Printable View
Z racji tego ze w jednym z postow jeszcze nikt nie odpowiedzial pisze tutaj
Potrzebne sa logi napiecie przeplywomierza - sprawnego od JTD - prz pracy silnika na wolnych obrotach
Logi - tylk 2 rzeczy, napiecie przeplywomierza (w Fiat Ecu scanie napiecie masy powietrza chyba to sie zwie) oraz dawki paliwa.
Dzieki za infa
Ja jak i pare osob mamy problemy bo napiecie przeplywki skacze nam na wolnych obrotach i nie wiem czy to normalne czy tez przeplwyka jest zrabana.
- nie mam JTD nie pomogę, a ojca JTD jest poza moim zasięgiem.
- ale dość dobrym i skutecznym sposobem określenia sprawności MAF-a to pomiar napięcia na jego wyjściu po włączeniu stacyjki w pozycję MAR.
- napiecie powinno wynosić 1 V +/- 0.050 V.
- trzeba mieć do tego miernik oraz szpilki do przebicia przewodów.
- zanim wyrzucisz uszkodzony MAF, proszę sprawdz czy ta reguła ma swoje zastosowanie.
u mnie na wolnych obrotach przeplwyka szaleje - napiecie masy powietrza zmienia sie cos sekunde skacze tak sobie 2,2 na 1,4 na 1,7 na 1,9 bez zadnej zasady i niezaleznie od EGR a wiec mam przeplywe zrabana - co ciekawe na 2 tak mam - pewnie 2 zrabane ale warto to sprawdzic jak inni maja
ja dzisiaj sprawdzilem u siebie i tez tak mam ,a przeplywka jest nowa oryginalna Bosha...skacze maxymalnie do 2.4 po przez 2.2 1.9, minimalnie do 1.7 tez bez zadnej zasady wiec to chyba tak ma byc...(mam nadzieje)
czekamy na logi innych
Sprawdziłem dzis przepływkę na biegu jałowym i napięcie skacze od 1,7 do 2,5 (nie przekracza tych wartości)
Napiszcie jaką temp powietrza wskazuje wam przepływka na rozgrzanym silniku, bo u mnie jest w granicach 50 stopni.. i ilosc zasysanego powietrza jest ok 320 mg/l a potrzebuje 457 mg/l
Przepływomierz wymieniałem 10 miesiecy temu w aso, Boscha i mam na niego jeszcze gwarancje, ale nie wiem czy takie wartości nadają się do reklamacji. Proszę o pomoc.
450 potrzebuje na wolnych ? troche cos za duzo ja bym obstawial 280-300mg/i przynajmniej u mnie tak bylo
jin 147 a spalanie masz w miare dobre ?
Załącznik 26919
Wrzucam dane zrobione podczas jazdy przepływomierza i doładowania, może komus bedzie potrzebne.
Tak masz racje, sorki ale źle napisałem na wolnych obrotach potrzebuje ok 282 mg/i, ale moja przepływka daje ok 450 mg/i na biegu jałowym. Spalanie wporządku jazda mieszana 6 L.
Powie mi ktoś jak bardzo wpływają na pracę silnika takie zawyżone parametry przepływki ? bede bardzo wdzięczny :D
jin 147 pokaz jeszcze jak egr pracuje - % jego otwarcie i jeszcze zlogu jdawki paliwa
dawki paliwa moga byc na wolnych obrotach ale koniecznie porownane z napieciem przeplywki
ponawiam prosbe - o logi 2 rzeczy napiecie przeplywki plus dawnki paliwa - wolne obroty i jak juz kto moze to w czasie jazdy
jutro zrobię :)
ok dzieki
Nie wiem kurde czy zrobiłem to co chciałes, ale sam zobacz i porównaj ze swoimi.
Załącznik 27192
edit: nie zrobilem tego z napieciem przepływki.. Jak mozesz napisz dokladnie jak to sie zwie w ecuscanie.
co do tych wyników co przesłałem to od 61 s do 79 s dodawałem gazu podczas biegu jałowego.
ok z samych logow z dawek paliwa widze ze u ciebie jest ok ze spalaniem, napiecie przeplywki to masa powietrza w V - chyba tak to jest tam zdefiniowane
a mozesz zrobic jeszcze loga napiecia na przeplywomierzu na wolnych obrotach ?