Witam ponownie,
tym razem zastanawia mnie dziwny, ciągły i wysoki pisk po załączenie zasilania (pozycja MAR) słyszalny zarówno przed jak i po odpaleniu silnika. Wygląda jakby coś z elektryką, ale co?
dzięki
Printable View
Witam ponownie,
tym razem zastanawia mnie dziwny, ciągły i wysoki pisk po załączenie zasilania (pozycja MAR) słyszalny zarówno przed jak i po odpaleniu silnika. Wygląda jakby coś z elektryką, ale co?
dzięki
Opisz dokładniej, skąd dochodzi, czy piszczy cały czas czy milknie... Z lokalizacją tego nie będziesz miał pewnie problemów bo jak piszczy na nie załączonym silniku to łatwiej to wykryć.
- to chyba raczej z głośnika sygnalizatora z body komputera a nie z urzadzeń mechanicznych.
- oj chyba trzeba podłaczyć komputer.
Jest to możliwe, dlatego jak pisze bubu- podłączenie pod kompa.Cytat:
Napisał bubu321
ok, zgodnie z sugestią posłuchałem dokładniej no i może faktycznie być to buzer z komputera, dźwięk dochodzi zza silnika, zza tej "filcowej" osłony. co ciekawsze piszczenie ustaje po jakiejś minucie od przekręcenia w pozycję MAR. Po zapaleniu ciężko ten dźwięk wychwycić.
Przy pierwszej okazji podłącze pod komputer.
Przepustnica daje taki dźwięk przy włączonym zapłonie.
podpiąłem pod komputer, nie ma żadnych błędów zalogowanych. na co jeszcze zwrócić uwagę?
- pod komputer to znaczy gdzie, masz przecież prawie 6 oddzielnych systemów, i żaden nie daje błędu.
- a jaki masz alarm analogowy , fabryczny, z alegro.
sorki, udało mi się podpiąć tylko pod sterownik silnika,
alarm mam fabryczny
byłem na diagnostyce i brak jakichkolwiek błędów a pisk według mechanika z pompy paliwa...
Ja w swojej miałem tak, że podobnie jak kolega wsiadam, przekręcam kluczyk w MAR i mam piski...z tym że przerywane. Okazało się że dżojstik od lusterek wystarczyło dotknąć bo gdzieś tam nie stykał i piskał