Dźwięk silnika - czy dobry, czy zły?

Witajcie,
mógłby ktoś obeznany ocenić, czy ten dźwięk silnika jest ok, i jest relatywnie zdrowo, czy jednak jest czym się martwić? Dokładnie chodzi mi o te cykanie, które słychać najgłośniej od około 40 sekundy, wydaje się to w okolicach 3 od lewej cylindra. Co do tego "wysokiego" dźwięku, uznałem że raczej ten typ tak ma i chyba nie ma powodu do niepokoju.

Aha P.S. - proszę pominąć falujące obroty bom jest tego świadom i mi to nie przeszkadza aż tak bardzo na razie ;) No i w razie czego to "przygazowywanie" to ja robiłem ;)

A oto proszę film który nagrałem dziś rano:

http://youtu.be/DX7LGuDbnnM

Pozdrawiam.

co ty jej robisz, ze ona tak jeczy ? to nie jest normalny dzwiek .

Coś jest nie tak, powinien być słyszalny delikatny pomruk a nie jęczenie i czy mi się wydaje czy coś klepie?
powinno być mniej więcej tak ...
http://www.youtube.com/watch?v=_JLcG...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=13LzV1zbjV0

Czy mi się wydawało czy tam Ci marchewa świeci?

Niestety ciężko zdiagnozować, to wycie/gwizdanie, czy to nie alternator? Stukanie....wtryskiwacz paliwa, lub popychacz zaworów?
Na jakim oleju jeździsz? Czy jak się "zagrzeje" nie przestaje cykać, bo wtedy by to wskazywało właśnie na popychacz.

On tak zawsze "jęczał" i mi właściwie to nie przeszkadzało. Jak mówicie, że tak ma nie być, to nieciekawie... Olej castrol magnetic 10w40, wymieniony zaraz po kupnie. Ja tam jeżdżę nią spokojnie, czasem pocisnę ale to na rozgrzanym motorze.
A tak właściwie, przy tym filmie z GTV to tam też coś świszczy.
Marchewa się nie świeciła, to tylko pasy ;)

Gtv czy 156 to ten sam silnik

Cytat:

---

Napisał aniol_jojo

Gtv czy 156 to ten sam silnik

---

No też o tym mówię -> ten sam silnik i słychać tam także jakiś gwizd...

Gwiżdże jedna z rolek albo napinacza albo prowadząca raczej mi chodziło o dźwięk silnika niż o osprzęt

a te cykanie, nie wiem, ale może sprawdź świece, odkręć pokrywe zaworów i pozdejmuj kable ze świec,może któraś walnięta albo się odkręciła, miałem takie cykanie, ale nie taką pracę silnika, mnie by to irytowało i gnębiło gdybym pozwalał na taką pracę, od razu do mechanika i niech on stwierdza, a filmiki to za duzo nie powiedzą
powodzenia

Heh, dzięki ;)

Mnie tak bardzo nie irytował bo myślałem że taką "kulturę" pracy to on ma (fakt zastanawiało mnie to, ale olałem). Niestety w tym miesiącu nie podziałam za dużo bo na części poszedł dobry tysiąc i już budżetu nie ma. Może w następnym.

Ja to jakbym trochę wariator słyszał u Ciebie. Dziwne jest to wycie takie, jak alternator z walniętym łożyskiem. Może rzeczywiście jakaś rolka jak sugerują koledzy?

Tu masz dźwięk 2.0 TS z padniętymi panewkami:

http://www.youtube.com/watch?v=RHqyo...layer_embedded

Wariator sie konczy. Co do wycia - ktoras z rolek od osprzetu. Mozna poeksperymentowac z WD40 zeby spradzic czy cos sie uciszy. A sprawdz taki motyw odpal auto i jak bedzie to wycie to wcisnij sprzeglo czy nadal bedziesz tro slyszal - moze to ze skrzyni ?

Witam mam pytanko po obejrzeniu filmiku co sądzicie o pracy silnika nie jestem pewien czy chodzi dobrze
z góry dzięki za odpowiedź
http://www.youtube.com/watch?v=5cZ6PasLQr0

Mam ten sam problem co kolega i po zrzuceniu paska wielorowkowego odkrecilem rolke prowdzaca i okazalo sie,ze ma niewielkie luzy tak wiec moze to ona byc przyczyna tego nieprzyjemnego dzwieku:/zamowilem juz nowa wiec za niedlugo sie okaze czy mialem racje:P pozdrawiam

na mój gust to wariat klekocze tez tak mam jest to nie zmienne nawet po rozgrzaniu , a jęczy z żalu że wariat umiera :P

wariat jest bardziej agresywny!

U mnie to jest bardzo ciche, jesteście pewni że to wariator, podobnież rozrząd był robiony 10kkm temu...

moja chodzi tak samo tylko ze bez wycia 2 lata przejezdzilem i nic sie nie dzieje

Cytat:

---

Napisał adam.st

podobnież rozrząd był robiony 10kkm temu...

---

hehe

Cytat:

---

Napisał zaviaseq

hehe

---

Wiedziałem, wiedziałem ;P

Wolę żyć tą nadzieją, bo jak się okaże że nie, to ... zabiję, zabiję!

Odświeżę.

Sądzę, że będą to wtryskiwacze. Odczuwalne jest coś takiego, że jak jadę i przyspieszam, (im mniejsze obroty tym bardziej to czuć) to auto jakby przez chwilę jedzie bez przyspieszenia, nagły kop i przyspiesza, za chwilę znowu bez przyspieszania (cały czas wciśnięty pedał) i znowu kop - zanika to w miarę rośnięcia obrotów.
Czy moje domysły są prawidłowe?

Pozdrawiam.

Dodam ze wariator słychac tylko przez pierwsze 5 sekund od zapalenia Alfy. Później silnik jest cichutki. I teoretycznie nie powinno się go słyszeć siedząc w kabinie. Ja czasami tak mam ,że musze spojrzec na obrotomierz bo nie wiem czy auto "pracuje". Dźwięk wariata przypomina dźwięk niemieckiego diesla więc łatwo usłyszeć czy to wariat mówi papa. Natomiast u mnie piszczał alternator a konkretnie łożysko i był to pisk jednostajnie wkurzający;/ po wymianie spokój. Nie wiem czy dobrze napiszę ale przy podniesionej masce powinno być słyszalne ciche cykanie wtrysków. Jeżeli źle mówię to mnie poprawcie.

No, jakoś właśnie słychać, jak to napisałeś, cykanie, ale jeden wydaje się głośniejszy (u mnie) i właśnie pojawia się pytanie czy to cykanie, plus objawy jakie napisałem nad Twoim postem wskazują na wtryski.

Adam ja ci nie pomoge bo nie wiem co to może być;/ czekaj na odp. jakiegoś fachowca.

Taki sam "szum" z okolic paska osprzetowego mialem w swojej belli.mechanik powiedzial,ze to pompa wspomagania zaczyna kulec.ale prawdziwym powodem byl alternator ,ktory uziemil mnie na dobre kilometr od granicy zachodniej.a dokladnie padl pierscien na lozysku i regulator napiecia ,ktory sie starl.calosc z wymiana 280 zl bo dostep do silnika trudny.ale po tym wreszcie przestalo.