Czy można prawy wałek założyć na lewą stronę i odwrotnie?
Czy można prawy wałek założyć na lewą stronę i odwrotnie?
Tak,są takie same.Ustawione są tak samo w silniku tyle,ze współpracują z różnymi parami cylindrów.Kolejność suwów poszczególnych par tez jest taka sama.Czyli muszą być takie same :P
Wielkie dzięki. Brakuje mi lewego wałka może ma ktoś do sprzedania?
Na alle coś tam widziałem.Dobrze je obadaj,niech wyślą Ci dokładniejsze zdjęcia albo zadzwoń i się dokładnie wypytaj.Wszystkie powierzchnie robocze muszą być gładkie bez żadnych złuszczeń zmęczeniowych,w przeciwnym razie kupisz statuetkę do postawienia w salonie :P.Walki w boxerach 8V to wrażliwy punkt dlatego zwracam na to uwagę :)
Ja mam ze starych zapasów. Kupiłem kiedyś silnik w perfekcyjnym stanie, przeszczepiłem jedynie blok do mojej Alfy i zostały mi po nim głowice. Oba wałki nie mają żadnych wytarć krzywek, wszystko było mierzone i jest bez zastrzeżeń. Jak byłbyś zainteresowany to privCytat:
Napisał radkuj
Wałek zakupiony czekam na paczkę. Jeśli ktoś teraz szuka wałka na allegro to odradzam. Dostałem wiele fotek wałków, które miały być sprzedane w obudowach czy razem z głowicami stan tragiczny. Regeneracja wałków w Bydgoszczy http://www.swiatek.com.pl z wysyłką około 500zł za kpl. gdyby ktoś szukał. Używane wałki można kupić w Bełchatowie w całkiem niezłym stanie.
witam podłaćze się do teamtu rozzządu. Pytanie mam czy w silniku boxer 1.4 wałek rzorządu pasuje od 1.6? I czy zna kotś możę wymiary krzywek na wałku? chodzmi mi o wysokość krzywki
eper pokazuje 2 rozne walki przed i po pewnym nr silnika. trzaby sprawdzic. a co okrągłe się porobiły juz?
prawdopodobnie już dość mocno wyeksploatowany będzie bo od ponad roku stuka mi popychacz wiec raczej będzie nadawal się do wymiany lub regenracji :)
powodzenia w szukaniu nowych....cieeeezki temat. jak podasz vin moge pomóc orientacyjnymi cenami i dostępnościa:)
Załącznik 48646Troszkę poszperałem i znalazłem manuala po polsku gdzie jest podana wysokość krzywek i wynika z manuala że wałki rozrządu są takie same zarówno dla 1.4 i 1.6. Manual jest właśnie dla silników 1.4 i 1.6 boxer. Tylko nie rabarzo rozumiem podpisu pod wymiarami żę dotyczy silników 1.4 pozmianowych. Czyli na początku produkcji był inny silnik 1.4 boxer?
zmiana wałka w 1.4 anstapiła przy nr silnika 0032520 (od tego nr jest nowszy walek) we wczesniejszych pasuje walek z 33 model od marca 92 w górę:)
---------- Post added at 19:29 ---------- Previous post was at 19:26 ----------
a prze marcem 92 byl jeszcze inny wałek:) min ten wałek odpowiada za to, że 33 lepiej się wkręca:)
---------- Post added at 19:30 ---------- Previous post was at 19:29 ----------
aha wazny jest kod silnika 33501:)
Jak masz zjedzony wałek, wyślij do Rewaru do Krakowa, ważne aby miał chociaż jedną krzywkę dobrą jako wzór do zdjęcia kopiału, napawają co trzeba, oszlifują, potem poślesz wałek na azotowanie do Platoma do Warszawy i masz nówkę ;]
czyli wychodzi a to żę jakby wsadził wałek przed liftem silnika to wynika że auto będzie miąlo większego kopa. Ale trzeba by zmierzyć czy po wsadzeniu wyższego wałaka zawór nie będzie kolidował z tłokiem. Podobno właśnie spód silnika z 33 1.4 pasuje do 145/146, ale rożni się tylko górnym osprzętem. Więc można by spróbować wsadzić wałek z 33 do 145. Z tego co się orientuje tak właśnie robią w sporotwych furach żę montują wałek o większej krzywce co daje większa moc w silniku.
tylko ze musialbys do wczesniejszego walka chyba (nie jestem pewien) ciut zaworki skrócic