falowanie obrotami walka trwa :/

falują mi obroty i chciałem się tego pozbyć ale jakoś nie mogę :/ wymieniłem już sondę lambady, świece NGK, uszczelkę pod głowicą, wyszczypywałem przepustnicę i silniczek krokowy wymieniłem tez przepływomierz magneti marelli i nadal nic :/ wiec pozostał silniczek krokowy i kable... teraz myślę o wymianie silniczka krokowego i zrobienie adaptacji w serwisie Fiata i chciałem się dowiedzieć ile to kosztuje sama adaptacja silnika krokowego ? Jak myślicie to pomoże ? bo mam taką sytuacje jak odpalam auto to mam obroty powyżej 1 albo po chwili ustatkują się obroty nawed jak stoje autem rozgrzanym to mam obroty dobre tylko ze jak jadę i wrzucam na luz to faluje na nawed czasem gaśnie :/ ale po chwili znowu się ustatkują obroty. to może być jednak wina silnika krokowego czy może coś innego ?

a może to wam coś podpowie bo zauważyłem po wymianie świeć NKG i wymianie uszczelki pod głowicą ze auto przybrało na mocy ale zrobiło się bardziej czułe na falowanie np. przed wymianie świeć nie gaś mi a po wymianie gaśnie

poczytaj dokładnie o falowaniu ,bo widze ,ze nie zrobiłes wielu rzeczy np. nie sprawdziłes doloty czy jest cały tu sa specjalisci w tym temacie wiec szukaj ,a kom. poszukaj gdzies po kolezensku z alfa diagiem a serwis sobie podaruj

tylko własnie nie wiem czy ktoś taki pogram wogole bedzie miał :/

sprawdz elektrozawor wariatora, jak sprawny to ok, ale czesto wlasnie ten zawor jest przyczyna falowania

gdzie on się znajduje ? jak go mogę sprawdzić ?

musisz zdjac osłone silnika ,i po lewej stronie pod listwa wtryskowa jest elektrozawór ,to tez juz było poszukaj były zdjecie ,szukanie nie boli a ułatwia zycie

W mojej 156 TS falowanie obrotów ustało po tym jak mechanik odłączył elektrycznie sprężarkę klimatyzacji (ale to inna sprawa). Nie mam pojęcia czy ona ma coś wspólnego z obrotami. Tak czy owak u mnie zwłaszcza teraz jak jest ciepło to obroty falowały mocno, w zeszłym roku i w tym też. Też miałam wymienianą sondę, przepustnicę czyszczony silniczek itp. a obroty nadal falowały. Ale przestały po tym jak mam odłączoną sprężarkę. Jest spokojniutko.pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał bibek

teraz myślę o wymianie silniczka krokowego i zrobienie adaptacji w serwisie

---

Jak miałem TS-a to przy falowaniu obrotów od tego zacząłem i po wymianie (na używkę) skończyłem. Co do serwisu też bym się nie upierał może ktoś z programem Ci pomoże.

dzisiaj byłem w serwisie Fiata na wymianie silnika krokowego i adaptacje po wymianie na nowy (używka) auto gasło jeszcze bardziej tak jak by był albo nie dobry albo bardziej wrażliwi od tego Pana co kupiłem twierdzi ze jest 100% sprawny a serwisie mi powiedzieli ze mi wyskoczył błąd lambady jak przecież wymieniałem na nową czy by nie dobrze działała ? a obroty jak falują to i tak falują wiec czy by mi łapał gdzieś lewe powietrze ? czy może jeszcze coś innego ?

a mowiłem, ze trzeba zaczac od tego co mozna zrobic ,zobaczyc samemu ,pisałem juz o dolocie