała to wtedy nabicie klimy z kontrastem i szukanie lampką UV.
Witam. Mi syczy gdzieś w okolicy przegrody komory silnika i wnętrza. są tam jakieś łączenia?
są. nabij azotem i polewaj przewody wodą z ludwikiem to dowiesz się gdzie dokładnie syczy :)Cytat:
Napisał turek1601
Na mistrzów go :PCytat:
Napisał czart79
A powaga to ja najczęściej w fiatopodobnych widziałem padnięte chłodnice klimy.
hehehe :)
to tak jak w oplach, najczęściej pada chłodnica w dolnym lewym roguCytat:
Napisał Rzmudzior
U mnie były dziurawe przewody i skraplacz, potem puścił czujnik ciśnienia, a na koniec i tak okazało się że chłodnica klimy jest do wymiany.
Cytat:
Napisał Wit
skraplacz i chłodnica to jedno i to samo:)Cytat:
Napisał Wit
za nabicie azotem zaplacilem dosłownie 5 zł okazało sie ze w ciagu jednej doby ucieklo 3atm poczatkowo było 9 (wydaje mi sie ze za duzo ale moge sie mylic)Cytat:
Napisał czart79
jutro sie własnie wybieram do warsztatu bo rozmawialem o tym ze znajomym, tak samo mi doradziłCytat:
Napisał MICHAL-TBG
:):):)Cytat:
Napisał czart79
Cytat:
Napisał czart79
Co tu ma do tego atmosfera na forum?Cytat:
Napisał kini007
Kolega dobrze napisał, przyczyną może być rozszczelnienie, dziura czy peknięcie w każdym elemencie układu klimatyzacji u mnie było kilka takich dziur, pęknięć i nieszczelności i nie ma tu nic do tego marka samochodu
a jesli juz nabijaja azotem to jakie maksymalne cisnienie powinno byc podane w uklad???
Panowie potrzebuję kupić chłodnicę klimatyzacji. Jakiego producenta polecacie i gdzie szukać, jakie są ceny? Czy Polcar się do czegoś nadaje?
od11 do 15 atmCytat:
Napisał jacaaa8
Są tańsze ale i nie bardzo trwałeCytat:
Napisał KozioŁ
jesli chodzi o chłodnice klimy regenerowane, z gwarancja to polecam miejscowość za Gliwicami -Sośnicowice, tam jest 5 czy 7 warsztatów trudniacych sie naprawą i handlem chłodnicami wszelkiego rodzaju, Wpisz w wyszukiwarkę, chłodnice Sosnicowice, zadzwon i porozmawiaj co i jak
pzd.
Bardziej od tego jakiej są jakości interesuje mnie czy nie ma problemów z montażem itd. Jakie są wymiary chłodnicy klimy do 145 1.7 16V boxer?
jak ja sprawdzam to wpuszczam 20 atm :)Cytat:
Napisał jacaaa8
jak wyjmiesz chłodnicę to ją pomierz inaczej nie masz pewnościCytat:
Napisał KozioŁ
Problem w tym,że kupiłem auto bez tej chłodnicy i nie mam jak pomierzyć dlatego pytam o wymiary;)
nie skumałem wcześniej :)Cytat:
Napisał KozioŁ
wieczorem będę w warsztacie to sprawdzę i Ci podeślę jakieś info :)[COLOR="Silver"]
niestety nie mogę na razie pomóc, gdyż stosowny katalog zapadł się pod nie wiem gdzie... :L
tak się podepnę pod temat.
potrzebuje zdjęć klimy w 146 1.6 boxer.
i ewentualnie czy wie ktoś jak wygląda wąż klimy od chłodnicy do zespołu nawiewów ??
i czy łatwo go wymienić, bo na nim mam nieszczelność dość potężną.
może by ktoś miał taki przewód :D
takie przewody wymontowuje się i daje do spawaniaCytat:
Napisał DamianBAD
a masz możne zdjęcia jak one wyglądają ?? bo eper mi nie chce pokazaćCytat:
Napisał czart79
i pytanie kolejne da się je samemu wyciągnąć z autka na parkingu ??
i to nie są te od spreżarki do chłodnicy tylko te drugie ( choć sam ich na oczy nie widziałem )
Niestety nie mam takowych zdjęć, poszukaj na allegro ewentualnie podpytaj w ASO. Przewody oczywiście wyciąga się, ale czasami nie jest to łatwe. Możliwa konieczność zdjęcia zderzaka, lamp, zbiorniczka... Ciężko mi powiedzieć czy pod blokiem dasz radę gdyż nie widzę tego...
wiesz ogólnie grzebania się nie boję.
bo jak byłem w zakładzie co się klimą zajmują to powiedzieli że ciężko to wyjąć :(
będę szukał dalej odpowiedzi u mechaników :D
dzięki za pomoc
No wiesz z tym grzebaniem różnie bywa, czasami trzeba silnik opuścić żeby wyjąć przewód. Ja osobiście zawsze korzystam z podnośnika gdyż od spodu również jest potrzebny dostęp. Dodam, że naprawiam klimatyzacje czyli mam dostęp do warsztatowa i takich tam. :)[COLOR="Silver"]
---------- Post added at 17:26 ---------- Previous post was at 16:27 ----------
Właśnie zauważyłem, że kol. Wit ma alfika 1.6 boxerka z klimą, możesz podpytać o ten przewód.Cytat:
Napisał DamianBAD
przewód już do mnie leci kurierem więc na tygodniu postaram się to poskładać :dCytat:
Napisał czart79
i chłodku przybywaj !!!!!
no i jak? chłód przybył do Ciebie?? :)
się podzielę radością bo chłodek właśnie zawitał w progach mojej Belli.
a i przy okazji został wymieniony padnięty czujnik ABS-u więc coraz lepsza kondycja.
oraz umówiłem się na ściemnianie szybek bo za jasne sa z tyłu i lepszy look będzie z ciemniejszymi
fajnie fajnie, powodzonka :)